Историјске лекције. Како се зове Гагаринова свемирска летилица?

Пре нешто више од пола векаНови људи су дошли до човјечанства. И данас нико није изненађен што људи на орбити Земље не само да живе, већ и спроводе истраживања. Професија космонаута постала је обична као и свака друга. Нико чак ни не покушава запамтити њихова имена и презимена. Иако име првог човека у свемиру, као и име свемирског брода Гагарин, упамћено је и познато свим становницима ове планете до данас. Био је то невероватан први лет.

На путу до звезда

Данас је име Јурија Гагарина неодвојиво за свеје повезан са космосом. И можда је тешко чак замислити да би неко други могао да изведе овај легендарни лет. Исто се односи и на сам брод Восток-1, иако су због трке о наоружању дизајнери морали да напусте низ основних одлука. Није пружио систем спасавања у случају нужде, није постојала резервна кочна инсталација и мекани систем за слетање брода.

На првом су уведени посебни захтевиодвајање космонаута. Поред здравог здравља и високих моралних квалитета, потребно је да њихов раст не буде већи од 170 цм, а тежину - до 75 кг. Ово је због чињенице да Гагаринова свемирска летилица једноставно није могла да прими тежи и већи путник. Као резултат, менаџмент, па чак и сам генерални дизајнер, дуго није могао да изабере кандидата. И пре самог почетка, Сергеј Королев је преферирао Гагарин. Његов двојник је добио Немца Титова.

Легендарни лет

12. априла 1961. године, Јури Алексејевич Гагариннаправио је први људски лет у свемир. Ова чињеница постала је прекретница у развоју модерне цивилизације. На тај дан на свим језицима света, новинари и обични грађани поновили су име свемирског брода Гагарин. "Восток-1" постао је легендаран као његов пилот.

А ово упркос чињеници да је пре првог космонаутапоставили су врло једноставне проблеме. Јуриј Гагарин је морао успешно да уђе на орбиту Земље, окрене се око 1 заокрета и слети у дату тачку. Поред тога, било је потребно одржавати детаљан дневник његових опажања и сензација током читавог лета. Истина, не са свим задацима које је први успјешно управљао. Дакле, он се попео 100 км изнад планиране орбите, а током пада услед трења, ток ваздуха је био толико вруће да се метал топао. Поред тога, први астронаут је пристао уместо планираног места у Сталинграду у Саратовском округу. Током лета дошло је до мноштва других ванредних ситуација које би могле довести до смрти пилота и потпуног неуспјеха мисије.

Живот после

Од данашњег дана широм света постаје познато каоназвали су Гагариновом свемирском броду. И сам Јури Алексејевич постао је права легенда у животу. Сви су хтели да га упознају и рукују се првим "небеским човеком". Као резултат тога, страхујући од губитка првог космонаута, команда дуго времена не дозвољава Гагарину да поново уђе у ваздух.

Али брод "Восток-1" је био више путамодернизован и до 1963. године успешно искоришћен. Немци Титов и Валентина Тересхкова отишли ​​су у свемир. А онда, након што је развијена нова серија бродова, изложена је 1965. године у ВДНХ. Шта је било изненађење страних медија, који су до тада знали само име Гагаринског свемирског брода. Превазишао је све најлудније претпоставке страних дизајнера и научне фантастике.