Модул за паљење, као елемент система за паљење

Систем за паљење се користипроцес паљења мешавине горива и ваздуха. Његова главна сврха је претварање нисконапонске струје у високонапонску. Ово је неопходно како би се створила моћна варница на крајевима електрода свећа. Напон на електроди мора бити најмање 20.000 волти. Системи паљења подељени су на три типа:

1) контакт - појављивање импулса за храњењевисоконапонска струја се врши отварањем контаката дистрибутера паљења. У овом тренутку, завојница генерише високонапонску струју и преноси је на дистрибутера.

2) бесконтактно - разликује се од контактазамењујући прекидач с сличним, само уз одсуство контакт групе. Пулсеви се стварају помоћу прекидача. БСЗ промовише комплетније сагоревање мешавине, економичност потрошње горива и повећан обртни моменат. Ово је због повећања напона на 30.000 волти.

3) систем микропроцесора-дистрибутера у њему замењује модул за паљење који прати тренутак импулса и ствара високонапонску струју.

Сваки систем спарковања се састоји од следећих елемената:

1) Извор напајања - батерија или генераторауто. Све зависи од којих фаза је мотор. Ако је мотор у почетној фази, извор је батерија. Ако се мотор већ покреће и окреће генератор, онда се енергија производи последње.

2) Прекидач за напајање је прекидач паљења или специјално дугме које укључује напајање и шаље га елементима система или га искључује.

3) Уређај за складиштење енергије - је елемент који након акумулације енергије издаје за искрење или елемент који може претворити струју.

4) Дистрибутер за паљење - користи се за усмеравање високонапонске струје у потребну свјећицу, у зависности од положаја радилице мотора.

Тремблер је тренутни дистрибутивни уређај између високонапонских жица и садржи тренутни прекидач.

Модул за паљење. Често се користи у ињекторским аутомобилима и не директно се повезује са брегастошћу гаса мотора. Ова одлука је прилично честа. Системи који користе модул за паљење се називају статички, односно, фиксни. Структурно, овај уређај замењује неколико елемената КСЗ-а. Модул за паљење састоји се од два калема који имају одређени капацитет и прекидача.

5) Жице за паљење - чврсти проводници, који се користе за транспорт високонапонске струје од дистрибутера до свећа.

6) Свеће - комбинација дваизоловане електроде. Позитивна електрода, такође позната као језгро, налази се у центру свећице, а негативна електрода изолује проводни елемент и налази се на удаљености од позитивних 0,5 до 2мм (то зависи од врсте возила и система паљења).

Принцип рада једног од горе наведених системаје пренос високонапонске струје која је генерисана помоћу модула спирале или паљења, преко дистрибутера до одређеног утикача. Искра на свећој електроди треба да се појави у тренутку фазе компресије у цилиндру мотора.