Четири бицикла за кола - превоз за екстремне спортове
Недавно су наши путеви све више могућида се упозна са тако егзотичним превозом у ЦИС-у, попут теренских аутопутева. Њихова широко распрострањена дистрибуција је делимично инхибирана високим трошковима, али у већој мери сезонским коришћењем. Колико год је топло возач овог возила био зими, снег и мраз не фаворизују честе излете током хладне сезоне.
Путни АТВ први пут су се појавили пре 30 годинаназад. Први је издао 1982. године јапанска инжењерска компанија Сузуки. Један од главних разлога за појаву АТВ с четири точка био је не само Сузуки-ова брига за своје купце, већ и снажну комерцијалну конкуренцију међу произвођачима возила.
Куадроцицлес аутопут - одличан транспортзначи за све љубитеље брзог вожње, који имају одличне техничке параметре убрзања и кочења. Ове машине имају добру адхезију са скоро сваким покривањем површине пута, што пружа особи максималну заштиту.
Ако одлучите да купите ову врстутранспорт, морате пажљиво размишљати о томе шта вам је тачно потребно. Требало би да се јасно подељују утилитарни спортски АТВ-и намијењени за офф-роад употребу, и АТВ аутопутева који негативно перципирају потпуну офф-роад са лепљивим блатом и укрштеним тереном. Ово возило не може да приморава било какве препреке и олује.
Већина бицикала на путу није опремљенаносач пртљага, неопходан за превоз различитих терета. Овај уређај је дизајниран за брзу вожњу на путевима, а не на терену. Савршено је погодан за вожњу по граду, јер је опремљен ауто-гумама, ливеним дисковима, диференцијалом и комплетном опремом за осветљење. Присуство ефикасних кочница, дизајнираних за вожњу на путевима, даје му повјерење. Аутопутеви АТВ-а су по правилу украшени обиљем хромираних делова, што им даје изузетан футуристички изглед.
Ова врста превоза је одлична запренатрпаних мегалополиса, где се на путевима акумулирају многи километри саобраћајних заглавака. Бицикл на четвороугао може лако да се креће око свих акумулација аутомобила. Он има стабилност аутомобила, али истовремено ће моћи да свом власнику да осећа осећај вожње моћним бициклом.
Сваке године дизајн ових возилапостаје све љубазније. Истовремено, када гледате у такав уређај, свако има утисак брзом и снажном машином која је повезана са брзином. У свом језгру, тело таквог возила је нешто између мотоцикла и АТВ-а. Најчешћи путни квадроцикли су доступни са ручним мењачем, иако можете наћи примере са аутоматским мењачем. Имају ручицу за плин сличну оној на мотоциклу. Данас се на продају могу наћи АТВ различитих модификација различитих водећих светских компанија, иако јапанске компаније и даље имају примат у ослобађању овог типа возила.