Које свеће су боље на "Приори" 16 цл: преглед, врсте и препоруке

Дизајн мотора користи пуносистема. Један такав је систем паљења. Састоји се од намотаја, оклопних жица и свећа. Други имају важну улогу у процесу ИЦЕ. Ресурс мотора зависи од њиховог квалитета и употребљивости. Стручњаци препоручују да их замене сваких 30-40 хиљада километара. Које су свеће погодне за Приору и како их ставити? Покушајмо да разумемо ово питање.

Класификација

Избор мора бити приступачан што је могуће одговорније. Вриједно је утврдити која врста свијеће је најбоља за аутомобил.

Дакле, ови елементи имају своју класификацију према:

• Број електрода: дводимензионална и вишеструка. Први тип се састоји од неколико елемената. То је бочна и централна електрода. Они се редовно формирају у "Приор". Што се тиче другог типа, они имају једну централну и три бочне електроде. Као што је наведено у прегледима, ове свеће имају већи извор и поузданији су.
• Врста материјала. Често су свеће опремљене бакарним електродама. Које су најбоље изабрати свеће за Приору? Судећи по рецензијама, они имају мали ресурс - до 30 хиљада километара. Али недавно на тржишту су се појављивали "истински", иридијумски аналоги. Њихов ресурс је око 60 хиљада. Иначе, ове свеће имају мало мањи пречник централне електроде. Ако је на бакру 2,5 милиметара, онда на иридијуму 0,7 милиметра.
• Пречник навоја. Када купујете, питајте продавца, за који мотор вам требају свеће. Дакле, 16-вентили су опремљени елементима са мањом величином главе и пречником навоја. Свеће из мотора са 8 вентила у "Приор" 16в једноставно се не уклапају.
• На број калорија. Овај параметар подразумева притисак на који је свећа лакша за загревање. Постоји хладан и врући тип. Калибрисан број ових свећа је 20 и више за прву и 11-14 за другу. Које свеће су боље у Приору 16 ћелијама? На ово питање не постоји ниједан одговор. Али постоје и универзалне опције. У овом случају, сјајни број је од 11 до 20. Те свеће које узимају многи возачи. Они се добро понашају и током лета и мраза.

Шта препоручује произвођач?

Волзхски Аутомобиле Плант користи свеће означене АУ17ДВРМ.

Произвођач је "АПС Приорити". Судећи по рецензијама, извор ових свећа је 25 хиљада километара. Ово је врло добро, с обзиром на ниску цену - 400 рубаља по сету. Али производи са овим ознакама не показују се добро у хладном времену. Које свеће ставити на "Приор" 16 вентила за зимско функционисање? Боље је користити "Приоритет А 15 ЛДР". Ове свеће одликују мањи број сјаја. Лакше се запалити на негативним температурама.

Аналоги

Које свеће су боље у Приору 16 ћелијама? За оне који не желе да купују фабричне свеће, постоји велики избор аналога:

• Производи британског произвођача "Цхампион". Које свеће су боље у Приору 16 ћелијама? За такав мотор, вриједи купити "Цхампион" РЦ9ИЦ.
• Свеће немачког произвођача "Беру". Нису веома популарни, али имају велики ресурс. Означавање за "Приора" - 14ФР7ДУ.
• Јапанске свеће НГК. Можда најпопуларнији аналог фабричких производа. 16-вентилски "Приора" идеално је погодан за НГК са ознаком БЦПР6ЕС.
• "Денсо". Ово је такође јапански произвођач. Трошкови у поређењу са НГК, у квалитету такође нису нижи. За "Приори" треба купити "Денсо К20ПР-У11".
• Бриск (Чешка). Још један популаран произвођач свјећица. Произвођач нуди производе са различитим сјајем броја и бројем електрода. За "Приори" одговарајуће свеће ДР15ИЦ-1. Исто се користи на моторима "Калина" прве и друге генерације, са механизмом времена са 16 вентила. Али, судећи по рецензијама, производи су лошег квалитета - електроде су снажно оформљене из центра, што је неприхватљиво за такве производе.

Какве свеће су боље за ВАЗ 16 цл.? Приликом избора треба дати предност оригиналу - АУ17ДВРМ. Узгред, на пакету се налази натпис "Босцх Гроуп", али производи се производе у Русији. За оне који желе користити аналогни, НГК свеће ће учинити. Разликујемо се добрим ресурсом и ниским трошковима.

Како заменити? Кухињски алати

Тако смо одлучили које су свеће боље на Приори 16 цл. Сада морате припремити алате за замену, и то:

• Тастер свећа на "16" (пожељно са снажном ручком).
• Отворени одвијач.
• У недостатку кључа, поставите крај главе свеће на "16" помоћу продужног кабла. Пожељно је да на крају има магнет или жвакање - биће лакше уклонити свећу из бунара.

Почетак

Дакле, прво отворите хаубу и уклоните декоративни поклопац мотора.

Инсталирана је на клиповима. Затим уклоните клеме из калема за паљење. Ово се такође мора уклонити (помоћу тастера на "10").

Обрати пажњу! Када уклањате високонапонску жицу, немојте држати кабал - може се оштетити. Само треба да зграбите гумени врх. Ако је елемент оштећен, може доћи до неисправности. Мотор ће почети да се врти, а сам ауто ће потрошити пуно горива (као што је потребно више енергије за померање клипа у мировању у цилиндру).

Сада идите на свеће. Спустимо специјализовани кључ у рудник и почнемо одвијати свећу у супротном смеру казаљке на сату помоћу дршке.

Треба је пажљиво уклонити - не можете јој дозволити да падне у бунар. Иначе, део изолатора може се одвојити и фрагменти ће пасти у цилиндар.

Корисни савјети: у одсуству кључа са магнетом, можете користити сам модул за паљење - ставите га на крај свећице и извуците га уназад. Тако да можемо лагано и без штете добити стару ставку.

Инсталирајте нову

Како је замена свећа? Пре инсталирања нових, провјерите размак између бочне и централне електроде. Требало би да буде око милиметра. Параметар се проверава округлом сондом. Приказано је на слици испод:

Напомена: после неког времена повећава се празнина свећа. Једном у 15 хиљада километара препоручује се да проверите овај параметар и, ако је потребно, исправите.

Ако је клиренс ОК, поставите свећу на врхмодул за паљење и спуштен у рудник. Затим окрените га кључем. Јака потеза није потребна. Препоручена затезна сила је између 25 и 30 Нм. У следећој фази причврстимо завојнице и убацимо прикључке.

Затим ставите декоративни пластични поклопац на мотор и покушајте да покренете мотор.

Тестирање

Значи, покренемо ауто и слушамо га.радити. Мотор не треба трошити и трести. Ако је тако, проверите инсталацију свећа. Често возачи збуњују положај оклопних линија. Због овога, мотор и не могу започети. Да бисте то спречили, унапред означите сваки модул за паљење.

Ако имате угљеник

Након 15 хиљада километара, препоручује сепоновно испитајте стање свећа. Понекад се на површини електрода може посматрати смеђо-жута чађ. То указује на употребу горива са октанским називом који није погодан за аутомобил. Када прегриј свеће, нагар ће постати бели. Не искључује се и ерозија. Разлог може бити у раном углу за паљење. Понекад је свећа само лагано зезнута. Такође, са раним паљењем, сама електрода се топи. Ова свећа је само замена. Које свеће су боље на Приори 16 цл., Види горе.

Ако је ауто тројка, проверите део.тестер перформанси. Обично за ову сврху користи се пиштољ са металним врхом и поклопцем. Врх се дотиче нит свећице, а поклопац се ставља на излаз за оклопљене каблове. Када повучете окидач између електрода, треба да искре. Ако није присутна, ставка је замењена.

У закључку

Тако смо сазнали које су свеће боље на Приори.16 цл. изаберите и како их замијенити. Током рада, препоручљиво је проверити свећу за присуство уља. Ако је тамо, могуће је да се гумица главе цилиндра запали у мотор. Што се тиче питања избора, многи саветују да узимају управо све фабричке свеће. Они не раде лошије од аналогија, а њихови трошкови су прихватљиви за купце. Свеће са отпором су се добро показале - сломови у њима су сведени на нулу.