Изаберите аутомобил: класе аутомобила

Цивилизовано човечанство одувек је било заинтересованопитања свих врста класификација и класе аутомобила заинтересованих људи готово на првом месту, након што је више од 120 година машина готово интегрални део људског живота. У време СССР-а, постојала је Униформна индустрија бр. 02570 из 1966. године (ОХ 025270-66), према којој су сви аутомобили подељени на класе у складу са запремином мотора и сувом тежином. Поред тога, у овом нормативном документу уведена је номенклатура ознака модела, и она је уједињена за све фабрике аутомобила у земљи. Међутим, овај систем је имао значајан недостатак: није било обрачуна геометријских димензија машине. Дакле, многи аутомобили су остали "не класификовани", јер њихова маса и запремина мотора су у супротности једни са другима. На пример, легендарна "Волга", толико вољена од стране КГБ-а заправо је ГАЗ-2410, запремина његовог модификованог мотора износила је око 5000 цм / цу. По маси, ова машина одговара средњој класи прве групе, али на мотору великој класи друге групе.

Данас је класификација аутомобила мало другачија. На пример, у класама САД аутомобила се одређује мерењем унутрашња комора и пртљаг машине и Јапан аутомобили имају само три класе: Мала (машине, које по величини може чак бити мањи од нашег "Ока"), мала (до 470 цм дужине и радној запремини од око 2 литра) и стандарда (сви остали машине). Али ми и даље тежити више ка европским стандардима него амерички или јапански. Из тог разлога, модерни произвођачи аутомобила покушавају да држе класификација усвојен је у Европи, где се настава од аута, пре свега, дефинисан по изгледу и намени. Они су означени латиничним словима од А до Ф. предлажемо да размотримо детаљније.

Аутомобили класе А су мали, њихова дужинаобично не прелази 360 цм, а ширину - 160 цм. Ови аутомобили су намијењени искључиво у урбаним условима. У суштини, ово су хатцхбацкс са троје врата, иако постоје и хатцхбацкс са пет врата. Ове машине су веома економичне, али оне нису погодне за велику породицу јер су дизајниране само за двије особе и мали пртљаг.

Такве категорије аутомобила као Б и Ц,веома су популарни у Европи. Дакле, многи аутомобили ових врста имају погон на предњим точковима и хечбек каросерије. Међутим, дужина аутомобила Б класе износи између 360 и 390 цм, а ширина је између 150 и 170 цм, док је класица Ц, познатија као "класа голфа", нешто већа по величини: она достиже 440 цм, а ширине - 175 цм.

Пуна средња класа је категорија Д. Ови аутомобили имају такве врсте тела као седан и хечбек. Они су прилично пространи, а потрошачки квалитети су на достојном нивоу. Дужина аутоматских података је од 440 до 470 цм, а ширина је од 170 до 180 цм.

Упркос чињеници да су класе аутомобила Д и Емогу да се такмиче једни са другима у својим квалитетима, а аутомобили Е класе постају корак већи. Ово је машина на пословном нивоу, због чега је њихова удобност побољшана, а димензије су импресивније: у дужини ових аутомобила прелазе 460 цм, а ширине 170 цм.

Лук аутомобили означени словом Ф. Имају веома високу моћ, ексклузиван изглед и одличан комфор. Свесно се зову представник. Дужина ових аутомобила је више од 460 цм, а ширина прелази 170 цм.

Ово је била главна класификација аутомобила од странекласе, али има још неколико категорија. Тако, на пример, спортске аутомобиле означавају словима Г (јефтин аутомобил) и Х (скупо). СУВ-и, у зависности од њихове величине, класификују се као СУВ1 (мали) и СУВ2 (велики). Такође, ту су и аутомобила - свестрана лица, различита повећана снага, а ови аутомобили имају класе МПВ.