"Хиундаи Елантра" - преглед власника о пети генерацији легендарног породичног седана

Током дугог двогодишње историје, познати јапанскилимузина "Хиундаи Елантра" успела је задовољити многе, а неке - напротив. Неки су похвалили аутомобил због његовог посебног изгледа, док су други преварили ауто због свог дизајна. Али у сваком случају, данас овај лимузини са руским експанзијама и остаје култни породични аутомобил. У овом тренутку, корејски концерн ослобађа пету генерацију овог легендарног аутомобила. Али, какав је био сада? Одговор на ово питање ћете научити из овог чланка.

"Хиундаи Елантра" - критике о изгледу

У поређењу са претходном генерацијом, којаимао необичан екстеријер и "сув" унутрашњост, ажурирани седан је добио потпуно нови изглед, захваљујући којем је аутомобил постао елегантнији и атрактивнији. Глатке линије тела и аеродинамички облик тела чине да обратите пажњу на то. И што је најважније - сваки детаљ у телу складно допуњује укупни изглед аутомобила, чинећи га оригиналнијим, светлим и динамичним.

"Хиундаи Елантра" - преглед власника о унутрашњости седана

Унутра новости такође има глатку и елегантнулине. У новој генерацији Хиундаи Елантра вреди се истакнути детаљи попут новог дизајна седишта са пуно подешавања, првобитног облика централне конзоле и контрола постављених на њега, као и пажљивог облика предње торпедо. Одвојено је вредновати нову контролну таблу која се потпуно разликује од старих верзија. Сада се главни мерни инструменти постављају у одвојене бунаре, тако да возач лако чита све информације са инструмент табле.

"Хиундаи Елантра" - преглед власника о техничким карактеристикама

На руском тржишту ће бити корејски седаниспоручује се у две варијације бензинских мотора. Прва јединица има снагу од 132 коњске силе и замјену од 1.6 литара. Други мотор у истој радној запремини развија капацитет од 150 "коња". Оба мотора су опремљена са два мењача за 6 брзина. Може бити аутоматски или ручни мењач. Новина троши доста горива - за 100 километара аутомобилу треба само 8 литара бензина у мешовитом циклусу.

"Хиундаи Елантра" - прегледи власника показатеља брзине

За разлику од светлег дизајна, у смислу динамикеКарактеристике новине мало су у развоју. Упркос чињеници да први мотор има снагу од 132 КС, добија "сто" за свега 10,7 секунди. Да, а мотор са 150 КС не сјаји са показатељима спортске способности - до 100 километара на сат, аутомобил са таквим мотором убрзава за само 9,3 секунде. Иако може бити боље, ипак, уосталом, ово је породични аутомобил, а не спортски аутомобил.

"Хиундаи Елантра" - преглед власника о трошковима

Минимална цена новог аутомобила у базиу комплету са 132 КС и ручним мењачем је око 700 хиљада рубаља. Модел "Хиундаи Елантра" 2013 у врхунском спорту са 150 КС ће коштати 914 хиљада рубаља.