Ако постоји категорија "Б", како добити "А"? Отворите категорију "А" - цену

Многи возачи аутомобила након неког временанакон стицања права купују мотоцикле и желе да отворе категорију "А", која ће им дати право управљања овим возилом. Ако постоји категорија "Б", како добити "А" за кратко време и са минималним временом и напором? Који документи ће бити потребни и који испити ће бити предузети?

Транспортне категорије

Постојеће категорије возача у Русијиподељени су на 6 типова. Свака категорија има ознаку латиницом и омогућава вам да контролишете одређени тип возила. Списак категорија возила за који се издаје сертификат усваја се правилима о усвајању квалификационих испита и издавању возачких дозвола од 15. децембра 1999. године, са изменама и допунама:

1. Категорија "А". Мотоцикли (мотоцикли, скутери).
2. Категорија "Б" (међутим, код људи се често називају руско слово - "Б"). Возила са максималном масом од 3.500 кг и капацитет за седење не више од 8.
3. Категорија "Ц". Аутомобили чија маса прелази 3.500 кг, а не намењена за превоз људи.
4. Категорија "Д". Аутомобили са више од 8 седишта и специјално дизајнирани за превоз људи.
5. Категорија "Е". Састав возила са трактором.
6. Категорија "М". Ово је потпуно нова категорија, уведена од 5. новембра 2013. године. Лака двотактна моторна техника - мопеди, електромедицине, трицикле, скутери, лагани четверодневни мотори до 50 кубика.

Категорија "А"

Права категорије "А" дају право руководствумотоцикли. Ово је углавном двокрилни механички транспорт, али у ову категорију спадају и лака возила са три и четири точка тежине не већа од 400 кг. Мотоцикл може бити са колицима, са или без приколице. Старост од које можете добити возачку дозволу за право вожње моторним возилом је 16 година.

Категорија "Б" ("Б")

Ова категорија вам омогућава контролу аутомобила.аутомобила и малих минибуса, чија је максимална тежина 3500 кг, а број седишта не прелази осам. Возачево седиште у овом случају се не узима у обзир.

Ова категорија обухвата и тешки моторни транспорт, чија тежина прелази 400 кг.

Ова возила могу такође причвршћивати приколицу тежине не више од 750 кг. Ако је та тежина прекорачена, једино је могуће контролисати овај алат ако су испуњени следећи услови:

• маса приколице не прелази масу возила;
• укупна маса "аутомобила плус приколица" не прелази дозвољене 3,500 кг.

Шта требате знати и бити у стању да учините да пренесете категорију "А"?

Који испити треба проћи ако постоји категорија "Б"? Како добити "А", шта тражити приликом полагања испита?

Да бисте постали у праву, морате положити теоретске и практичне испите.

Теорија

Испитне карте за правила о саобраћају се састоје од 20 питања. Да бисте положили испит, морате одговорити на њих 18.

Припрема за испите је боље на интернету, користећиИнтернет. Чињеница је да се промјене у саобраћајној регулативи често чине 1-2 пута годишње, а можда ћете се суочити са ситуацијом у којој су се правила недавно промијенила.

Ако проучавате теоријски део увозачка школа, питања би требало већ бити прилагођена новом закону. Ако прођете теорију, проучавајући носиоце папира, обратите пажњу на период њиховог објављивања и одвојено тражите измјене и допуне прописа (каснији период).

Питања у испитни листи за категорије возачких дозвола "А" и "Б" су потпуно исте.

Пракса

Практични прегледи се одржавају у кругу где јеМорате проћи три сета вјежби. Имајте на уму да у случају категорије "Б" листа вјежби није подложна промјенама (при испоруци "Б" постоје три опције за комплексе, категорија возача "А" подразумијева само један комплекс).

Често су саобраћајни инспектори дозволили да пробате цео комплекс пре полагања испита. Саветујемо вам да искористите ову понуду, посебно ако нисте сигурни у своје способности.

Комплекси се састоје од следећих вежби:

1. Укупни коридор, димензионални полукруг, схема "Убрзање-успоравање".
2. Снаке, руте, контрола при малој брзини.
3. Димензионални осам.

Можете донирати са десне стране као на мотоциклувозачке школе и сами. Само обратите пажњу да други возач с правима мора испоручити свој бицикл до места испита и назад. Осим тога, мотоцикл треба да буде опремљен комплетним пакетом докумената. Морате имати сертификат о регистрацији и осигурању са својим именом на њему.

Поред тога, димензије мотоцикла треба узети у обзир. На мотоциклу с приколицом готово је немогуће возити кроз стандардне "осам" и "змије", осим тога што је лакше транспортовати мото, лакше ће вам бити испите.

Предаја категорији "А" не подразумијева практичну вожњу у граду, за разлику од предаје права на "Б".

Како отворити категорију "А" ако већ имате "Ц" ("Б")

Ако већ имате категорију "Б" и успешно сте положили теоретски испит пре више од 3 мјесеца, не морате више узимати теорију.

У случају да је прошло више од 3 месеца, теоријамораће поново да прође. Неће бити промена у њему, карте ће у потпуности одговарати онима за које сте припремили раније (осим у случајевима када су усвојене нове измјене и допуне правилника о саобраћају).

Категорија "А" отвара се у овом случају са пуним положајем оба испита - теоретског и практичног.

Зашто поново предати теорију?

Наравно, многи возачи су огорчени због тврдње да морају поново да положе теоретски део. А ако постоји категорија "Б", како добити "А" без поновног полагања испита?

Од 2013. године ова могућност више не постоји. Теоретски део ће морати бити поновљен ако је прошло више од 3 месеца од претходне испоруке.

Па, ако сте већ позитивно прошли теорију, онда се не плашите поновног испитивања. На крају крајева, ако сте самоуверени возач и знате правила вожње на "одличном", поново да положите испит за вас није тешко.

С друге стране, искусни возачи кажу да повремено вриједи освјежити ваше знање о Правилима. Пре свега ради њихове сигурности и сигурности других.

Прво, пре или касније, неке ствари миЗаборављамо, поготово ако их не сусретнемо у свакодневном животу. На пример, многи возачи заборављају да морају прескочити особу са белим трском на било ком месту на путу, чак и ако није на пјешачком прелазу. Многи возачи са 10-15 година искуства чудо су питали - зашто? Према СДА, особа са бијелим штапом је слепа, а он једноставно не види где се налази пешачки прелаз, због тога, у односу на такве пешаке, морате бити веома опрезни.

Друго, Правила се стално мијењају (и до два пута годишње), да би се пратило које понекад није могуће.

Обавезни документи

Да бисте добили права категорије "А", морате приложити сљедеће документе:

• образац за пријаву (објављен на сајту или можете преузети образац на интернету);
• документ који доказује идентитет;
• пријем плаћања државне обавезе;
• сертификат о завршеној возачкој школи (оригинал и копија);
• лекарско уверење о утврђеном узорку (оригинал и копија).

Ако већ имате категорију "Б", биће вам потребна возачка дозвола.

Још једна таква нијанса: Ако добијете медицинско уверење у приватном центру, такође морате да потврдите да је центар лиценциран и да има право да прегледа возаче. Обично, приватна предузећа која пружају медицинске и возачке провизије, потврдни лист се такође прилаже вашем цертификату - овјерена копија дозволе или другог документа који им омогућава рад на тржишту медицинских услуга. Неке организације (посебно у великим градовима) достављају своје податке директно саобраћајној полицији, а онда таква потврда није потребна.

Ови документи морају бити упућени саобраћајној полицији у мјесту пребивалишта или мјеста пребивалишта.

Разлике између категорија "А" и "М"

Због стално промјењивог законодавства,Многи возачи често имају конфузију између категорије "А" и најновије категорије "М". Неки грађани сматрају да је, ако су купили мопед, неопходно прибавити категорију "А". У ствари, за возила која спадају у категорију "М", отварање додатних категорија није потребно (ако већ постоји "А" или "Б" - било која од њих). У овом случају, потребно је положити само теоретски испит, није потребно полагање возачког испита. Обе категорије вожње добијају од 16 година.

Обука у аутошколама или самостално учење?

Раније је постојала могућност за себеприпрема за испите у теорији и вожњи и долази само до самог испита. Тренутно су закони Руске Федерације забрањени. Да би положили испите као вањски студент, као што је то било могуће раније, сада је и то немогуће. У сваком случају, морат ћете дати новац за нову обуку у возачкој школи.

Цена питања

Добијање права није јефтино задовољство. Каква ће бити процедура регистрације и пријема жељене потврде?

Државна дужност за стицање права је 800рубаља, за права међународног узорка - 1000 рубаља. Ако поново полажете теоретски испит, морат ћете платити још 60 рубаља, ако нисте прошли вјежбу - 100 рубаља.

Медицински преглед, зависно од тога гдје живите и организације на коју се пријављујете, коштат ће вас од 500 до 3000 рубаља.

Учење возње мотоцикла је такође различитода то не могу све ауто-школе. Мало је организација које се баве таквом обуком, поред тога, често се проводе само "у сезони". Њена цена је од 7 до 20 хиљада рубаља. Преквалификација траје 1-2 недеље.

Закључак

У будућности, да не размишљам о томепитање: ако постоји категорија "Б", како доћи до "А", савјетујемо вам да одмах пређете на обје категорије или отворите "А" у року од три мјесеца од тренутка када добијете "Ц". Чињеница је да су резултати теоретског испита сачувани и важе само током овог периода. На овај начин не само уштедите време, већ и уштедите новац.