Машине за монтажу гума за камионе и аутомобиле

Висококвалитетна поправка аутомобила у тешко доступнимместа скоро увек захтевају повезивање монтажних постоља. То су прилично масивне структуре на којима се може ставити цела машина или појединачни делови. На погодном месту за изградњу радне платформе, део ће бити приступачнији мастер-у, што ће олакшати и ефикасније вршити поправке. За ажурирање точкова су дизајнирани мењаци гума као разне горе наведене постоље. Постоје различити дизајни и формати за ослобађање такве опреме.

Карактеристике измјењивача гума

Јединица је мала платформа,на коме се спроводе активности демонтаже. Као носач за напајање, постоље може користити и електричну утичницу и компримовани ваздух. Као типична инструкција маркера за промену пнеуматика, у другој варијанти пожељно је да компресорска јединица не буде уља. Ово ће спасити ваздушне нише точкова од честица уља и малих абразива. Истовремено, ниво притиска самог уређаја требало би да премаши потенцијал компресора.

Наравно, величина точкова такође је важнакоји могу да се користе став. Али у овом случају, разлика је веома једноставан - формат може бити више или мање од 37 инча. То је, подела одвија на точковима припадају сегменту аутомобила или камиона. Само у ретким случајевима одступање од овог правила када је у питању мали-расељавања, или специјалне опреме. То је оно што долази у пречнику, али је ширина стандардних димензија другог. Тако, сетови за аутомобиле су да радим са стандардне величине од 12-15 центиметара, а возила сервисира 45-инчни колеге.

Аутоматске и полуаутоматске конструкције

Најједноставнији механизми за уградњу пнеуматикасу мануелне инсталације, али су их велики произвођачи одавно напустили у корист кориснијих и продуктивнијих модела са различитим степеном аутоматизма. Заправо, посредни линк је био полуаутоматски систем, у којем је обезбеђена подршка механици. Међутим, корисник извршава контролне акције. Оператор мора ручно притиснути вратило, спуштајући стопало. Стога се врши обрт локације за инсталацију.

Највиши захтеви за физичкисила, ако се користе полуаутоматски мењачи пнеуматика за велика возила. Аутоматски модели такође ослобађају таквих проблема, што омогућава лако одржавање не само аутомобила са малим камионима, већ и камионима са аутобусе. Такве јединице се често користе за опремање ауто-радионица, сервисних центара итд.

Карактеристике штандова за путничка возила

Такви модели су дизајнирани за мобилност, једноставанорганизовање напајања и, наравно, мала величина точкова - до 24 инча. Аутоматске инсталације опремљене су електричним мотором који ради на једнофазној мрежи. Погодност овог решења лежи у чињеници да корисник може повезати штанд не само са мрежом за напајање, већ и са генератором. То јест, могуће је извршити поправке. Такође, "лаке" машине за гуме као енергетски механизам се не испоручују пнеуматским системом, већ са електро-хидрауличким погоном. Ово елиминише потребу за додатном организацијом компресора, али ће се морати припремити за високе трошкове електричне енергије. У сета са таквим постољем, обично се обезбеђују држачи за стезање чељусти, контејнер за маст, сечиво, пиштољ за утапање пнеуматика и друге уређаје.

Карактеристике постоља камиона

На камионским штандовима се налазе точковитабела не хоризонтално, већ вертикално. И држи их посебним држачем са четири клипса. Посебна пажња посвећена је функцијама тела силе на таквим машинама. Не само у смислу ергономског руковања, већ иу смислу поузданости. У зависности од врсте точка, мајстор има могућност фино подешавања држача. Могу се сервисирати обе коморе и пнеуматске гуме, као и модели са системом закључавања.

Изаберите измјењивач гуме за камионеаутомобили морају бити на терет. Пошто се точкови разликују од камиона за велику масу, примењује се одговарајућа сила - око 1,2-1,5 тона. Штавише, сам радни процес није увек безбедан, тако да је даљински надзор обезбеђен у модерним моделима таквих штандова. Специјалне конзоле и контролори су инсталирани на радној платформи и повезани са механизмима машине са уклањањем.

Како направити машину за гуме с властитим рукама?

Одмах се мора нагласити да је препоручљивофокусирајте се на мануелни тип, јер су лакши и сигурнији за коришћење. Потребне су три главне компоненте: оквир, вертикални подизач и дужина металне цеви. Као оквир, можете узети две профилне правоугаоне цеви које су распоређене паралелно једна на другу. Требало би да буду повезани са углом од челика. Затим је оквир постављен вертикалном постољем, који ће обављати две функције: носач базу са причвршћивањем и обезбеђивање места за причвршћивање точка. Затим се у дизајн уведе дршка која ће омогућити активацију измјењивача пнеуматика. Руке се могу заварити до дршке, која је у овом тренутку спремна, на бази комада цеви.

Закључак

Као и свака гаражна опрема, стојисервис редова захтева редовно техничку подршку. Због тога, рачунати на дугорочни рад структуре може бити само у случају правилног одржавања. Такође би требало да се припремите за мање техничке проблеме. Машине за поправку кућних поправака, на пример, могу бити повезане са кршењем хидрауличног механизма или електротехнике. База моћи ретко се разбија, али у овом делу могу бити дефекти на зглобовима функционалних делова. Да би се спријечиле непријатне нијансе кориштења такве опреме, помоћ ће бити уобичајено подмазивање механизама за трљање и исправно руковање технолошким контролним и управљачким јединицама.