Реактивни потисак и његова замена

Ако се крећете са места или возитенеуједначен пут, ваш аутомобил чини чудне звукове са задње осовине, што указује на то да је реактивни потисак дошао до квара. Треба га поправити. Зашто је то тако, јер је на први поглед лакше купити нови резервни део и замијенити га без икаквих проблема? Наравно, можете ићи на овај начин, али морате узети у обзир да су трошкови овог резервног дела упоредиви са цијеном комплетног комплета за поправку реактивних шипки. А зашто више платити ако су сви остали детаљи у реду? Зато ћемо данас размотрити како се реактивни потисак мења (2110 ВАЗ узима као пример) на моделима десетог породичног аутомобила.

Који су алати потребни за ово?

За рад ће вам требати кључ за 19 (препоручљиво је да припремите два), одвијач, челичну шипку за избацивање вијака приликом уклањања овог дијела, као и алата за пресовање / пресовање бусхингс.

Дакле, погледајмо како је реактиванпотисак на ВАЗ. Пре свега морамо одвртати завртње и извадити (у екстремним случајевима, избацити с челичном шипком) фиксне матице. Онда демонтирарамо реактивни потисак.

Важно је напоменути и то да када је демонтажа могућепојављивање потешкоћа приликом уклањања шипке. Често се дешава да с једне стране пада сам, али са друге стране може се извући само уз употребу чекића. Након тога морате одвити гумену чахуру (помоћу одвијача), а затим очистити унутрашњост шипке. Најбоље је очистити ножем.

Затим морате притиснути гумену гуму у себемрена. Важно је запамтити да пре овог процеса, резервни дио мора бити унапред подмазан са раствором сапуна. Није препоручљиво користити моторно уље и сличне флуиде, укључујући бензин, као мазиво, јер чаура често не издржава такав стрес и једноставно губи својства. Обрадом овог дела сличним материјалима једноставно скратите период њеног рада.

Након притиска гумене чауре произведемосличан процес са металним дијелом. Такође треба третирати са раствором сапуна. И може се потискивати само када је реактивни потисак у посебним склопкама. Сличан процес се изводи са задњим делом.

Све у овом тренутку завршава се процес ремонта. Осим тога, на овај начин се не може поправити само Ладовска реактивна потисак. "Калина", "пет" и "шест" такође могу разумети овај принцип.

Корисни савети

Многи возачи у поправци млазне вучеподмазати монтажне завртње са нигролом. Ово спречава корозију ораха, а ако је потребно, могу се уклонити без икаквих проблема. Ако поправка не подмазује причвршћиваче, у том случају реактивни потисак ће вам бити недоступан, а можете је уклонити само са навојем, а све сечити са болгарком. Дакле, волите свој ауто и увек пазите на своје техничко стање. Уверите се да ће вам захвалити за поуздан и несметан рад. Сретно на путевима!