Заштитне наочаре у колима, шта да радим? Зашто се наочаре зноју у колима?

Овај проблем суочавају многивозачи који почињу на путу. Ако је љето њена појава мало вероватна, онда је у другим годишњим добима изглед далеко од ријетких, а такођер врло интензиван. Говорите то стакло у колима. Шта урадити у овом случају биће подстакнуто основним знањем физике.

Ако га нема, онда ће се морати упознатитакав феномен као кондензација, и његови узроци. Да видимо с ове тачке гледишта зашто се стакло зноје у колима, шта да уради са фоговањем, који не само узнемирава, већ и смањује ниво видљивости околног света.

Физика феномена

Вода која се налази у ваздуху машинеу контакту са стаклом. Ако је хладније напољу него у аутомобилу (то је у вези са јесењем и пролећним сезонама, као и зимом), влага која долази у додир са хладном површином стакла ће се оштро охладити, прелазак из гасовитог стања у течност и као резултат тога ће се наслонити на стакло у облику најмањих капљица кондензата. Замагљивање наочара у аутомобилу ће бити интензивније ако у њему постоји велики број људи, са једним возачем у колима, овај процес ће бити спорији.

То је, поред влаге, која би могла ићи у салонаутомобили док је у гаражи или само стоје са отвореним прозорима на улици када падне киша, у кабини ће се акумулирати влага која излази кад особа дише. Наравно, ако је температура у кабини слична оној на улици, неће бити никакве разлике, а влага се неће решити. Али то је тако. Шта да радите да не знојите стакло у колима, а истовремено сте остали топли?

Спречити влагу да уђе у кабину

Морате разумјети одакле долази водаизбегавајте даље засићење аутомобила с њом. Ово је примарни утицај на процес знојења стакла у аутомобилу. Шта да радите и шта да избегавате, тако да влага у кабини не иде у велике количине?

Хладне сезоне карактерише присуствоснег и киша. Ови седименти, који падају са ципелама и влажном одјећом унутар аутомобила, такође негативно утичу на ниво влаге. Наравно, не можете се свирати или мењати одећу сваки пут, седећи у аутомобилу. Нерадно је борити се са мокрим одјећом, али је могуће бар ублажити степен влаге подних простирки једноставним постављањем новина испод њих који ће апсорбирати вишак влаге са ципела.

Када сте раније обрисали стакленом тканиномкако направити пут, запамтите да вода остаје на њему и она ће испарити са тканине док се ваздух у кабини загрева и поново се враћа на прозоре. Да бисте то избегли, чувајте крпе негде у пртљажнику.

Лоше гумене запрте врата такођепостаје разлог што се стакло стакла у колима. Шта урадити у овом случају је вероватно свима. Све што треба урадити у овом случају како би се смањила количина влаге у кабини, једноставно је замијенити печат новим, квалитетним који ће у потпуности обављати своје функције.

Интересантан начин за уклањање вишка влаге у кабини

Потребан је редован пакет соли. Ако се открије, лако ће апсорбовати вишак влаге. Користите овај метод или не, одлучите за себе, на основу, на пример, колико у вашој области или у оним местима где се најчешће појављујете, глатке путеве. У супротном, покушавајући да решите један проблем са овом методом, постижете да ће алат који вам помаже у раду са влагом бити проширен кроз машину, стварајући нове проблеме чистоћом.

То су једноставни методи за уклањање вишкавлага, посебно не захтева додатне трошкове. Елементарна минимизација влаге и мало финансија. Постоје и алати који ће захтевати велике трошкове, али биће ефикасније помоћи у решавању питања зашто се прозори зноју у аутомобилу. Шта ако новине, сол и друге нискобуџетне методе смањења влаге не помажу?

Инсталирајте висококвалитетну вентилацију и клима уређај

Филтери који су доступни у клима уређају,несумњиво може сушити ваздух. Али истовремено је неопходно надгледати њихову чистоћу и степен хабања. Нови клима уређај ће обављати свој посао што је више могуће; чим приметите да он не ради свој посао као раније, ово је први знак који треба да очистите или замените филтере.

Вентилација треба извршити на следећи начин. Ако можете да пребаците уређај на начин прозора прозора и истовремено повећате брзину самог вентилатора, као и температуру ваздуха која излази из грејног елемента, можете осушити прозоре и извадити влажни ваздух кроз канале. Ако то не помогне, морате пратити, на примјер, како су чисти ови канали.

Постоје и друга средстваће помоћи да се носи са влажношћу на прозорима. Шта да урадите ако се стакло у аутомобилу зноје, упркос свим предузетим мерама? Ово је, наравно, мало вероватно ако сте применили све претходне препоруке са високим квалитетом.

Обрада стакла

Шта да радиш да не зезаш стакло у колима? За ово су погодни различити анти-фоггерс, који се продају као спрејеви, салвете или течности. Ефекат ових средстава је тај што стварају филм на површини стакла са таквим површинским напетостима да ће влага једноставно протицати или се акумулирати као појединачни објекти. Ако дозволите финансијама да купите такву мешавину, онда се не трудите; ако желите да направите такав алат с властитим рукама, без ослањања на "било коју хемију", можете мијешати један дио глицерина, који се може купити у било којој љекарни, са 10 дијелова алкохола, који се такођер могу купити у било којој љекарни. Мирис смеше је специфичан, али не мање него када се користи друга популарна метода - трљање стакла са дуваном. Такође, народне методе указују на то да можете чупати стакло новинама или само идеално очистити и осушити површину стакла изнутра.

Анти-магнетни филм и загревано стакло

Ако чашу ставите новинама или мешавином глицерина и алкохола, мораћете мање или више редовно, можете купити филм једном, и то ће трајати много дуже.

Најскупље и истовремено највишеЕфикасан начин је инсталирање спиралних електричних стаклених грејача, који су се најчешће примењивали на задње прозоре, а сада постоји тенденција да се монтирају чак и на ветробранско стакло.