Опел Астра (2012 г.в.). Опис
Један од најтежих задатака јестеремаке младенског сјајног хечбека у породичном ауту. Ово је било веома успјешно код дизајнера Опел Астре. Нови дизајн није смањио функционалност аутомобила, тако да је дебло у Опел Астри 2012 у количини од 460 литара, што вам свакако омогућава да ставите у њега не само неколико великих врећа или кутија са садницама, већ и беби колица.
Наравно, сви ће се питати да ли има довољно простора у аутомобилу и да ли је погодан као породични лимузина, јер је капацитет једне трупе мале.
Не може се рећи да седишта у Опел Астри2012 је много, али у сваком случају више него у Фордовом фокусу, на пример. И, сходно томе, мање него, на пример, у аутомобилу Пеугеот 408. За више удобан путовања путника на задњем седишту, возач и сувозач морам да идем неколико непријатно, то јест, није било могуће да се импресивно остану у својим седиштима, без угрожавања употребљивост седење назад. Али ти не треба да буде у коленима остатак против предњем панелу, седи испред.
Нажалост, постоји још један прилично велики минусПредстављени аутомобил је релативно мали кров. За путнике високог раста, само неколико центиметара остаје у резерви, тако да се не задржавају на главама. А ако узмете у обзир стање руских путева, онда овај путник може само симпатизирати са првим значајним хуммоком. Али у оправданости овог модела, можете рећи да је слетање за воланом веома згодно, неће бити никаквих проблема. Седишта у овом седану су врло удобна, имају јастук који је подесив по дужини и развија бочну подршку.
Такође, унутрашњост Опел Астре 2012 пријатно не волисамо модеран дизајн, али и висококвалитетни материјали који се користе у завршници. Да бисте користили вишефункционалну конзолу, морате најпре запамтити локацију и значење бројних дугмади. Креатори овог модела су убеђени да је усклађивање сваке функције са посебним тастером много удобније и мање одвратно за возача док возите, тако да ћете морати врло лако да се потрудите да пронађете потребан тастер.
У садашњем моделу, турбинамотор запремине 1,4 литара. Његова снага је 140 КС. Има шестостепени аутоматски мењач, који у комбинацији са мотором омогућава аутомобилу брзу брзину.
Али и овде постоји значајан минус. Ствар је у томе што приликом кочења возила Опел Астра није тако једноставно, а за то морате пуно напорно радити. Али и морате се подесити на притисак педале кочнице на "златно средство", јер у почетку кочење ће бити превише оштро или недовољно.
Точак у садашњости попут волана седан Цхевролет Црузе, који је, има ту "ваздух", у правој трчања увек потребан мали такси.
Још увек је у линији Опел Астре 2012 произведенМотор (бензин) запремине 1,6 литара. Снага одговара 180 КС (обртни момент - 230 Нм). Овај тип има могућност убрзања од 0 до 100 километара на сат за око 9 секунди.