Полуаутомат ВАЗ 2107: уклањање и уградња, замена епиплона

Полу вратила ВАЗ-2107 су неопходни како би сепреносе ротацију на задње точкове са моста. Укупни дизајн задње осовине је прилично једноставан, карактерише га прилично дуг животни век и поузданост. На задњој осовини аутомобила најчешће отпуштају жлезде и лежајеви на осовинама. Лежаји имају велики пречник и израђени су од челика високе чврстоће. Али пошто су оптерећења на њима веома велика, они не успевају и захтевају замјену.

Које су функције лежајева?

Уз помоћ полуосних осе пренијети из мењачаротација задње осовине на точковима. Сама осовина је врло поуздана, може се сломити само током несреће. Међутим, лежај, помоћу кога је глатка и једноставна ротација обезбеђена приликом кретања, погађа много чешће.

То се обично дешава због честих путовањагруби пут, тешко кочење и убрзање. Овај механизам се налази директно близу кочионих бубњева. Због тога, како бисте имали приступ до њих, потребно је уклонити кочионе бубњеве, подлоге, након чега је потребно потпуно уклонити полуосовину.

Како одредити неуспјех лежишта

Лош осовинског вратила ВАЗ-2107 се истрошује током рада, понекад је сједиште испод ње покварено. Квар овог елемента може се идентификовати са неколико знакова:

Постоји зујање са задње осовине. Понекад иде у ударац и потрес. Штавише, што је већа брзина, јачи су ти звуци. Да се не збуњују са сличним звуковима који долазе када се зупчаста задња осовина носи.
Испадање куглица и уништавање сепаратора, половина осовине скочи са сједишта кад се креће.
Повећајте нагиб задњег точка. Дијагноза је сасвим једноставна, потребно је само да инсталирате аутомобил на прикључак и неколико пута замахнете точкићом. Куцање и слободан ход показују да постоји неисправност.
Понекад заглављени задњи точкови, што доводи до озбиљних несрећа.

Дизајн осовине ВАЗ-2107 је једноставан ипоуздан, може да служи већ дуже време. Али ако аутомобил доживи веома тешка оптерећења, креће се на лоше путеве, или је лежај направљен од лошег квалитета материјала, ресурс је значајно смањен. Обнављање лежишта није предмет, морате га само заменити. Са деформацијом и прекомерним хабањем, потребно је инсталирати нове механизме.

Који алати су потребни

Да бисте заменили ВАЗ-2107 осовинско осовину или лежај, биће вам потребан стандардни сет алата:

Џек.
Кључ 19 за вибрирање вијка на точковима.
Вороток и сет глава утичнице.
Чекић и длето.
Угаона брусилица, познатија као "брусилица".
Неколико равних и укрштених одвијача.
Клешта за равне носаче.
Поуздан висе монтиран на радном столу.

Обавезно купите нови лежај.и оса жлезове ВАЗ-2107. Пре него што радите, препоручљиво је пронаћи малу цев, коју можете лако поставити на полуосовину. Користи се за инсталацију новог лежишта.

Механизам демонтаже

Да бисте заменили осовину осовине ВАЗ-2107 или демонтирали свој лежај, није неопходно користити јарбол за преглед или надвожњу. Сви радови се могу обавити у следећем редоследу:

Поставите прикључак испод бочне стране да бисте га поправили и отпустите носач точкова.
Подигни ауто.
Скините цео точак.
Скините кочницу. Обратите пажњу да уклоните бубањ бубња прилично је тешко. Да би то учинили, неопходно је наносити униформне ударце чекићем преко дистанчника из дрвене траке. Материјал из којег је направљен бубањ је врло крхка. Према томе, приликом ударања металног предмета, неколико комада се може прекинути.
Уклоните подлоге, пре-демонтирајући опруге.
Одвијте осовину осовине помоћу крајње главе на 17.

После тога, потребно је извући комплетну полуосовину са свог места. Да бисте то урадили, потребно је да узмете ручицу, поставите је између кочионог цилиндра и задњег дела полупроводника. Вороток се користи као полуга.

Инсталирање новог лежишта

Уклоните старији лежај - ово се може урадитикористећи чекић. Ако се заглави на осовину, можете користити брусилицу. Али пре тога, обавезно исправите целу структуру у пороку. Урадите следеће:

Добро очистити целу површину осовине осовине, опрати га растварачем и обришите крпом.
Поставите нови лежај и причврстите његов положај помоћу прстенастог прстена.
Коришћењем равног одвијача повуците уљно заптивање.
Инсталирајте нову жлезду, за то пажљиво га ударите чекићем помоћу дистанцера. Идеална крајња глава за 32.

После свих корака неопходно је уградити задњу полуосовину ВАЗ-2107 и склопити погонски механизам.

Карактеристике замене

Приликом замене осовине осовине ВАЗ-2107 потребно је пратити одређена правила која ће помоћи убрзавању процеса рада:

Приликом сечења старог лежајаБугари, главна ствар - не оштетите површину осе. Због тога, пилећи само спољни део заједно са сепаратором. Не морате да у потпуности исецете унутрашњи прстен, направите неколико малих резова на њему. Коначно можете да је поделите постављањем длета и узрокујући неколико оштрих удараца чекићем.
Инсталирајте нови лежај на поласа чекићем. Имајте на уму да није могуће премотати трку лежајева, у овом случају може се срушити или деформирати. У ту сврху се користи комад цеви, који се носи на полу вратилу. Не препоручује се загревање кућишта лежајева, јер може изгубити својства. Ако дође до жарења метала, дуктилност ће се значајно повећати и његова тврдоћа ће се смањити.

Током рада покушајте да не оштетитеполу вратило Чекић ради што је превиднији, јер је уништавање металних делова веома једноставно. Рад не захтева високу квалификацију и специјалну опрему, тако да се може извршити у гаражи сопственим рукама. Најважније - да се придржавате свих горе описаних захтева.