Главни борбени танк "Тип 74" (Јапан): преглед, карактеристике и карактеристике

Борбени танк "Тип 74" дизајнирали су дизајнерикомпанија Митсубисхи Хеави Индустриес у 1962. Његова главна сврха је јачање одбрамбене способности јапанских оружаних копнених снага. Преко двадесет година произведено је више од осам стотина јединица. Муниција резервоара састоји се од пиштоља од 105 мм, спојеног великог калибра и митраљеза. Лансери димних граната такође су обезбеђени на свакој страни торња. Систем борбених контрола укључује балистички калкулатор и ласерски домет. У неким модификацијама инсталирани су додатни рефлектори и уређај за ноћни вид.

Структурне карактеристике

Дизајнери, развој модела, очекује сеувести много иновативних решења. Неке од њих су морале бити напуштене из разних разлога. Године 1971. створена је модификација 8ТВ-3, која није била опремљена механичким пиштољем за пуњење. Као резултат, коначна верзија названа је "Тип 74". Танк се испоставило да је у то вријеме прилично модерно, борбено возило које је максимално прилагођено терену и климу Јапана.

Основа технологије је стандардИзрада конструкције са задњим постављањем МТО (одјељка за вучу мотора) и поделом седишта за посаду. Сервирање резервоара четири особе:

Командант и стрелац су на десној страни.
Војник задужен за пуњење оружја је на левој страни.
Механичар-управљач управља опремом која се налази у левом предњем делу.

Запремина одељка за посаду направљена је у компактном стањуперформансе, на основу резервоаром малог раста. Оквир Машина је израђен од ваљаних оклопних плоча, Товер - Цаст типа. Додатна балистичка заштита осигурава максимална дебљина оклопа у предњем делу, велики угао трупа плочама и аеродинамичан облик торња ниском.

Оружје

Машина "Тип 74" је јапански резервоар који је опремљенглавни пиштољ ЛЗА, развијен у Британији. Његов калибар је стотину и пет милиметара, постоји стабилизатор у два авиона, намењен је за снимање са свим стандардним пуњењем одговарајуће величине. Резерват муниције састоји се од 50 граната, од којих се неки налазе на крми, а остатак - у посебном одељку, десно од механичара. Пиштољ се ручно пуни.

Са пиштољским агрегатима калибра митраљеза 7.62милиметар, капацитет пуњења од четири и по хиљаду снимака. Важно је напоменути да су типови кертриџа за АК-74 компатибилни са овим алатом. У близини командног лука, противавионски пиштољ је постављен у калибра 12,7 мм. Може отпустити команду лоадера или резервоара. Бочни зидови око периметра опремљени су бацачима димних граната који могу пружити димни екран на удаљености од око сто метара.

Државни регистар 4233 74: опис врсте коришћене електране

Крст мотора мотора представља резервоарје јединствени систем у којем се налазе мотор, преносна јединица и сервисни елементи. Поред тога, ту су пар резервоара за гориво и четири батерије.

Електрана је вишефункционална В обликамотор типа 22 ВТ, развијен од стране бренда Митсубисхи. Мотор са ваздухом хлађењем брзином од 2.220 ротација у минути развија снагу од око седамсто двадесет коњских снага. Постоје два турбинска компресора која су повезана са радилицом, која обезбеђује жељену промоцију уређаја када се мотор покреће. Такође са овом јединицом, планетарни хидромеханички пренос се агрегира са шестостепеним предњим мењачем и једним задњим брзином. Диференцијални регулатор служи као додатни регулатор.

Тактички и технички параметри

Испод су главне карактеристике резервоара "Тип 74":

посада - четири особе;
тежина опреме у борбеном стању је скоро четрдесет тона;
дужина / ширина / висина - 6,7 / 3,18 / 2,67 метара;
наоружање -105 мм топ, калибар митраљеза 7.62 мм, противавионски пиштољ;
електрана - седамсто двадесет коњских снага;
ограничење брзине - педесет пет километара на сат;
резерва снаге - 400 км;
генератор тип - СГ2 74 25 6о4;
хидропнеуматска унутрашња суспензија.

Кормило аутомобила је опремљено оригиналним блокаром.суспензија, што вам омогућава да подесите клиренс у раздаљини од 20-65 центиметара. Могуће је контролисати угао нагињања пиштоља, као и промјене у трим. Ако желите да зауставите или ударите у непријатељску шкољку, суспензија може бити делимично блокирана.

Перформансе вожње

Опрема резервоара је користила пет гумицаринк на обе стране. Гусарице према параметру напона подешавају се помоћу хидрауличног погона, који управља управљачем. Користе се двије врсте трака:

Алл-метал верзија са зглобним кукама.
Модели обука са гумираним тракама.

Према мобилним карактеристикама и пропорционалности резервоараТип 74 је близу модела Леопард 1 и М-60А1. Са резервом снаге од три стотине километара, возило развија брзину до педесет километара на сат на аутопутевима. Возило превазилази препреке висине и дубине до једног метра, као и бродове ширине од преко 2,5 метара. У случају коришћења посебне опреме, резервоар је у стању да примени водене препреке дубине око 4 метра. Као помоћни елемент, опрема може бити опремљена са раоником.

Заштита од пожара и контрола

Борба се врши помоћуефикасна контролна јединица. Постоји комбиновани дан и перикопијски ноћни вид. Они су повезани са пиштољем помоћу специјалног уређаја који подсећа на паралелограм. Пуцач је у могућности да додатно користи ручни погон, исправљајући вид у хоризонталној и вертикалној равни.

Командант посаде користи ласерски видопсег финдер, оптималне прорачуне за паљбу обезбеђује балистички компјутер. Резервоар је опремљен заштитном структуром од ОМП-а, аутоматским системом за гашење пожара, има унутрашњи интерфон и преносиву радио-станицу.

Завршетак

Упоредни модел резервоара, упркос свимазаслуга је морално застарјела. У Јапану постоји фазна замена машина за модерније верзије. Ако упоредимо перформансе јединице са домаћим стандардима, може се констатовати да јапански еквивалент испуњава услов под ознаком ГОСТ 3 1108 74. Врста производње је намењена за одбрамбене акције. Можемо претпоставити да је његов ауто већ издржао. У активним борбеним дејствима, танк "Тип 74" није видјен. На основу тога развијен је неколико булдожера, самоходних јединица и много других специјалних уређаја.