Сигнализација шерифа
Данас се статистика отмице возила одражавадалеко од утеха података. Дакле, у Москви, у просјеку, отприлике десет до тридесетак различитих врста аутомобила се отима на дан. Како власници аутомобила штите своје љубимце од киднапера? Тајвански произвођач је развио и покренуо Шерифов сигнализацијски систем различитих модификација, који је опремљен најновијим електронским компонентама које пружају поуздану заштиту за ваш аутомобил.
Шерифна сигнализација - поуздана заштита
Овај сигурносни систем за возила, који има високе техничке карактеристике, обезбедиће вам и вашем аутомобилу поуздану заштиту од крађе.
Уз помоћ уграђеног аларма на аутомобилуМожете да уплашите младе људе који пијани желе. Типично, таква крађа, крађа ствари из кабине и чак уклањање точкова или огледала су насумични. Дакле, у овом случају, звучни или треперљиви сигнал је довољан да одбије.
Сигнализација шерифа има разноликостсигурносне функције, вам омогућава да безбедно штити ауто не само од повремене лопова, али и професионалних лопова, користећи најновије напредне електронике за проналаска неутралише против крађе уређаја. Пошто сте инсталирали један од модела шерифа за сигнализацију на аутомобилу, поуздано га заштитите од скенера, уређаја за пресретање и селекције кода и разних јаммера.
Систем за упозоравање на вибрације, састоји се од:осетљиви сензори, одмах реагују и упозоравају с сигналом када се покуша механички рад на телу возила. Ово ће спријечити аутомобила лопова да уђе у ауто и украде радио или друге вриједне предмете.
Садржај паковања
Шериф садржи један илидва чари у облику бумеранга са екраном који је предајник. Постоји и контролна јединица која је уграђена у аутомобил. Управљање сигурносним и сервисним функцијама врши се помоћу дугмади на кључу. Аларм можете онемогућити само притискањем дугмади, познатих искључиво власнику аутомобила.
Команде се преносе преко контролисанедигитални канал, где се јавља динамично кодирање сигнала, заштићено одређеним алгоритмом. Дигитални пренос са кључа може се изводити на удаљености од два километра. Постоји и програм за репрограмирање који се користи у необичној ситуацији. Веома је згодно подијелити модове постављања у сигнализацију и уклонити их са одвојених радио станица. Стога је створена препрека за криминалце када покушавају прочитати код са било којим квашањем и стварањем интерференцијских сигнала.
Систем аутоматске крађе укључује дигиталниреле, преко које власник возила може даљински са даљинског управљача кочити мотор у случају опасности од крађе. Када се заштита активира, систем паљења је блокиран, као и ометање браве на пртљажнику, врата и прозоре.
Модел је такође опремљен двокомпонентним шокомсензор, модул антене, сет жица. Ако желите да сазнате више о томе како шериф сигнализира, инструкција која је укључена у системски комплет садржи све потребне информације.
Функције против крађе
Шта год Шерифова сигнализација са постојећих модела није ваш избор, сви су у основи способни да обављају такве основне функције:
1. закључавање врата са наоружавањем;
2. дизање чаша и сигурносни тим;
3. разоружавање, уз истовремено откључавање брава са закључаних врата;
4. отварање отвореног корита;
5. Тихо подешавање наоружавања, као и уклањање из њега;
6. разоружавање признавањем власника приликом приближавања аутомобилу;
7. подешавање аутоматског наоружавања у случају случајног притиска дугмета који се уклања од њега, као и са заборављењем власника;
8. подешавање аутоматског наоружавања приликом затварања пртљажника или последњих врата аутомобила;
9. Идентификација власника и контролу кључем;
10. закључавање врата током вожње;
11. наоружавањем мотора у радном реду;
12. могућност даљинског стартовања мотора;
13. могућност подешавања начина дуготрајног искључивања система;
14. могућност присилног активирања аларма (светлости или звука);
15. онемогућавање система тајним прекидачем;
16. могућност пружања заштите приликом покушаја присилног уклањања возача од вожње;
17. радио обавештење путем имобилајзера;
18. постављање заштите од замене алармне јединице од стране криминалца;
19. Одзив шока и волумена сензора на кретање унутар возила и механичке ударце.