Владимир Комаров - космонаут, који је постао прва жртва свемирске трке

23. априла 1967. године првисвемирски брод из серије Соиуз. На броду је био Владимир Комаров, астронаут који је лично пилотирао брод. Овај лет је био први у историји, због чега је човек погинуо. Прави разлози који су довели до ужасне трагедије, а сада се не зна. Истовремено, постоје многе претпоставке. Неки стручњаци верују да су разлози смањене прекомерног журби коју диктира ривалству између СССР-а и САД-у истраживању свемира, док други инсистирају да је довело до ове фаталне стицајем околности.

Идеја стварања потпуно новог простораброд "Соиуз" припао је Сергеју Королеву и појавио се тек неколико месеци након што је први пут посетио простор Јурија Гагарина. Паралелно, амерички научници активно раде на свом лунарном програму, који су имали намеру да обезбеде да астронаути слетају на Месец. Влада Совјетског Савеза планира по сваку цену да оствари представе у иностранству. То може објаснити његову тајну одлуку из 1963. године, према којој би совјетски космонаут требао бити први који лети око земаљског сателита. Комаров је био идеалан за ову улогу. Испитивања за планирани лет летјелице Соиуз заказана су за 1964. и покренути - за 1965, максимум 1966. Мисија је додељена истом броду, повезаном са летом Месеца 1967. године и његовим слијетањем 1968. године.

Владимир Комаров је астронаут који је умроу великој мјери, јер је припрема брода обављена под увјетима велике брзине. Према незваничним подацима, инжињери су више пута упозоравали на откривање великог броја дефеката у дизајну пре лета. Постоји информација да је било око 100 таквих кварова. Упркос томе, влада СССР-а инсистирала је на роковима. По његовом мишљењу, било је неопходно да се пред Американцима по било каквим ценама. Нажалост, у време лансирања, главни дизајнер Сергеј Королиов је већ умро и само он може одбити да одговори на владу земље. Пошто није ни пропустио ни најмањих детаља, Владимир Комаров би могао да преживи. Астронавт једноставно не би летио на тај судбински дан.

Прве беспилотне лансирне летелице Соиуз биле супроизведено 1966-1967. Било их је троје. Међутим, ниједан од њих није био успешан. Јуриј Гагарин је такву анксиозност третирао и Јурија Гагарина, који није одобрио превелики ризик за људски живот. Међутим, чак и те чињенице нису приморале владу да промени одлуку: Комаров је астронаут који је требао бити први који лети на човеку Соиуз-1. Много на наше жаљење, није био спасен највишим квалификацијама и широким искуством. Већ у првим минутима лета, евидентна је неисправност свемирске летелице. И после

Излазак у орбиту испоставило се да не радиоријентационог система и једног од два соларна панела. Упркос томе, готово слепо, астронаут је могао прилагодити све. Све је успјело повратити. Али, на удаљености од седам километара од Земље, главни падобран се није отворио, а резервни падобран је био заплетан са кочионим водовима. Као што се испоставило, врло је мекан материјал коришћен за производњу контејнера који је стегнуо падобран.

Следеће пилотско лансирање "Уније" догодило сетек након годину и по. Уређај је значајно побољшан и успешно се користи чак и сада. Једино што тужно у овом случају је да је космонаут Комаров, који је умро 1967. године, дао свој живот за први тест свемирског брода.