Обилазак подручја Свердловск. Дидински тунел

У регији Свердловск, у близини селаДидино, стари тунел. Једном су били возови. Његово име - Дидински - примио је од истоимене железничке станице са насељем. Љубитељи Урбантрип-а - младо покретаног покрета за сталкер младих чији је циљ посјетити напуштене објекте - дуго су одабрали ово мјесто.

Дидински тунел. Историја

У старој царској доби пругатрчајући кроз овај ред, повезао је два велика града - Казан и Јекатеринбург. Касније, под совјетским режимом, композиција Свердловск-Друзхинино је прошла кроз ову грану, али само у једном правцу. Вратио се возом другачије, пролазио кроз подземни ходник. Једном када је тунел Диди, фотографија о којој је представљена у чланку, био је важан стратешки објекат. Територија у близини објекта била је окружена трном, паравојне страже су носиле стражу дан и ноћ. У нашем времену овде нема ништа од овога, око само потпуне опустошења и мало видљивих трагова присуства совјетских трупа, који су носили округли сат како би осигурали сигурност жељезничких комуникација. Сталкери који посјећују ова мјеста овдје проналазе бројне одјеке њиховог присуства - дилапидирани сандукови, остаци кревета и други предмети.

Легенда и легенде

Ово место није било без трагедија. Према речима очевидаца, након отварања тунела Дидински, један од менаџера грађевине извршио је самоубиство. Рекли су да су због погрешних калкулација овог човека направљене велике грешке ... И међу људима се јавља гласина да негде у тунелу Дидинског у земљи су бескрајна блага Адмирала Колчака, коју је покушао сакрити од бољшевика. Његови возови током повлачења у Сибиру прошли су овом стазом.

Прича о нашем времену

Све овде је буквално прожето мистичниммистерија Оба улаза до Дидинског тунела, покривена ријетком вегетацијом, врло су слична у њиховим обрисима кулама античке тврђаве. Портали који чине улазну групу су веома лепи. Гледајући их, можда мислите да сте пали у неку врсту фантастичног, нестварног краљевства насељеног вилењима.

Дужина тунела је 1123 метара. Према неким архивским подацима, истовремено је ударано са обе стране, али због грешке дизајнер није био повезан на жељеном месту. Из тог разлога, камени коридор је благо закривљен, али преко ње је и даље јасно видљив супротни улаз.

Сталкер Парадисе

Покрет у подвожњу започео је 1918. године. и трајао до децембра 1995. Након што је обилазница изграђена далеко од тунела, возови су престали да трпе кроз њега. Објекат поседује сложен систем за одвођење отпадних вода. Данас се у великој мери погоршавао и готово престао да обавља своје функције. Стога, у топлој сезони, унутар коридора увек постоји пуно воде и глатка, као полирани лед. Подручје испред тунела, уколико не киша, увек је сухо, а ледено хладно влада под луковима у било које доба године, а сидрење виси са плафона. Сталкерс снажно препоручују посету овом месту у добрим гуменим чизама, како не би могли да намочите стопала. У центру зграде налази се вентилациона шахт с дубином од нешто више од 50 м. Бројне нише на зидовима коридора служе тако да када се воз вози, можете се сакрити и чекати. Због тешке дилапидације и великих количина воде, Дидински тунел је препознат као хитан опасан објекат. Бити на својој територији може довести до непријатних, чак и трагичних последица по здравље и живот. Постоји опасност да падне у дубоке, непокривене бунаре или их удари камен који се спушта изнад. Да бисте избегли повреде и не трпели, морате максимално опрезати. За љубитеље екстремне постоји могућност спуштања у бунаре, који се налазе у близини, и инспекције одводних грана.

У то време, тунел Дидински је очишћен од свихжелезничке пруге. Чињеница да су некад биле прагови и шине, подсјетимо само на остатке насипа. Од металних решетки, који су једном затворили улазе до тамнице, ништа није остављено. Због тога се не појављују проблеми са пенетрацијом.

Дидински тунел. Како доћи до овог места?

Можете стићи на два начина: на возу и на аутомобилу. На електричном возу, који прати трасу "Екатеринбург-Друзхинино", потребно је да стигнете до платформе "1590 км". Даље пешке од станице, а не одлазимо на другу страну стаза, кроз село до старог жељезничког насипа. Сада право око сто метара између кућа и десно, након неколико стотина метара у даљини ће се појавити портал тунела. По жељи, место се може доћи аутомобилом. За ове сврхе, најбољи СУВ. Потребно је кренути на аутопут Москве (Екатеринбург-Перм), преко Ревде. Након показивача на Кхомутовку, не пропустите леви окрет.