Алфа Ромео 156 коментара

Након што се резултати такмичења сумирају"Цар оф тхе Иеар", постоји жеља да се упознате са неким моделима. Да би то било пожељно схватити, захваљујући чему заслуга ова или онаква копија је толико порасла у рејтингу.

До данас, овакав истински интерес изазива Алфа Ромео 156. Рецензије о томе су такође врло добре, али смо ипак одлучили да све проверимо.

По први пут, Алфа Ромео 156Франкфурт, на локалном сајму аутомобила. У то вријеме није направио посебан утисак. Можда је лоше осветљење спречило да размотри све његове заслуге, или није било довољно простора око тога. Једино што се сећам је екстравагантни изглед аутомобила.

Прошло је неко време и схватио сам то првиутисак је заиста варљив. Када видите колико од ових аутомобила путује по путевима Италије, почећете да их нечије гледате. У природном, урбаном окружењу, овај модел је веома леп. Опишите то ријечима - то је небог захват, постоје фотографије за ово, али једно рјешење дизајна може бити примећено. Аутомобил има веома необичан распоред ручица на вратима. Док је задња страна скривена у углу стакла, предња страна је врло запажена и одмах се ухвати у око. То омогућава аутомобилу да се прикрије као купа са двотреточним вратима, што га чини спортским. Па, барем по изгледу.

Према британској штампи, овај аутомобил -веома секси. Постоји разлог да се не слажемо с њима. На личном утиску носи више мушкости него сексуалност - ово је цео Алфа Ромео 156. Рецензије о томе су такође врло контроверзне.

Ако седнете у аутомобилу, разумете то слетањеПредња седишта су неочекивано велика. Није СУВ, наравно, али не и најмањи наговештај лежи на поду. Возач има прилику да се прилагоди висини седишта. Морам рећи, амплитуда је прилично велика. Висина кабине није импресивна. Човек чији је раст већи од просјечног, подизајући сједиште до границе, само се држи плафона Алфа Ромео 156. Прегледи савршено одражавају ову тачку. Уздужни распон сједишта је такође прилично велики. Седишта возача и путника су довољно мекана, али нису сигурно исправна. Педале не изазивају никакве жалбе. Једини проблем је практично хоризонтална област за леву ногу. Преглед возача не омета, сва огледала су добро конфигурисана.

Контролна табла је лагана, главни кључеви се налазе у "бунарима", који су угодни возачевом оку. Такво решење је један од најуспешнијих примера комбиновања стила са функционалношћу.

Задња седишта су веома пространа. У принципу, није вредело очекивати ништа друго: овај аутомобил је довољно велики за своју класу. Што се тиче техничких карактеристика, овде смо били прилично изненађени Алфа Ромео 156. Овлашћења власника овде се слажу готово 100%. Аутомобил почиње да се чудесује окретањем кључа, реагујући чврстим басом. Брзо се убрзава и истовремено мрмља, као да испод хаубе има шест литара радне запремине. Када тестирате аутомобил на италијанском путу, чини се да имају савршени поклопац, без једне пукотине. У одређеном смислу то је тачно, али само делимично због тога што суспензија аутомобила одлично осветљава све неравнине на путу. Педала кочнице је мало чврста, што није проблем за такав агресиван аутомобил. Ово је Алфа Ромео 156, о чему се много говори.

Сумирајући, то можемо рећи спољааутомобил је екстравагантан, у својој кабини је врло удобан. Уопште, већина ауто ентузијаста заиста воли Алфа Ромео 156. Карактеристике аутомобила су до стандардне. Јасно је заслужио његов висок чин.