Преглед камиона УРАЛ-4320

Терет УРАЛ-4320 се производи на Уралуфабрика аутомобила од времена СССР-а. Током свог цијелог периода постојања (више од 30 година), он практично није био подложан техничким промјенама, и остао је исто теренско возило као и раније. У почетку је модел 4320 развијен за превоз различитих терета, људи (модификације са каросеријом "сат"), као и вуче теретне приколице на грубим теренима.

Гледајући фотографију аутомобила, можете одмах видети,колико је висина клиренса. Заиста, сагласност од 36 центиметара омогућава аутомобилу да се креће глатко кроз два метра јарка и фордс без много напора. Истовремено, угао подизања камиона је 60 процената. Допринос томе није само пун погон и велики точкићи, већ и модеран мотор, о коме ћемо мало касније разговарати.

Сорте

У овом тренутку, фабрика аутомобила производи многомодификације УРАЛ царго модела 4320. Они укључују 22-часовну смењену аутобусу и тракторе камиона, па чак и специјалне јединице за производњу нафте и гаса. Поред тога, у фабрици се производе војни УРАЛ и аутобуси са 30 седишта. А модел 4320 се успешно доказао као ватрогасна и комунална опрема, иако последња на нашим огромним пространствима скоро не постоји.

Важно је напоменути модификацију дрвеног носача. Возило УРАЛ-4320 захваљујући дугачком окружењу, снажном погону мотора и 6 к 6 погоном, омогућава транспорт дрвећа на било које удаљеност. Распрострањено препознавање дрвених камиона овог бренда добило је у Сибиру, где готово без асфалтног пута и прљавих путева пролазе кроз ријеке. УРАЛ-4320, опремљен краном-манипулатором, може независно вршити утовар и истовар робе на било ком месту. Такве машине су такође у великој потражњи.

Техничке спецификације

Аутомобил је опремљен са три шестоцилиндричнадизел мотора снаге 230, 240 и 250 КС, респективно. Такви мотори допуштају аутомобилу да транспортује робу укупне масе више од 12 тона. Штавише, техничке карактеристике камиона омогућавају рад на температурама до минус 45 степени Целзијуса. И мануелни мењач УРАЛ-4320 са пет брзина. Такође у аутомобилу се налази кућиште за пренос и међуосовинска блокада диференцијала.

Што се тиче потрошње горива, УРАЛ-4320 нијенајбољи показатељи. Чак и са брзином од 40 километара на сат, машина троши најмање 30 литара дизела по "сто". А ако се аутомобил користи на тешким земљиштима, ова цифра може порасти на 60 литара. Дакле, аутомобил се скоро никада не користи као камион за цивилне потребе, посебно у граду.

УРАЛ-4320: цена

Минимални трошкови за овај аутоРусија је 1 милион 700 хиљада рубаља. За ову цену можете купити само шасију. Па, нагнути камиони, опремљени витлом, су скупљи најмање 180 хиљада рубаља. Измене са издуженим рамом и онбоард платформом коштају око 2 милиона рубаља.