Генератор уређај - ДЦ машине

Генератор је електрична машинапретвара механичку енергију ротације примарног мотора у електричну енергију једносмерне струје. Затим овај претворени генератор енергије даје потрошачу. Генератор је заснован на законима електромагнетне индукције. Један од најчешћих типова ових уређаја је такозвани синхрони генератор. Ово је електрична машина која ради на изменичној струји. Синкроничност се постиже услед присуства одређеног броја полних парова. Стога, на датој фреквенцији, брзина ротације ће бити константна.

Генератор је прилично једноставан. Његови главни делови су електромагнети, који стварају магнетно поље ротације и сидро, на којем се налази намотај.

Сидро је један од главних делова који чинеелектрични генератор Има цилиндрични облик. Сидро се саставља из појединачних листова екструдираног електричног челика, чија дебљина не прелази пола милиметра. Између листова је слој изолације од лака или папира. Када се монтирају, шупљине које су обележене око обима на сваком листу су компримиране и формирају жлебове у које се постављају проводници изолованог намотаја арматуре.

Генератор уређај обезбеђујеколектор. Састоји се од неколико бакарних плоча, које се на неким местима лете до навоја арматуре. Такође су изоловани од контакта једни са другима. Колектор се налази у генератору како би исправио струју, као и да га преусмери на вањску мрежу помоћу непокретних четки. Колектор је причвршћен на осовини сидра.

Као што је већ поменуто, генератор уређајанемогуће без употребе закона електромагнетне индукције. Због тога генератор електромагнета поседује електромагнете у свом уређају, који се састоје од челичних језгара. Језгри су причвршћени на подножје газираног челика. У машинама са ниском снагом понекад се дешава да је кревет лијеван заједно са језгрима. У већини случајева, језгро се регрутује из челика. Свитак од бакрене жице окрог њега је постављен на језгру. Жица је такође изолована. Константа струје ексцитације која пролази кроз навијање ствара магнетни ток на половима. За бољу дистрибуцију у ваздушним просторовима уређени су стубови са савијима од челичних лимова.

Сидро ротира у магнетном пољуваријабилна електромоторна сила (ЕМФ) у правцу и магнети у проводницима навоја арматуре. Спајањем крајева једног окрета ка крајевима другог и стављањем четкица на прстенове, повезујући их с вањском мрежом, можете добити алтернативни актуални уређај, јер у овом случају ротација завртања у магнетном пољу ствара варијаблу у фреквенцији и смјеру.

Синхрони генератори се широко користе у транспорту, посебно у жељезници. Обично се користе у дизел локомотивама, у фрижидерима.