Међународни транспорт и право

Међународни поморски транспорт је процес,што је озбиљан проблем у развоју међународних економских односа. Морски транспорт има специфичну специфичност већ у смислу да су њене активности међународне природе. Међународни поморски транспорт пружа спољнотрговинске односе између различитих земаља. Запошљавају скоро 100% светске флоте. Светска спољна трговина за 80% је међународни транспорт по мору.

Унапређење поморске легислативе

Посебна карактеристика развоја поморског транспорта ових дана је све веће учешће земаља у развоју у њима. Удео робне размјене је значајно повећан.

Данас, правила међународногпоморско законодавство, јер је то релативно млада правна индустрија. То је прилично озбиљан значај, пошто Светски оцеан игра водећу улогу у трговини. Према међународном морском законодавству, такође се смањује међународни поморски транспорт.

Битка за светски океан

Светски океан је огроман превозаутопут на нашој планети, који носи лавовски удио извезене робе из целог света. Дакле, скоро сви желе да подлежу својим интересима. Много година је море остало предмет и територија бројних сукоба и крвавих битака. Чак иу нашем времену, неке земље често користе воду да се припремају за оружане сукобе. За мирно решавање спорних питања неопходан је међународни поморски закон.

С обзиром на то да међународни поморски саобраћај неуспешнорасте, ова прилично нова грана закона је од велике важности. Међутим, законске норме често се мењају због нестабилне политичке и економске ситуације.
Чим су трговина и пловидба почели да буду међудржавни, различите земље су се међусобно повезивале, постојала је потреба за регулисањем поморских односа.

Историја поморског права

Међународни превоз морских пријевозаиницијално створила правила која су се бавила редоследом транспорта терета, запошљавањем бродова, коришћењем пристанских пристаништа и дистрибуцијом штете у случају бродолома. Што се више повећало удио поморске трговине, то се више повећало број ових норми. Постепено су трансформисани у шифре неписаних правила. Постали су уобичајени, па су их посматрали и трговци и поморци. Временом се појављују уговори између овлашћења која могу дозволити или забранити страним пловилима да плове у приобалним водама или да се копају на копно.

Која правила регулишу бродарство

Данас, најтежа правна питањаодносе се на поморску пловидбу. Ово је због разноликости самих односа у овој области, као и различите природе извора законске регулативе. Не могу бити само норме домаћег законодавства или конвенција, већ и поморске, како националне тако и међународне царине.

Данас не постоји посебан међународнипоморски транспорт само за међународни поморски транспорт. Такав превоз врши национални превоз појединачних земаља.