Противбродна ракета Кс-35: спецификације и примена

Један од главних трендова у војним пословимаПоследњи пут је уједињење оружја и опреме. Захваљујући кориштењу заједничких компоненти, могуће је поједноставити производњу система и смањити трошкове њиховог рада. Један пример оваквог приступа је противбродна ракета Кх-35. У зависности од верзије, могу га користити авиони, хеликоптери, бродови и обални комплекси. Свестраност у употреби значајно повећава потенцијал ракете на бојном пољу.

Покретање Кс-35: историја стварања

Прво ћемо открити шта је ракета ималапре него што постане власништво руске морнарице. У почетку се претпоставило да ће ракета Кс-35 бити инсталирана на бродовима и бродовима са просечним помјерањем. Требало је да се користи као део ракетног комплекса уран. Развоја почела су у априлу 1984. године. Руководилац пројекта био је ГИ Кхокхлов. Главни дио пројектовања додељен је ОКБ-у "Звезда". Претпостављено је да се ракета Кс-35 Уранус употребљава за уништавање бродова са расипањем не више од 5000 тона. Пројектни задатак захтијева да она има могућност и једне лансирања и ватре. Ракета Кс-35 је радила подједнако добро у свим временским условима, у било које доба дана и чак и када је непријатељ користио противпожарни систем и ЕВ системе.

Опште карактеристике

У погледу аеродинамике, ракета је билауобичајени образац: Кс-крило и реп. Спољну површину тијела формира неколико цилиндара. Средњи и репни делови су асиметрични: одоздо се налази гондола, испред које се налази улаз за ваздух. Ракета има убрзивач стартера чврста горива, који је направљен у облику цилиндра и има перо, распадан по лансирању.

Укупна дужина ракете је 3,85 м. Ако је сет акцелератор, повећава стопа износи 4,44 м. Пречник кућишта не прелази 0,42 м. Распон крила у усправном положају 1.33 м. У основној конфигурацији са акцелератор ракетног Кс-35 тежак 600 кг.

Лаиоут

Сличан изглед може се наћи и на другомпроизводи ове класе. У главном делу је опрема главе за главу. Након што иде борбена компонента. У средњем делу налази се канал за усисавање ваздуха, "обучен" у резервоар за гориво. На репу ракете је турбо-мотор. У слободним деловима тела је додатна опрема. Стартер акцелератор има апсолутно једноставан дизајн. Унутар њеног цилиндричног тела могуће је поставити само чврсти ракетни мотор.

Систем водјења

Сагледана је архитектура система вођењапотреба за гарантованим уловом и ударањем циља у било каквом загушљивом окружењу. Ракета је била опремљена комбинованим системом вођења. Током лета, требало је да користи инерциони навигациони систем и радио алтиметар. А када ракета достигне циљану површину, активни радарски систем ГОС-а, који је задужен за проналажење и ударање циља, треба активирати.

У пројекту ракете примењена АРГС-35 - активнарадар хоминг глава. Омогућава висок степен поузданости да изврши откривање и постизање циља. Антенски систем се налази у глави ракете. Била је обучена у радио провидно обријан. Преглед хоризонталног сектора имао је ширину од 90 степени (45 степени десно и лево од ракете). Вертикални преглед није био толико широк: од -10 до +20 степени. Прве верзије ракете имале су опсег откривања циља до 20 км.

Вархеад

Пенетрациона бојевита глава чија је тежина145 килограма, постављено иза главе за главу. Због високе експлозивне фрагментације и запаљиве акције, борец мора удари бродове са расипањем до 5.000 тона. Има чврсти труп са дебелим зидовима који вам омогућавају да пробијете страну непријатељског брода и изведете експлозију унутра. Тако је могуће добити максимални деструктивни ефекат.

Мотор

Као што је већ поменуто, турбојетналази се у задњем делу трупа. Његов потисак достигао је 450 кгф. Мотор се започиње употребом свода и ради на ваздушном керозину. Електрана ове врсте дозвољава ракети да достигне брзине до 280 м / с и лети од 7 до 130 км. Што се тиче акцелератора на чврсто гориво, потребно је када користите ракету као део РК "Уран". Уз то, ракета Кх-35, карактеристике које данас разматрамо, оставља контејнер за превоз и лансирање. Када се пројектил покрене, овај мотор се ресетује и активира се главни погонски мотор.

Управљање

Крузна ракета Кс-35 била је веома успешнаконтролни систем који вам омогућава постизање високих перформанси у борби. Ракета лети на маршу на висини не више од 15 метара изнад нивоа воде. Када се поцне тратење циља и указује на њега, овај индикатор пада на 4 м. Због ниске надморске висине и подручја мала расподељеност, смањује се вероватноћа благовременог откривања, праћења и напада ракете од стране непријатељских система за одбрану.

Операција ракета Кх-35 до неке мереолакшано аутоматизовањем процеса пред лансирањем. Стање борбене јединице и увођење мисије летења се аутоматски контролишу. Укупно, припрема траје не више од 1 минута. Пројекат Кх-35, који је намењен за употребу бродовима и ракетним системима на земљи, испоручен је у цилиндричном транспортном контејнеру. Верзије ваздухоплова се испоручују на исти начин, али се лансирају из стандардног наоружања авиона или хеликоптера.

Кашњење у развоју

Током прегледа скице за запосленеОКБ "Стар" је направио неколико мјесеци, идентификовани су неки недостаци. Конкретно, несразмјерност између активног радарског система и захтјева који су јој постављени. Додатно вријеме је потрошено на финализацију и побољшање пројекта. Пилот лансирање са земаљске инсталације одржан је у новембру 1985. Ова и неколико наредних лансирања су били неуспешни.

Прво успешно лансирање одржано је у јануару 1987године. Међутим, и даље се развијају системи на возилу. До 1992. ОКБ "Звезда" са повезаним предузећима је спровела још 13 лансирања. Због недостатка пуног узорка активног радарског система, испитиване ракете су опремљене имитацијом.

Због колапса СССР-а и више економских проблемаРад на пројекту Кс-35 практично је престао. У периоду од 1992. до 1997. изграђено је и тестирано само четири прототипа. Трошкови одбране су такође смањени, тако да је први налог за комплекс Урана са ракетом Кх-35 направио страни купац.

Уран-Е

1994. године индијска морнарицапоручио руским комплексима "Уран-Е". Писмо "Е" значи да је извозна верзија. Бродски ракетни систем укључује: пројектил, лансир, систем контроле и опрему за тестирање муниције. Може се инсталирати на све врсте бродова и бродова. Лансер се састоји од металног оквира, опремљеног причвршчивима за контејнере. Дизајн претпоставља да ракета Кс-35 почиње под углом од 35 степени.

Аутоматски контролни систем комедодељен функцији провјеравања пројектила, уносу задатака и других операција, изведених као пар контејнера. То омогућава да се опрема монтира на било које прикладне бродове и бродове. Један контејнер је 15, а други 5 м.².

Захваљујући индијском поретку, развој је и даљебили су завршени и почели масовну производњу ракета. 1996. године прве компоненте комплекса су предати купцу, а крајем исте године радови на рафалици разарача Кс-35 ИНС Делхи су завршени. У будућности, још неколико индијских бродова добило је слично оружје.

Почетком двадесетих година, ситуација са финансирањем Оружаних снага се променила на боље. Као резултат, до 2003. године, комплекс Урана са ракетом Кх-35 завршио је и усвојио Русија.

"Балл"

У исто време са Ураномушао у службу са морнарицом, завршио развој обалског РК "Балл", који је такође радио са ракетом Кс-35. Задаци на копненом комплексу укључивали су праћење територијалних вода и одбрану свих врста поморских објеката. Због широког спектра могућности, Комплекс Баллова благовремено открива и напада непријатељске бродове.

Висока покретљивост комплекса је због чињеницеда су његове главне компоненте направљене у облику машина са самоходним погоном, изграђеним на основу МАЗ-7930. Комплекс се може одвијати на удаљености до 10 километара од обале. Његова укупна муниција је 64 ракете.

Авиатион версион

Средином 2000-их, развој је завршенавионска верзија Х-35. За хеликоптере предложена је посебна модификација са индексом "Б". Његова главна разлика била је присуство почетног акцелератора. Дизајниран је узимајући у обзир малу брзину хеликоптера. Ракета, која се лансира из авиона, уопште не треба акцелератор.

Компактна верзија

У 2011. години, лансер је развијенза пројектил Кх-35 прерушен у контејнер од 20 метара. У унутрашњости су поставили четири контејнера са транспортним лансирањем са пројектилима и читав низ опреме неопходних за контролу. Оно што изгледа овакав пројекат још увек није познато.

Кх-35У

Развој пројектила Кх-35 је била верзија Кх-35У, која језбог увођења нове опреме има двоструку брзину. Поред тога, може успјешно погодити непријатеља са удаљености од 260 км. Све ово је постигнуто захваљујући новом мотору и модификованом дизајну канала за довод ваздуха, који омогућава повећање залиха горива.

Године 2009. рођена је модернизована верзија.верзију Кс-35У, која је добила додатни индекс "Е". Намијењен је продаји у иностранству. Главна разлика у пројекту била су нови системи вођења, који су повећали опсег детекције циља на 50 километара.

Листа чланова

Тренутно ракета Кх-35, техничкакарактеристике које смо данас прегледали углавном се користе у трупама Русије, Индије и Вијетнама. До сада је већ изграђено неколико стотина таквих ракета. Што се тиче иностраних купаца, они су највише заинтересовани за бродске комплексе. Уранов ракетни систем са ракетом Кх-35 још није у потрази за земљама извозницама. Према неким страним изворима, руска ракета су копирали севернокорејски дизајнери. Ако је то тачно, онда је сасвим могуће да ДПРК продаје ракете, што значи да на њих може бити наоружано више држава него што је познато из званичних података.