Сцоотер Хонда Дио: перформансе, подешавање, поправак, фото

Мотоцикл је прилично тежак за овладавањетранспорт, захтева одвојену возачку дозволу за своју категорију, морате бити у стању да држите равнотежу при било којој брзини, компетентно ротирајте тако да не падете на своју страну и тако даље. Све ово је изузетно тешко обрадити, и не сви се суочавају са таквим задатком. Ако се не осјећате сигурно на мотоцикл, онда је боље да не седите на њему - на примјер, можете пробати руку на скутеру, јер је ово много сигурнији начин путовања, али има и два точка. За почетак можете узети скутер Хонда Дио, јер је овај модел идеалан за почетнике који желе да се осјећају сигурније на два точка.

Хонда Дио

Дакле, прво морате да схватите шта језначајан у овом моделу. Зашто Хонда Дио скутер привлачи људе свих узраста и узраста? Прво, многи привлаче њена универзалност. Чињеница да је првобитно била намењена кретању унутар града, односно на асфалтним путевима. Међутим, то не значи да не можете ићи с њим у природи и возити, на примјер, на шљунковитим цестама. Овај скутер одличан је посао са овим задацима, иако није намењен њима. Само покушајте да га не претерујете и не возите у дубоко блато или у песак. Као што је већ речено, овај модел је идеалан за оне који тек почињу да возе два точка. Има једноставно сјајну контролу, у њему нема ни једне капи непредвидљивости, то јест, моћи ћете да контролишете процес вожње од почетка до краја. Још више погодности за овај скутер даје му мало тежине. Али уз све то, чак има и мали, али простран труп испод седишта, а његов изглед не ствара осећај да путујете на нешто јефтино. А најинтересантније је то што ако се желите, можете чак и спојити на њега. Генерално, скутер Хонда Дио је сјајан модел у својој класи, што ће сигурно привући вашу пажњу ако тражите нешто слично на тржишту мотоцикала.

Шест генерација

Да је Хонда Дио скутер на захтеввозачи широм света, каже чињеницу да је произведен од 1988. године и још није престао да постоји. Од тада је већ готово тридесет година, а овај скутер већ мења шесто генерацију. Свака накнадна надоградња донела је нешто ново и узбудљиво - снажнији мотор, веће точкове, издужено кућиште и тако даље. У 2014. години, то је, у скорије вријеме, покренута шеста генерација скутера, која нуди нове напредне карактеристике. Почиње чињеницом да је модел променио класу, постао је већи у величини, добио путничко седиште и добио мало моћнији мотор. Али у исто време, потрошња горива је значајно порасла, тако да нема гаранције да ће ова генерација бити успешнија од претходне. Ако сте заинтересовани за скутер Хонда Дио, мало је вероватно да ће вам фотографије дати потпуну представу о његовим способностима. Према томе, обратите пажњу на његове техничке карактеристике, јер ништа друго не говори тако гласно о могућностима возила, као његовом опису.

Основни параметри

Као што сте већ научили, било је шестскутери генерација овог модела, али овај чланак ће се сматрати најпопуларнији од њих, други - у овом случају, пуно име модела звучи као да је Хонда Дио 27. Дужина овог возила је један метар и шездесет центиметара, ширина нешто више од шездесет центиметара и висине - скоро читав метар. Ово је прилично компактан скутер, који ће вам пуно забаве. Његова маса је изузетно мала - само 69 ​​килограма, па је највероватније возач људи који теже више од самог возила. Али није битно, с обзиром да је званично декларисан капацитет пуњења чак 150 килограма. Дакле, ако ваша тежина није превелика, онда можете и са собом донијети сличан и мали и мали путник. Резервоар за гориво има запремину од пет литара, а потрошња горива износи 1,85 литара на сто километара. Са свим овим скутером може се распршити до шездесет километара на сат, што је сасвим добро за његову класу. Пошто је таква карактеристика Хонда Дио скутера погођена, потребно је обратити пажњу на погонску јединицу са којом је опремљена.

Мотор

Почиње са чињеницом да мотор има скутердвотактни, са варијаторским мењачем и ваздушним хлађењем. Његова запремина је педесет кубичних центиметара, а максимална снага - седам коњских снага при 6500 о / мин. Што се тиче њеног лансирања, постоје опције. Можете користити и електрични стартер и покрените га старим методом доброг старта. У сваком случају, као што сте већ видели, квалитет агрегата је изузетно висок, а његова перформанса нас чуди да је и даље скутер, а не и друга класа превоза.

Шасија

Велика предност овог скутера јечињеница да је предња суспензија израђена у облику телескопске виљушке. Што се тиче задње суспензије, то је амортизер, који је такође опремљен са опругом. Постоје само две кочнице - напред и назад. У оба случаја они су бубањ, што даје одличну контролу не само над управљањем овог скутера већ и преко кочења. Резултат је возило које заслужује пажњу оних који још увек нису спремни да дођу на мотоцикл, али већ жели да вози два точка и постепено улије у околину.

Поправка скутера

Многи људи могу мислити да поправљају скутерХонда Дио може бити прави проблем. Али у ствари, све је сасвим другачије. Као што схватате, Хонда је врло велики и познати произвођач ауто и моторних возила. Сходно томе, лако ћете пронаћи и неопходне резервне делове за ваш скутер, као и сервисне тачке које вам могу лако сервисирати. Можете заменити карбуратор Хонда Дио скутера, заменити гуме, поправити све откривене проблеме. Најновија генерација скутера рођена је недавно, па немојте мислити да су застарјели - они остају релевантни и популарни.

Тунинг

Све што је горе описано игра веома важноУлога у популарности овог модела, али један детаљ, који није мање важан, до сада је изостављен - ово подешава скутер Хонда Дио. Чињеница је да многи људи стичу овај модел возила, јер има невероватан потенцијал за подешавање. Можете побољшати готово све што је у њему доступно - од мотора до изгледа. Можете направити прилагођени скутер који ће бити много моћнији и стрмији од оног који је оригиналан.