/ / Састав и густина керозина, метода његове производње

Састав и густина керозина, начин његове производње

Дуго времена човечанствопокушали су да пронађу једноставан и згодан извор топлоте, светлости и горива. У почетку, дрва и обична слама су служила као таква, касније особа је научила да извуче и користи тресет. Тада је човјечанство направило значајан продор у научно-техничку област уопште - а посебно у сектору горива, почевши са употребом керозина.

ваздухопловна густина керозина

То је мешавина угљоводоника,врели на температури од 150-250 ° Ц. То је провидна, уљана, запаљива течност добијена дестилацијом уља. У зависности од методе прераде и хемијског састава у парафин засићених угљоводоника могу укључивати алифатични тип, нафтенских једињења, бициклична једињења, различите нечистоће кисеоника, сумпора или азота елемената.

Главни степен примене домаћег керозинаје повезан са проналаском рафинерије уља из 1823. године. А од 1950. године, када су турбопропска и авионска авијација почела да се активно развија, покреће се производња другачије врсте авиона, назван "ваздухопловни керозин". Добијају обе врсте керозина дестилацијом уља. У току примарне прераде, уље се пречишћава различитим нечистоћима и водом (потребно је напоменути да је густина керозина мања од густине воде). Затим се већ пречишћени састав подвргава директној дестилацији, током којег се угљоводоници откуцају, фракција уља и остатак се регенеришу у облику мазутивог уља.

густина керозина

У просеку, густина керозина је редослед0,78-0,85 г по кубном центиметру, а тачка паљења варира од 28 до 72 ° Ц. Густина запаљиве течности која се користи за кућну употребу износи 830 кг по кубном метру, а температура његовог блица је око 35-40 ° Ц. Ово су најчешћи показатељи. Густина керозина која се користи за осветљење у рудницима и малим бродовима износи 860 кг по кубном метру. Тачка паљења те врсте течности може бити до 90 ° Ц. Густина ваздухопловног керозина није мања од 780 кг по кубном метру. Такав керозин је намијењен за кориштење у летећим узорцима подзвочне авијације.

Под густином керозина подразумева се вредност,што се одређује односом масе ове врсте горива до његове запремине. Одредити густину датих запаљивих течности помоћу пикнометра, уређаја специјално дизајнираног за одређивање густине различитих течности и чврстих тела.

Анализа захтева пикнометар,термостат који може одржавати температуру од 20 ° Ц, вакуумску пумпу, вакуумски сушач, термометар и керозин. Поступак за израчунавање његове густине подељен је на неколико основних фаза. Прво, пажљиво испрани и осушени пикнометар се измери. Затим је покривен графитом и поновљен. Затим се улијева керозин (до половине запремине) у боцу и ставља у десикатор, где се држи око један сат.

авио-керозин

У другој фази анализе, узет је пикнометардесикатор и потпуно напуњен керозином, стављен у трајању од једног сата у термостату. Након одређеног временског периода, уређај се уклања из термостата и одређује се његова маса. Затим, у истом пикнометру, али већ добро опрати и сушити, сипати керозин и учинити исто, али само без додавања графита. Сличне акције се врше преливањем уобичајене дестиловане воде у пикнометар.

Израчунати густину керозина према следећој формули: разлика густина воде множи тежине пицнометер са керозина и графита и масе апсолутно празног пицнометер, а резултат се подели са разликом у масе пицнометер са водом и тежине празног пицнометер.

Разлика дозвољена између резултата две паралелне одреднице не сме бити већа од 0.01-0.02 г / цм.

Прочитајте више: