Калуга: Камени мост. Споменик савезног значаја
Питајте родну Калугу, где јеКамени мост? Калуга адреса је позната: ст. Базхенов Стр. Пушкин, ул. "Камени мост" на аутобусима број 2, 3; на тролејбусима №№ 1, 2, 3 и на аутобуску шасију број 1. То није изненађујуће. Са обиље изврсних старинских шармантних вила у центру, издваја се као једно и једино.
Камени мост у Калуги: историја
Главни архитекта града је П.Р. Никитина изграђен Калуга, као и многим другим градовима (Твер, Торжок Козелск, Малоиарославетс) из редовног плана: Центар, од којих се простиру радијално и кружне улице. Све је покварило дубоку и дугу климу у центру са потоком који је трчао дуж ње. Петар Р Никитина скренуо пажњу на проблеме пажњу гувернера Калуга Михаил Никитич Крецхетников. Он се, пак, окренуо великој царској Катарини. Одобрила је скупу изградњу. Било је толико дуго да је добио Калугу. Камени мост је приказан у модерној форми, у процесу рестаурације, који се одржао у периоду 2009-2010 и коштао је 680 милиона рубаља.
Древне римске идеје
Не личе на неку од структура у Калуги. У Москви, Свердловској регији, па чак и овде и тамо можете наћи аналоге, али овај инжењерски рад уметности одмах пада у душу. Ово није једноставан мост, већ виадукт изграђен 1777-1780. Архитекта је у њему уплетена фантазија Д.Б. Пиранеси, који се дивио цивилизацији древног Рима. У не-црну земљу Русија налази Калуга. Камени мост је постављен преко огромне и дубоке клисуре, типичне за ова места. На њеном доњем делу је једном пролазио Березуи поток. Из њега је чак и победио светски извор. Ово место је у самом центру града, па је мост био апсолутно неопходан. Али ко би могао да замисли да ће направити вијадукт који се састоји од два нивоа? Наравно, не калузхане. Да, и могли су замислити градјане у КСВИИИ вијеку, која ће привлачити Калугу - Камени мост. Тек након проласка кроз њега, почећете да схватате, који су грандиозни снови били у тој епохи.
Шта је виадукт?
Шта је било толико необично у Калуги? Камени мост је врло висок, неуобичајено дуг, и ја бих нагласио, скупо. Римљани нису издвојили средства за изградњу. Ако су саградили, тада и малопре служи вековима. Нису рачунали новац, узимали новац од становника освојених земаља. Тако су добили широке мостове на високим и моћним подупирачима. У чистој форми нису изградили вијадукте, већ су поставили аквадудукте - цев за воду и пут у исто време израђени од камена или цигле. Европа их је мислила у 19. веку, када је почела индустријска револуција, а путеви за возове су били потребни. Да би направили обилазак око планинског кањона било је неупитно скупље од изградње виадукта. На слици испод вијадукта у Марсеилу (изградња 1841). Само два моста у Европи у антици су инфериорнија од Калуге. Камени мост-вијадукт у Француској изграђен у КСВИ веку иу Гродном - КСВИИ веку.
Оно што изгледа Калуга мост
Ово је импозантна структура. Једно и пола милиона цигле отишло је да га направи! Ово је тачно пребројан у КСВИИИ вијеку.
Поглед погледа
Изграђен је код моста, растао је са његове странекуповали аркаду и отворили поглед на десну обалу Оке, племићку скупштину и звоник Тринитског катедрале. Још је видљиво данас. 1912. године на мосту је замијењен дрвени под, пошто је стари био већ врло оштећен. 1975. године прегледали су мост и нашли су га неприкладним за рад. Међутим, новац за поправке није издвојен. Спровели смо још један преглед и дозволили кретање возила и пешака. Али у ствари, његове ноге су већ покривале земљу за три и по метра.
Калуга камени мост и Березуи Гулли су легитимни понос Калужана и споменик од федералног значаја.