Тајне и митове московског метроа
Москва метро се сматра једним од најстрожнијих места у главном граду. Планирање и изградња су порасла са стотинама легенди и митова, популарних не само међу становницима града, већ и међу туристима.
Мистериозни воз и црни инжењер
Потребно је само да гост града остави удобност икомфор који окружује његов хотел Москва, а прошетајте кроз светао и сунчан улицама главног доле до метроа, он се одмах нађе у неком другом свету. И то није само свет је велики број људи журе за својим послом, је свет загонетке и мистерије. На пример, верује се да касно у вечерњим сатима на станицама можете упознати духа црног машиниста. Према легенди пре пола века, возач једног од возова метроа је примио више опекотина, чувајући путнике из ватре. Умро је, а власти метроа су му криви за то што се десило. И од тада, возача дух шетње кроз тунеле и станице, да не нападају људе, али само жели да правду. Али још ужаснија прича је повезана са распадом ескалатора на станици Авиамотор. Олдтајмера плаши туристе са причама о жртвама несреће, који је умро од чињенице да их је механизам покретних степеница сломио на комаде. Речено је да су душе ових људи није пронађен остатак путујемо Авиамотронои више од три деценије. Не може се помоћи приклањању приче о композицији душама затвореника који су погинули током изградње линије прстена. Ако неко верује у легенду, сваки мјесец вози кроз грану, заустављајући се на свакој станици, али скоро не отвара своја врата. Возач овог воза је обучен у облику старог модела. У прозорима аутомобила ове композиције можете видети изузетно испражњене мушкарце у сивој одећи. Верује се да не можете приступити композицији, али ако се његова врата не отворе, уопште не улазите унутра. Мистериозни мозаик који краси зидове у Кијеву - Прстен на метро станици привлачи љубитеље теорије путовања кроз време. У углу огромног панела можете видети човека који седи испред отвореног лаптопа и говори на свом мобилном телефону. Ово је више него чудно, јер је станица изграђена 1954. године!
Друга метро станица
Многи становници Москве су сигурнипаралелно са тим метро линијама, које уживају из дана у дан, постоје још четири специјална огранка. Они су дизајнирани да повезују важне државне и одбрамбене објекте. Такозвани Метро-2 систем по својој суштини не транспортује владине службенике и не испуњава функцију владиног транспорта. Сматра се да је створена за хитну евакуацију и превоз робе и особља. Први грана овог мистериозног система ће повезати Кремљ са власти аеродрома "Внуково-2". Ова линија пролази кроз подрумима кућа у номенклатури Смоленска, пролази кроз рецепцију Хоусе, који се налази на Лењин Хиллс и чувене празној парцели се налази између Мичуринск проспекта и проспекта Вернадски. Ова пустош, назван Раменка, познат због легенде испод њега лежи огроман подземни град, који је спреман да дам уточиште неколико хиљада људи у случају нуклеарног рата. Други огранак метро-2 почев од Кремља, води на југу, у правцу од Чехов прелази у подруму од неколико хотела у Москви и завршава у великом војном града. Трећа грана проширује се у село Зарја, у којој се налази командно место за ваздушну одбрану. Ова линија, која је паралелна са ентузијастима аутопута, пролази кроз подрум од пријема Министарство одбране, који се налази на Бутцхер улици. Четврта линија Метро-2 се сматра најновијим и најтигастичнијим. Такође потиче из Кремља и повезује га са владиним комплексом у Барвихи. Говорила је о његовој изградњи која је почела 1997. и наставља се до данас.
