Преглед аутомобила "Опел Зафира Б"

"Опел Зафира" је веома популарна породицаминиван. И широко је дистрибуиран не само у Европи и Русији, већ иу Јапану, Северној и Јужној Америци. Модел "Опел-Зафира Б" рођен је 2005. године. Заменила је стару серију "А". Зашто је аутомобил толико волио возаче? Преглед "Опел-Зафира Б" касније у овом чланку.

Дизајн

Произвођач не сакрива да је аутомобил изграђен на платформи "Астерс Х". Дакле, спољашњост "Зафира" је скоро идентична са "Астром" - насмијаним одбојником, косом светлом, капуљачом у облику кљуна.

У скупим нивоима, овај аутомобил можеопремљен оптичком лећом. Огледала су обојана у боји каросерије, а ту су и одбојници на паркинг сензорима. Упркос већ напорном добу, овај аутомобил уопште не изгледа стари. Дизајн је и даље свеж и светао. Истовремено, Опел Зафира Б је лишен свих агресивних облика. Ово је чисто породично, скромно возило. По изгледу нема никаквих наговештаја спортске или презентибилности.

Димензије, чишћење

"Опел-Зафира Б" је веома компактан миниван. Дакле, дужина тела је 4,46 метара, ширина - 1,8, висина - 1,63. Удаљеност од аута је иста као код модела "Астра Х" - ​​16 центиметара. Али ситуацију погоршава чињеница да је Зафира дуго превише, посебно испред. Зими постоји опасност да дохвати снег. Ако је тешко, огреботине ће се неизбежно појавити на бранику. Користећи "Зафира" на нашим путевима, требало би да избегавате места са великим нагибима и ударцима.

Дизајн ентеријера

Салон је врло добро састављен, примјећује коментаре. "Зафира" има трокраки мултироом и веома модеран панел. На другом је дигитални мултимедијални дисплеј са навигацијом. Испод је снимљен радио касетофон за ЦД-ове. Такође на централној конзоли постоји клима уређај. Оно што је важно, ручица мењача није уграђена у панел. То је нека врста његовог наставка. Прегледи говоре да ова одлука мало скида слободан простор.

Али оно што је посебно угодно је ергономија. Седишта у Зафири су довољно удобна, са добрим опсегом подешавања. Кроз салон можете пронаћи различите нише и скривена места за мале ствари. Већ у почетној конфигурацији постоји електрични погон за огледала и електрични прозори. Задњи ред има функцију трансформације. Дакле, у седмострукој верзији машина може поставити до 540 литара пртљага. Са преклопљеним столицама, овај волумен се може повећати на незамисливо 1820 литара. У овој машини можете чак поставити и фрижидер. Аутомобил је врло практичан у погледу транспорта. Такође, аутомобил је добро прилагођен за удобност. Са брзином нећете приметити приметне буке и вањске вибрације. Одлично за дуга путовања "Опел"Зафира Б ". Генератор има довољно снаге да обезбеди мрежу са напоном. У аутомобилу можете ставити додатне акустике и друге "звона и звиждука" без замене батерије и "гена". Иначе, мапе врата већ имају изрезе за звучнике и звучнике високе фреквенције.

Техничке спецификације

Само за руско тржиштеједан мотор. "Опел-Зафира Б" је опремљен редом, 4-цилиндричним мотором запремине 1796 кубичних центиметара. То је модеран мотор из породице "ЕцоТек" са системом промене фаза дистрибуције гаса. Максимална снага Опел-Зафира Б 1,8 је 140 КС. Обртни момент 3,8 хиљ. Обртаја - 175 Нм. Мотор се налази прелазно на тело. Може бити опремљен механичким и роботским мењачем. Прегледи кажу да је приликом куповине вредно обратити пажњу механичарима. Има висок ресурс ресурса и одликује га издржљивост.

Расходи, динамика

Прегледи говоре да је аутомобил са овим мотором веомаје економичан. Дакле, у урбаним режимима, троши не више од 9 и по литара горива. На аутопуту - око 5.7. Истовремено, мотор задовољава стандарде емисије Еуро-4.

Што се тиче динамике, може се разликоватиу зависности од коришћеног мењача. Дакле, на механичару, убрзање до сто траје 11 и по секунди. На роботизованом преносу - готово 13. Али максимална брзина за оба аутомобила је иста и износи 197 километара на сат.

Шасија

Као што смо раније рекли, на основу "Астре" јестеизграђен "Опел-Зафира Б". Уз замену неких детаља, проблеми се не појављују, реците исказе. Све се може инсталирати из Астре. На предњој страни аутомобила налазе се независни МцПхерсон струтс и ојачани стабилизатор. Задња - торзиона греда полу-независна. Кочиони систем типа диска. Управљач - грабуља са електрохидрауличном заштитом. Такође у аутомобилу су такви системи као што су:

• ЕБД;
• ЕСП;
• АБС.

Машина има веома енергетско интензивну суспензију. Али због дугих превлака, постоји ризик од оштећења браника око било које препреке.

Закључак

Дакле, размотрили смо шта јеаутомобил "Опел-Зафира Б". Као што видите, ово је одличан породични миниван, који има удобну кабину и пространи пртљажни простор. Данас се овај аутомобил продаје по цени од 300 до 400 хиљада рубаља, што је врло прихватљиво по тренутној стопи.