Бензинске пумпе "Пекар": карактеристике и прегледи. Упоређивање модела

Пекар је домаћа компанија,укључени у производњу и продају ауто делова. Штавише, ови делови су одлични за многе домаће аутомобиле. У фабрици Пекар, компоненте су направљене за систем напајања, хлађење, ауто грејање, такође за системе убризгавања горива и шасије. Најпопуларније бензинске пумпе "Пекар".

Историја компаније "Пекар"

Историја компаније која се бави производњомделови за већину домаћих аутомобила, почели су још 1929. године. Тада је створена механичка постројења од ливеног гвожђа, названа "Банер рада" Н4. Касније, компанија је добила ново име: Ленинград Карбуратор.

Вриједно је напоменути да је компанија неколико путапроменио је име током целе историје, али је квалитет његових производа остао непромијењен. Две године након оснивања, овде су почели производити карбураторе. Колапс СССР-а, наравно, потресао, али није уништио производњу. На бази Лењинградске карбураторске постаје основана је фабрика карбуратора у Санкт Петербургу.

1999. године следи следеће преименовање.Сада је фабрика примила назив ЛЛЦ Фуел Системс. У исто вријеме појавио се и заштитни знак Пекар. Вреди напоменути да је 1999. године започет брз и динамичан развој предузећа, асортиман производа је значајно проширен.

Бензинске пумпе компаније Пекар

Од читавог асортимана производа вредних плаћањапосебну пажњу на пумпе за гориво. Дакле, Пекар пумпе за гориво су прилично поуздане и једноставне за рад и одржавање. Поузданост уређаја обезбеђена је коришћењем увезених материјала, као и галванизације компонената и делова који штите ове јединице од штетних утицаја околине.

Уређаји су прилично одрживи, поштоимају модуларни дизајн механичких компоненти. У случају неуспјеха било којег дијелова, може се одмах замијенити другим, без губитка ефикасности дјеловања.

Генерално, пумпе за гориво Пекар се разликују једноставношћу и поузданошћу. Ово, заједно са адекватном и приступачном ценом, чини јединице ове компаније заиста неопходним.

Гасне пумпе "Пекар" за ГАС

Пумпе за гас су идеалне зааутомобили произведени у Горки аутомобилској фабрици. Захваљујући одличној заменљивости, као и уједињењу резервних делова и компоненти, који је био "трик" совјетске аутомобилске индустрије, многи делови и делови за друге домаће аутомобиле такође ће се уклапати у ГАС.

Важно је напоменути да пумпу за гориво "Пекар" понекадповећава перформансе возила. Било је случајева када је стара "Волга", пре почетка, зауставила два или три пута, а тек тада је почела. Након што је Пекар инсталиран на аутомобилу, аутомобил је почео да се окреће први пут, што још једном сведочи о квалитету бензинске пумпе, која се савршено бави одговорностима које су му додељене.

Бензинске пумпе на аутомобилу ВАЗ

Као што је раније речено, пумпа Пекар је прилагођеназа многе домаће аутомобиле, укључујући и за ВАЗ моделе карбуратора. Бензинска пумпа "Пекар" обезбеђује непрекидно снабдевање бензином у карбуратору аутомобила.

Важно је напоменути да са добром пумпомаутомобил се по први пут покреће, а ток вожње је прилично динамичан. За "шест" (модел 2106) пумпа за гориво Пекар је неколико пута ефикаснија од "природне" пумпе која се инсталира на бригу. Љубитељи ауто-индустрије у земљи већ дуго су приметили овај парадокс. Због тога није изненађујуће што многи мотористи замењују "нативе" изворну јединицу са пумпом за гориво Пекар. На 2107 и другим моделима аутомобила ВАЗ, пумпа се инсталира без икаквих проблема.

Јединице у УАЗ-у

Пумпе за гориво УАЗ Пекар су такође одличне. Због стабилног и дугог рада, они обезбеђују непрекидан процес започињања паљења агрегата и динамичког кретања аутомобила.

Гасна пумпа Пекар након уградње на УАЗ возила показује се само са најбоље стране, што потврђује и преглед власника аутомобила.

Пумпа "Пекар" заиста допушта аутомобилуУАЗ постаје "веран и поуздан пријатељ" возача, који може да помогне у оштрој или чак екстремној ситуацији. Као иу моделима ВАЗ-а, на УАЗ-у је регуларна пумпа мање стабилна од "Пекара". Због тога многи возачи мењају "стандардну" пумпу на "Пекаровски".

Инсталација пумпне пумпе Пекар

Да бисте инсталирали пумпу за гориво, потребно је да припремите следеће алате:

Кључ је у 13.
Филтерс фино гориво.
Стеге
Калибар, опремљен са мерачем дубине.
Чекић.
Кључеви одвртачи са преклопним и укрштеним главама.
Бртве за подешавање.
Кључ је 10.
Рагс.
Рукавице.

Инсталација пумпе за гориво "Пекар" почиње са демонтажом старих делова. Из ње је неопходно оставити тастер за полугу за ручно пуњење, као и водилицу.

Након уклањања кућишта ваздушног филтераврат карбуратора мора бити затворен. Ово је неопходно како би се избегли страни предмети и смеће. После тога можете директно приступити инсталацији пумпе за гориво Пекар.

Први корак је да раставите нову.пумпа. Сврха ове акције је окретање горњег дела у супротном смеру казаљке на сату. Након тога, горњи поклопац је мало притиснут притиском, а пумпа се ставља на вијаке, које су дизајниране да обезбеде уређај. После обављања ових операција, тастер за полугу се повлачи што даље, а држећи га у том положају, елементи причвршћивања горњег поклопца могу се заоштравати.

Након обављања наведених акцијапумпа треба подесити. За подешавање неопходно је поставити танку заптивку између кућишта и дистанчника за топлоту. Заптивка која је постављена на задњу страну пумпе треба да има просечну дебљину.

Поред тога, потребно је обрисати контактне тачке.да уклоните остатак уља. Затим, инсталиране заптивке притискају се навртке, а затим је вредно започети окретање радилице (за удобност, кључ се користи на 19). И само када дође време за минимално протрјечавање тлачног чепа горива, треба се измерити ниво пројекције.

Након уградње и подешавања заптивкибензинска пумпа је постављена, све цеви су повезане са цевима. Затим поставите ваздушни филтер који се, ако је потребно, опорави чекићем (ово се ради како би се избегло прекомерно савијање црева).

Вреди напоменути да су ове операције потребнес највећом пажњом и опрезом, јер сваки погрешан покрет може довести до ломљења било које компоненте пумпе за гориво Пекар.

Комплет за поправку

У комплету за поправку пумпа за гориво "Пекар" укључује мембранеи филтер заптивке. У случају квара ових компоненти, једноставно пронађите и замените. У том случају, ако опруга пада у пумпу, онда је потребно уклонити исто из друге пумпе или купити нову јединицу.

Највећи падови

Упркос поузданости, без поправке пумпе за гориво"Пекар" је неопходан. Узроци оштећења су тешки услови рада, као и загађење. Контаминација се може уклонити демонтажом и чишћењем пумпе. Недостатак било којих компоненти захтијеваће додатне инвестиционе фондове.

Ако је, на пример, пролеће пробила (и оводео се не продаје засебно), онда ћете морати или купити нову јединицу или извући опругу за поправку пумпе за гориво из другог уређаја. Слична је ситуација са истрошеним бртвама и мембранама. Нису подложни поправци. Потребно је купити нове бртве и мембране.

Бензинска пумпа "Пекар-900": преглед модела

"Пекар-900" - модел који је савршенза уградњу на такве аутомобиле као ВАЗ, ГАЗ и УАЗ. Посебна карактеристика пумпе је да је подједнако погодна за уградњу на различите моделе. Висока унификација омогућава пумпу универзалну.

Иновативна технологија, чврста контролаквалитете, као и употреба увозних материјала, чини ову пумпу прилично популарном на домаћем тржишту ауто делова. "Пекар-900" више него замењује редовне бензинске пумпе за ВАЗ и УАЗ. Важно је напоменути да је овај модел дизајниран за аутомобиле са карбураторима.

Пумпе серије Пекар 900 и 700: Упоређивање модела

Приликом избора пумпе треба упоредитианализу модела које компанија може понудити. На пример, упоређивање модела 700 и 900 серија пумпи "Пекар" о њиховим техничким карактеристикама.

Бензинска пумпа "Пекар-900"	Бензинска пумпа "Пекар-700"
Притисак нултог напона при брзини брегасте осовине (1800 ± 50) о / мин и температури мешавине горива (20 ± 5) ° С - 26,4-34,3 кПа (0,27-0,35 кгф / цм2)	Нулти притисак напајања са брзином брегасте осовине (1800 ± 50) о / мин и температуром мешавине горива (20 ± 5) ° С - 21,5-34,3 кПа (0,22-0,35 кгф / цм2)
Снабдевање за слободно пражњење при фреквенцији обртаја распонске греде (1800 ± 50) о / мин и температуре мешавине горива (20 ± 5) ° С - најмање 170 л / х	Снабдевање за слободно пражњење при фреквенцији обртаја распонске греде (1800 ± 50) о / мин и температуре мешавине горива (20 ± 5) ° С - не мање од 80 л / х
Распон температуре при којем пумпа за гориво може обезбедити непрекидно снабдевање горивом - од минус 40 ° Ц до плус 50 ° Ц	Распон температуре при којем пумпа за гориво може обезбедити непрекидно снабдевање горивом - од минус 40 ° Ц до плус 50 ° Ц

Поред техничких спецификација,узети у обзир примјењивост изабраног модела. На пример, пумпа "Пекар-900" је дизајнирана за возила ГАЗ и УАЗ, а "Пекар-700", заузврат, погодна је за ИЛ и АЗЛК. Иако неки занатлије успевају да прилагоде пумпу за гориво за било који бренд аутомобила.

Мишљење возача

Бројне критике о пумпи за гориво "Пекар"показују да су јединице у цјелини поуздане и лако руковати и одржавати. Међутим, неки возачи негативно говоре о њима. Дакле, према речима појединачних моториста, пумпа "Пекар" има низак извор коришћења, као и лошу заменљивост делова.

Такође, неки возачи изазивајупроблеми са квалитетом мембране. Постоји прилично често мишљење да ако се мембрана ломи на пумпи, бензин ће ући у картерни погон мотора, што ће довести до пожара у возилу. Више информација о предностима и недостацима Пекарске пумпе за гориво биће написано мало ниже. Треба само напоменути да је листа предности и слабости модела заснована на бројним прегледима возача.

Предности и мане бензинске пумпе Пекар

Дакле, према рецензијама, предности Пекарске пумпе за гориво су:

универзалност;
издржљивост;
ефикасност рада;
одрживост;
висок квалитет градње;
(иако није најмањи у поређењу са осталим пумпама).

Међутим, на свету нема ништа савршено. Поред предности, мотористи су идентификовали низ недостатака у Пекар пумпама за гориво. Ово је:

брза контаминација;
ниски радни ресурс;
немогућност проналаска комплетног комплета за поправку;
ниска чврстоћа мембрана, чија оштећења могу довести до паљења возила.

Без обзира на то, пумпе "Пекар" имају више позитивних прегледа, па их многи мотористи инсталирају уместо редовних јединица.

Има ли фалсификата?

Оштра стварност бића је таква даШто је популарнији бренд, већи број фалсификата може се наћи на тржишту иу продавницама аутомобила. Пекар није био изузетак од овог правила. Постоји огромна количина фалсификата који нису врхунског квалитета. Да бисте разликовали фалсификат од оригинала, морате пратити низ правила и препорука, о којима се говори у наставку:

Морате пажљиво испитати амбалажу. Она мора садржавати потпуно натакнуте наљепнице, као и чланак и земљу производње.
На самом делу мора бити ознака, дуплирани број из кутије и рефлектујућа наљепница са воденим жиговима.
Све компоненте пумпе морају бити симетричне и уредно изведене.
Боље је да купите бензинску пумпу Пекар од овлашћеног продавца, као иу великим продавницама ауто делова који цене њихову репутацију и снабдевање квалитетним деловима.

Ако не узмете у обзир ове препоруке, можете купити ставку неадекватног квалитета. Ово ће сигурно покварити мишљење о компанији "Пекар".

Закључак

Сумирајући, вреди напоменути тај бензинПумпе "Пекар" су довољно поуздане, због чега су веома популарне у нашој земљи. Осим поузданости, ови делови су разноврсни: они су подједнако погодни за аутомобиле као што су ВАЗ, ГАЗ, УАЗ и многи други домаћи аутомобили.