Да ли тастатура на лаптопу не ради?

Они чије су професионалне активности повезанеса компјутером и путовањем, често се поставља питање зашто тастатура на лаптопу не ради. Може бити неколико разлога за то (батерија у селима, батерија је неисправна, итд.), Али међу најчешћим су погођени течним кључевима.

Како бити у случају поплаве тастатуре? Брзо искључите лаптоп, искључите напајање и извадите батерију. Затим пређемо на прање тастатуре и његово сушење током дана. После овог времена поставили смо га на место и проверили рад. Ако сте одмах реаговали на поплаву тастатуре, онда постоји шанса да је сачувате.

Ако свеједно, тастатура на лаптопу нијеради, раставља се и креше труљене стазе, само да то могу учинити само они који то разумеју. Дакле, за обављање ове врсте ремонта потребно је водити проводни лепак, боју или лак. Не морате их тражити на полицама специјализованих продавница. Аналоги таквих течности налазе се у продавницама ауто делова - питајте за поправку грејања на задњем прозору аутомобила. Пре него што уклоните тастатуру, направите фотографију или фотокопију.

Дакле, да разумем зашто то и даље не функционишетастатура на лаптопу, почињемо да га поправљамо. Након уклањања тастатуру, која се обично састоји од 2 дела - а тастатуру и лифт (понекад такође је елемент еластичног) уз помоћ стоматолошке куке (ако не то, да је танак шрафцигер за сатове или сличним облицима инструмента из скупа инжењера), почињемо да пажљиво уклонити Полиетиленска плоча са траговима који су нацртани на њој. На старим преносним рачунарима да се пластично обруче на задњој страни тастатуре, можда ће вам требати лемилице или сушило за косу, прво треба регулисати температуру. Када накнадно наплати тастатуру поново потребна помоћ ових уређаја како би се топи прилог или користили лепак попут "супермомент" уместо ових механизама.

Дакле, уклањамо полиетилени даље разумијете шта се десило и зашто тастатура не ради на лаптопу. Ми то радимо веома пажљиво, тако да касније нема проблема са њиховим опоравком. За пажљиво раздвајање слојева користимо не само сушач за косу, већ и скалпел (или клерички нож). Нежно подељујући слојеве, видећемо трагове просипане течности једном на стазама. Након прања и сушења ових места, пронађемо оштећене делове и проверићемо их тестером. Ако се тастатура темељито испере и осуши, корозија се готово зауставља. Према томе, теоретичар, у теорији, треба да покаже отпор на свим пругама ближе нули, вероватно ће индикатор бити 1-2 Охма (у теорији, показује кратки спој). Нажалост, стаза са оштећењима углавном не може звонити или имати прилично велики отпор. Ако се ово деси, морате ставити друго на труљену стазу. Али ако је гњавост дошла до контактне подлоге, скалпел ће овде помоћи, што ће морати очистити подручје поред локације и нацртати другу путању. Када се лепак осуши (најчешће у року од једног до пола сата), обавезно проверите отпорност. Остаје само да сакупите пластичну врећу и ставите је на палету од алуминијума, а одозго ставите делове са опружним елементима. Повезујемо тастатуру и покренемо рачунар да проверавамо функцију тастера. За ово можете да преузмете или "тест тастатуре" (посебан програм) или обичан нотепад. Дакле, одговор на ваше питање: "Шта ако тастатура на лаптопу не ради?" Дати. Кључеви функционишу добро, лаптоп је у радном реду. Сада остаје само завршити колекцију тастатуре. Након искључивања рачунара и одспајања тастатуре, почињемо.

Упознали смо се са оним што би требало урадити ако тастатура на лаптопу не функционише због уласка текућине тамо, односно са акцијама које је потребно предузети да би се реанимирало.

И ако није било поплава и кључева, највишерањиви елемент лаптопа, престали су да делују? Шта радити у овом случају? Ако само неки тастери пропадну, на пример због неправилног чишћења (користећи једноставни усисивач) или због разбацивања дјетета или животиње (мачке и сл.), Треба их очистити помоћу специјалних меканих четкица, салвета или компримованог ваздуха. Наравно, можете користити и усисиваче, специјално произведене од стране индустрије за чишћење тастатуре, али обично нису погодни за темељито чишћење гумених дугмади или контаката због њихове мале снаге.