"Сабле Некст": опис, техничке карактеристике, фотографија

Историјски, комбији иминибуси су увек на потрази. Нарочито када је у питању коришћење таквог превоза у граду. Собол гнезда, чија цена ће бити договорена у наставку, креирана је посебно за велике пошиљке - што је погодније и функционалније.

По први пут аутомобил је видео свет у Москвиспецијална изложба. Произвођач је одлучио да истовремено пусти овај модел са пословним превозом, који је, у ствари, неколико пута мањи од описане опције. Истог дана, ГАЗ је истовремено представио три Собоља. То су прототип Сабле-а Нест (његова маса достиже скоро 3 тоне), аутобус са 19 седишта и 3-тонски аутомобил.

Породица, која се назвала Нект, одмахуспоставили су се на такав начин да су сви потенцијални купци знали да можете дефинитивно пронаћи нешто за себе. Чак и са чињеницом да све опције имају различите карактеристике и сврху, биљка наставља да производи нове предмете. И сви су на захтев. После креирања и успјешног издавања водитеља, рођен је "Сабле Нект" - једна од опција за комплетне скупове.

Премијера

На првом сајту ауто је одмах заинтересованкупци. Појавио се у једној од московских ауто емисија, наиме у ММАЦ-2012. Приликом креирања превоза, фабрика је у потпуности узела у обзир све жеље, коментаре и жеље власника који су имали пословну опцију. Маратон свиленог пута само је додао популарности још увек не објављене домаће новине. У ствари, "Сабле Некст" је побољшана верзија (модификација) аутомобила "Сабле-Бусинесс" димензија 4к4. Почетак производње догодио се у 2014. години.

Екстеријер

Комби је добио такву кабину, што јеинсталиран на газели исте серије "Некст". Тешко је рећи да је ово неповољан положај. Напротив, савршено се повезује са салоном и изгледа веома прихватљиво и атрактивно. Пре пуштања у продају првих лотова за продају, дизајн малих делова је неколико пута промењен, али ове промене су безначајне. Браник је направљен од издржљиве пластике, док је сломљен, као слагалица, на три дела. Сваки од њих може се заменити ако је потребно. Маска се испружила продужено. А ветробран је постао веома широк.

Дизајн ентеријера

Требало би одмах рећи да минибус "СаблеНЕКСТ има врло удобна и ергономска седишта. Посебна пажња посвећена је радној столици. Не може се налазити сваки аутомобил на возачевом седишту, који има функцију загревања, лумбалне подршке и неколико опција подешавања. Такође можете променити висину управљача. Путничка седишта имају удобне наслоне за главу и специјалне сигурносне појасеве који испуњавају европске стандарде. Конзола је такође модификована - добила је модернији дизајн. Такође, мање буке "пенетрирају" у кабину, а вибрација је скоро непозната. Мало се не уклапа у општи ентеријер аутомобила "Собол Нект" мењач, чија је полуга направљена у облику "покера".

Техничке спецификације

Мотор је монтиран на аутомобилтурбо дизел. Његова запремина је 2,8 литара. Ради заједно са механичким мењачем на 5 корака. Захваљујући томе, комби може да убрза до 150 км / х уз минималну употребу горива. Ако возите брзином од 60 км / х, само 7,5 литара ће "отићи".

Суспензија има неке побољшане карактеристике. Као и обично, предњи точкови су добили независни модел, који има две ручице и опруге. Налази се задња извора. Ово ће осигурати максималан комфор за путнике.

Постоје и имплементације као што су грејана огледала, централна брава, навигациони систем, грејач итд. Функционалност овог аутомобила је заиста невероватна.

Неке додатне информације

"Сабле Нект" - комби који има малоповећана величина у односу на пословну опцију. Гледајући фотографије, можете одмах да приметите његову оригиналност и оригиналност, што је оно што се захтева од домаћег модела. Ово ће играти прилично велику улогу током продаје. Многи купци ће више вољети такав руски аутомобил, остављајући у супротности Ренаулт конкуренте. На крају крајева, патриотизам одлучује у души особе.

Хвала за невероватне облике.потребан вам је штампарија коју је ГАЗ купио посебно за развој овог аутомобила. Бочна врата се посебно не истичу. Једина разлика од претходних модела може се назвати другим шаркама врата. Али на дизајну позади обратите пажњу. Имају агресиван изглед и широко се отварају.

Трошкови

Преко 700 хиљада можете купити стандардни модел који има кратку међуосовину. Међутим, у овом извођењу нема АБС система и ваздушних јастука, што више није добро. За ауто са дугачком базом морат ће платити 720 хиљада рубаља.