Када је потребно замијенити носаче на "Приору" и како их замијенити?

Ако чујете док возитеспољни звуци (глуки кликови са кликовима) у подручју лукова точкова, знате, вријеме је да промените задње или предње стубове. Оно што је важно, при великим брзинама, ти звуци нису чули, док је на 20 километара на сат, посебно на јамама, ударци изгледали застрашујуће. У овом чланку ћемо причати о томе како променити стубове на "Приор" и да ли је могуће сами дијагнозирати.

Цар Диагносис

Треба напоменути да руком писанимпроверавање подвозја аутомобила је прилично тешко идентификовати прави распад, ако само зато што глух звук у лукама може проузроковати не само сломљене носаче. У "Приор" многи власници аутомобила наручују пуну професионалну дијагностику. Дакле, не само да уштедите време, већ ћете открити и још неколико кварова у колима, можда и не толико значајне. Оно што треба поменути, а не само рацк, већ само његов део депресијације. Али једноставно је немогуће поправити, једини излаз је купити и инсталирати нови дио. Међутим, за разлику од дијагностике, могуће је поставити нове предње стубове на "Приор" без помоћи професионалаца. Довољно је имати минимални скуп кључева, џекова и основних знања.

Упутства како инсталирати носаче на "Приор"

Цене сличних услуга у продавницама аутомобила понекад су невероватне, па је најбоље дати аутомобилу неколико сати вашег времена и сами заменити све.

Цео спектар дела завршава се у неколико фаза:

Припрема за процес. У овој фази, потребно је да узмете џекставите аутомобил на равну површину асфалта. Запамтите да можете подићи возило само када је укључена прва брзина или ручна кочница. Прикључак мора лежати на тврдој површини.
Уклањање погрешног дела. Да би се демонтажили рацк,"Приору" припрема балон кључеве, помоћу којих се точак уклања. Након одвртања матица, сви кочиони механизми који су суспендовани из зрака морају бити уклоњени. После отпуштања штапова за амортизацију из горњег прикључка и одспојите врхове управљача. Ово се ради са посебним извлачењем. Али пре него што то урадите, одвуците матице управљача и зглобне кутије. Затим је неопходно отворити поклопац и одврнути завртње који причвршћују врх рампе на "Приор". Требало би да буду три са сваке стране (ако се мењају пар амортизера).
Инсталирање новог дела. Приликом извођења овог корака, не бисте требали имати проблема са инсталацијом, јер се цијели процес обавља на исти начин.

Закључак

Као што можете видети, инсталирање рацк на "Приор"није тако компликовано како изгледа на први поглед. Када једном направите ову замену, стекнете искуство до краја свог живота и сваки пут ћете побољшати стечене вјештине и знање. Слажем се, боље је разумјети и учинити једном, него да платите такве услуге сервисном центру током целог живота.

И на крају, о трошковима. Могуће је купити регал на "Приори" по најразличитијој цени. У основи, вредности се крећу од 600 до 1600 рубаља.