Да ли је могуће и како напунити батерију без одржавања?

На самом почетку желим то уопште рећије батерија без одржавања. Ово није обична оловно-киселина батерија, већ савремени извор енергије који нема рупе за допуњавање електролита или воде. Карактеристика батерија без одржавања је да се њима рукује без додавања воде током цијелог радног века (4-5 година).

Како напунити батерију без одржавања

Ово питање постављају многи мотористи,који је купио такву батерију. Али прво морате да одлучите да ли можете то уопће учинити. Наравно, ако је батерија напуњена док возите аутомобил од генератора, зашто онда не можете користити посебан пуњач (пуњач) и самопуњавити батерију? Једино што треба запамтити у вези са овим је уклањање "деде" начина допуњавања. Ово ће једноставно онемогућити батерију или скратити његов животни вијек.

А сада покушавамо да одговоримо на питање "какопуњење одржавања без батерије. "За почетак треба имати на уму да то треба да се уради не само пажљиво, треба користити личну заштитну опрему (наочаре, рукавице). Пошто не знамо густину наше електролита, и фокусирати искључиво на ауто-сензор се користи само купио у меморију. takođe, треба да схвате да се батерија може да се испразни у целини или делимично.

Пуњење делимично празне батерије без одржавања

У овом случају, ми смо идеално прикладни за методНепрекидно напајање напона на терминалима акумулатора. Можете користити меморију која вам омогућава само да пратите струју. Сходно томе, пуњење ће бити извршено на ред величине брже него код потпуно испражњене батерије. Ако говоримо о бројевима, онда у просјеку, од пуњача до терминала батерије треба бити 14-14.5 волти, а на самом почетку пуњења струја не би требала бити већа од 25-26 ампера.

Онда остаје само да сачека. У зависности од нивоа преосталог пуњења у батерији, процес може трајати од 2 до 4 сата. Али овде се мора запамтити да ако је напон изнад 15 А, онда ризикујете да преостали без батерије. Што се тиче краја пуњења, онда морате погледати у меморију. Када струја пада на 0.2-0.4 Ампере, то показује да се пуњач може искључити из мреже, јер је батерија спремна за употребу.

Шта ако је батерија потпуно сједала?

У принципу, то се не би десило. Једини изговор за ово је погрешан генератор мотора који не обезбеђује адекватно гориво током рада мотора. Хајде да схватимо како да напуните батерију без одржавања ако је потпуно сједила. Одмах смо запазили да ће ово заузети много више времена од горе описане ситуације. Такође ће вам требати више пажње.

Прва ствар коју треба да урадите је да конфигуришете меморију. По правилу, он излаже напон једнак 10% капацитета батерије (мерено у Ах). Тако не оштетите батерију. Да би добили 90-95% наплата, то ће трајати мало више од једног дана, али више ћемо изгубити на томе мало касније. Овде главна потешкоћа лежи у чињеници да морате знати када се уклањају из меморијских прикључака. По правилу, то се ради када се гас испразни из електролита. Ово није само отровна већ и експлозивна смеша, а пошто имамо батерију без одржавања која нема отворе за паре да побегне, мора се поштовати време.

Како напунити батерију без одржавања: гледајте време

Као што је горе наведено, константновременска контрола. То је због чињенице да оба не можете пунити батерију до краја, и обрнуто, што је још горе. Као пример, узмите редовну меморију са напоном од 14,0-14,5 Волти, што је оптимално за батерију. Претпоставимо да имамо батерију од 12 В, 60 Ах. За то, морамо користити називни напон не више од 1-3 В у случају да нам је потребан пун пуњач.

Једноставним прорачунима можете учинитиСигурно је да ће се коришћењем стандардног пуњача и батерије без напона 12 В и 60 Ах узети 90-98% за пуњење мало више од једног дана (26-27 сати). Наравно, количина времена зависи од много фактора. На пример, ако је меморија слаба, онда можете напунити батерију два или више дана. Један или други начин, али ви сте већ требали више или мање схватити и схватити како напунити батерију без одржавања и зашто. Такође је важно напоменути да конвенционална батерија или ниско одржавање захтијева више времена за допуну енергије.

Важне поене

Ни сваки возач не зна шта треба да наплати.батерија без одржавања је неопходна у одређеним условима. Познато је да је батерија пуно брже испражњена на хладном, што се односи на све врсте. Да бисте започели хладан мотор, потребна је велика количина енергије, а уколико неколико покушаја није успело, онда можете потпуно испразнити батерију. Ово се неће догодити ако је пуњење комплетно.

Дакле, соба у којој је батерија, треба да буде добровентилиран. Пожељно је да је ово гаража, а не стан. То је због чињенице да постоје опасни парови који се депонују свуда и негативно утичу на тијело. Препоручљиво је напунити батерију на температури изнад 10 степени Целзијуса.

Мало о томе како проверити ниво напуњености

Ако је то била заједничка оловна батерија, ондаи питање као такво не би се појавило, али у нашем случају све је много компликованије. Одмах је важно напоменути да се са сто постотном тачношћу не може учинити. Штавише, што пре искочите мотор након провере мотора, што је лошији резултат. Препоручује се да се започне тек када прође 7-8 сати.

Ако је батерија потпуно напуњена, онда је напонтерминали ће бити око 12,7 волти, што одговара густини електролита 1,28. Дакле, ниво пуњења је 100%, пражњење је 0%. Ако на сензору видите 11,7 волти, то указује на потпуно пражњење. У овом тренутку густина електролита не прелази 1.1.

Пуњење батерија без одржавања од различитих произвођача

Често чујете питање: "Како напунити батерију без одржавања" Босцх "?" У принципу, ово је здрав интерес, али бих желео да напоменем да се, без обзира на произвођача, све батерије овог типа наплаћују исте. Једина ствар која се мења је тренутна снага и напон, што зависи од капацитета батерије.

Ако сте заинтересовани за наплату батерије без одржавања, "Варта", која је позната не само по свом квалитету, већ и због високог нивоа поузданости и поузданости, онда је редослед радова следећи:

• проверите ниво напуњености на сензору;
• у зависности од резултата и капацитета батерије је подесива меморија;
• укључити и периодично пратити напон;
• искључите пуњач када је 0,2 ампера.

У закључку

Сваки власник возила треба да зна какопуњач без одржавања. Упркос чињеници да не баш сви користе те батерије због високе цене, они постепено замењују сервисиране батерије сваке године.

Јако се не препоручује да користите батерију.када је мрежни напон испод 13.9 волти. Такође не можете користити батерију ако је напуњена, односно напон на њему је већи од 14,4 В. Препоручљиво је провјерити разлику у густини електролита сваких неколико мјесеци, што треба бити + -0,02. Ако планирате да напустите батерију за зиму, онда је потребно напунити до 100%, а затим ставити у заштитну кутију. Ово осигурава да након што можете безбедно започети хладан мотор.