Метро станица "Пецхатники" је једна од станица подземна железница Москве, која се налази на линији Лублин-Дмитровскаја. Налази се између остатака "Козужскаа" и "Волжскаа". Метро станица "Пецхатники" отворена је у децембру 1995. године и добила је име по истом имену округа на линији Лублин-Дмитровскаја.
Лубелско-Дмитровскаа линиа
Светло зелена грана прве је отворена послеколапс Совјетског Савеза. Изградња је почела крајем осамдесетих година и пуштена је у рад у зиму 1995. године. Тренутно линија Лиублино-Дмитровскаиа обухвата седамнаест радних станица, укључујући станицу метроа Пецхатники. Радна дужина светло зелене границе је скоро двадесет и четири километра. Просечно време путовања за њега је тридесет минута. Вреди напоменути да се десета линија московског метроа до 2007. године званицним документима звала Лублин, а до данас је само њен јузни радијус и централни део у потпуности изграђен. Остатак је у фази изградње и, према плану, треба пустити у рад у 2014. години.
Метро Пецхатники: опште информације
Ова станица, као што је раније поменуто,налази се у истоименом округу Пецхатники, на територији тзв. југоисточне административне области. Интересантно је да у деветнаест година свог постојања никада није променио своје име. Тренутно је плитко од свих подземних станица московског метроа. Путнички саобраћај станице до недавно био је нешто више од 25 хиљада људи.
Историја имена станице
Као што је више пута забележено, метро"Пецхатники" (Москва) дугује своје име хомонимном округу, на чијој се територији налази, заправо. Заузврат, историја ове друге је блиско повезана са историјом Николо-Перервинског манастира, који је основан 1380-1381. Данас у службеним документима можете пронаћи двије варијанте имена овог подручја - Пецхатниково и Пецхатники. Према првој верзији, назив округа долазио је из имена одређеног Владимир Печатников, службеника убијеног у Ливонској кампањи. Оно се помиње у анали 1558. Према другој верзији, у осамнаестом веку у селу, који се налазио тачно на овом месту, обојен је велики број платна. Да би се убрзао процес, становници су користили посебну дрвену форму са претходно исеценим узорцима рељефа, који су тада обојили различитим бојама. Покривајући калико са шареним шареним обрасцима, чини се да су мајстори "одштампани". После тога, читава област почела је да се зове Пецхатники. Као што можете видети, верзије су веома различите, али суштина ове се не мења.
Карактеристике станице
Метро станица "Штампачи" је троструки,то јест, са два реда колона и припада групи мале плитке. Ово друго значи да је ова станица грађена на отворен начин од стандардизованих монтажних конструкција из армираног бетона. Дубина у овом случају није већа од пет метара. Посебна карактеристика станице је присуство неколико додатних преклопних носача, које се налазе паралелно са осовином енфиладе. Зидови стазе су обложени црним и сивим мермером, ружичасти мермер се користи за украшавање колона. Што се тиче пода, поставља се са вишебојним гранитом, који обликује украс правилног облика. Лампе првобитног дизајна, постављене у плафон валовитог облика, чине основу осветљења. Од посебног напомена је велики панел који се налази у предворју и направљен је у специјалној техники сликања на метал. Слику је направио уметник В. А. Бубнов и посвећен је раду и одмору московаца. Спољно, лоби станице метроа Пецхатники (округ Пецхатники) је украшено црвеном и белом бојом.
Превозни спој
Излази у град од ове станице.степенице кроз источни лоби. Одавде путници могу стићи до улица Полбин, Гурианова и Схоссеинаиа. Западни лоби је тренутно затворен, али чак и под условима отварања, због мале величине, може се користити само као излаз.
Треба напоменути да у будућем руководствуМосковски метро ће продужити огранак Какховскаиа директно до станице "Касхирскаиа". Одговарајући трансфер ће се извршити кроз овај неискориштени излаз западног лобија на метро станици "Пецхатники". Изградња овог преносног центра планирана је у блиској будућности. Осим тога, испред станице "Пецхатники" постоје излази на прикључну грану (два пута) до депоа, који служи линији која се тренутно разматра.
