Како правилно возити скутер?

Код људи постоји мишљење да је скутер довољанједноставним техничким превозним средствима и да се управља њиме је изузетно једноставно. Али уствари, то није у потпуности тачно. Постоји неколико нијанси, чије игнорисање може имати посљедице од огреботина на коленима до смитхереена сломљеног инструмент табла и отргнутог леђа.

Опште информације

Питање како возити скутер укључујесами многи аспекти. Важно је положај тела возача током почетка кретања. Тежиште треба да буде ближе управљачу или лежи на њој, тако да се током убрзања превоз не стоји на задњем точку. Ово је обично случај када возач високог раста седи на ивици седишта далеко од управљача. Након достизања брзине од 30 км / х, можете исправити тело и смирити се по вашем укусу.

Почетни возачи скутера требају бити спори ипостепено укључивати гас и ресетовати га након почетка дисперзије транспорта, подгазовиваиа након што мотор смањи брзину. То ће довести до формирања вештине правилног дозирања гасова.

Немојте правити оштре покрете и трзати унаоколо када користите скутер, посебно када се крећете са великом брзином.

Важно је научити како да се заустави у праву,комбинује снаге предње и задње кочнице. Ово је основа за безбедност возача. Треба запамтити да покушај заустављања возила у хитним случајевима који се креће уз велике брзине може довести до потпуног блокирања точкова и скида скутера. Пожељно је да почетници први пут користе кочницу. Предњи део треба проучавати само након довољног развоја задњег дела. Његова укљученост вам омогућава да задржите контролу над покретом током кретања, док кочница предњег точка погоршава приањ са задње стране и ефекат кочења.

Како научити возити скутер

Или самим тренирањем или се прибјегаватеуслуге професионалног инструктора, можете сазнати све детаље путовања. Они који су успјешно прошли фазу тренинга савјетују нове играче да се сећају и на првом старту не претерано чврсто држе праву ручку гаса, полако га окрећу.

Када се скутер помера са места на место, неопходно је да будеспремна одмах да је пусти. У случају да је превоз пребрзо прешао из тог места, то је веома важно. Стоп ће се појавити одмах након отпуштања ручне плоче.

Ако изаберете локацију за обуку, требало би да преферирате места са малим прометом далеко од коловоза путева.

Мало о годинама

Колико далеко можете возити скутер? Ово је важна информација, свако одступање од које ће довести до великих новчаних казни. Тренутна верзија Правила о друмском саобраћају изједначава овај превоз са мопедима и својим возачима обезбеђује исте захтеве. Укључујући питање каквих права можете возити скутером. Возачка дозвола даје важећу возачку дозволу са дозвољеном категоријом М и стиже узрасту од 16 година. Присуство докумената са било којом другом категоријом вожње омогућује управљање скутером без отварања одређене категорије М.

Важно је запамтити!

Немогуће је рећи да је неопходно возитина скутеру. Сједиште за воланом, возач скутера треба увек имати возачку дозволу у џепу (привремена дозвола на сличан начин потврђује право возача да вози скутер) и политику осигурања.

Такође, правила пута су дужност да носите посебан кацига током вожње. За скутера путника дужност да је није законски прописано.

Занимљиви моменти

Тема како правилно возити скутер,је веома разноврстан. Конкретно, возачима ће бити потребне ове информације. Правила саобраћаја на путу обавезују скутеристе да се крећу дуж десне стране коловоза или на посебној траци за бициклисте. Не постоји забрана вожње са стране пута, када то не ствара препреке за пешаке. Треба напоменути да је постављањем редоследа скутера у једном реду на десној страни коловоза, овом превозу је било дозвољено да пређе око препрека, на пример, у облику аутобуса који стоји на заустављању.

За скутере, као и за друге начине превоза, обавезно је укључити фарове током дана.

Путници

Превоз путника је могућ, али за скутер постоје посебне карактеристике:

• Возач превоза мора имати возачко искуство од најмање 2 године.
• Деца млађа од 7 година могу бити скутери са специјално опремљеним седиштем.
• Дизајн скутера треба да омогући могућност ношења путника.

Прописи за возаче скутера:

• Превоз великих терета који имају димензије веће од дужине или ширине транспорта за више од 0,5 метара.
• Прелазак пута на пјешачком прелазу.
• Одсуство руку на управљачу (најмање једна рука).
• Отворите, као и направите леви окретна путу са трамвајским трасама или у присуству неколико трака за саобраћај у једном правцу је немогуће. Није битно, локација трамвајских трака је у средини или на страни пута. Забрана је у сваком случају ефикасна.
• Вучна возила.

За возаче скутера се крећубицикл пут, правило приоритета, према којем је дужан да пропусти јахање на путу аутомобилом на раскрсници путева за бициклисте са аутопутем ако нема раскрсница.

Где да возим скутер

Због своје мале величине и тежине,економичност и доступност скутера - погодан и популаран начин превоза у било ком локалитету. Међутим, нема питања о томе како возити скутер у руралном подручју. Али, у присуству интензивног саобраћаја, на пример, у граду, скутер на путу је важан да се посматра повећан опрез.

Када возите у граду, возач треба да поштује одређена правила:

1. Увек се помицати са обореним светлима или дугим светлима.
2. На нивоу задњих врата аутомобила је мртва зона видљивости за возача аутомобила. Покретање скутера у њему је опасно, возач можда неће видети двокрилни превоз на његовој страни.
3. Вожња дуж аутомобила на паркингу, морате бити пажљиви, страхујући од изненада отворених врата или почетка паркираног аутомобила.
4. Не оклевајте да често сигнализирате. Такође, звук дудела би требао бити довољно гласан да возачи на време примету покретни скутер.
5. Раскрснице су боље да возе кроз зелено светлосемафори, пажљиво прате стање саобраћаја на различитим странама и огледалу. Треба избјегавати присилни проток саобраћаја до жутог свјетлосног скутера, јер опасност коју нећете примјетити и срушити је изврсна.
6. Кључни прстен из аларма постављеног на скутеру,најбоље складиштите на локацији која је даље од кључа за паљење, у практичном џепу или са резервним кључем за паљење. Ово се ради како би се спречило ненамерно функционисање система.
7. Добро техничко стање транспортазначи када возите у граду - један од одлучујућих фактора сигурности возача. Када одлазите на пут, морате бити сигурни у идеално стање пријеноса скутера. Замагљивање једног од точкова на брзини прети да падне са тешким посљедицама. Боље је да не уштедите стање гуме, амортизера, грмља, јастука и других важних делова механизма, то може зависити од живота и здравља возача.

Додатни савети

Приликом вожње по граду, превоз мора бити опремљендва огледала. У супротном, често ћете морати да окренете главу, а ово, ако носите посебну кацигу, прилично је досадно. Приликом подешавања огледала, мора се узети у обзир да лева треба максимално узети у обзир одговарајући део трасе пута, а право - да сагледа ситуацију иза леђа возача. Ово вам омогућава да их најефикасније користите. Мало осматрање ситуације са десне стране је због чињенице да је према правилима пута скутеру дозвољено возити само у правом реду.

Пошто сте прочитали горње информације, више се неће питати како возити скутер.