Авио компаније "Цатецавиа". Флота авиона, година њиховог пуштања
Показало се да се служе за чартер летовезастарели, али велики авиони. Је ли тако? Покушајмо да размотримо проблем на примеру авиокомпаније "Катекавиа". Возни парк, година производње, сервис на аеродрому и на броду, услови у кабини - све ово ће бити тема нашег чланка.
Шта је "Катекавиа" и оно што се сада зове носач
У овом тренутку, авио-компанија је више еуфоничнаиме је Азур Аир. Тако је почела да се зове од децембра 2014. године. Међутим, Азур Аир не треба сматрати новим, а не временом тестираним носачем. Раније су летови изводили Катекавиа, чија је авионска флота била мала и далеко од новог. Али ова компанија је спровела кратке летове. У основи, покривали су само Волга и Сиберијске савезне области.
База "Катекавиа" на главном аеродрому"Домодедово". У 2012. години велика ваздухопловна компанија "УТаир" откупила је четвртину свих акција мале регионалне фирме. После 12 месеци, 75 одсто укупног акцијског капитала већ је било у њеним рукама. У 2014. години, бивша Катекавиа постала је позната као Азур Аир и деловала је као подружни превозник УТаир. Али годину дана касније компанија је постала независна. У фебруару 2016. године прошло је тестове Росавиатион и дозвољено је да обавља међународне редовне летове.
Катекавиа Аирлинес: флота авиона
Наравно, све те проблеме с куповином и продајомакције, преименовање правног лица и добијање лиценце не би требало да брину о просечном путнику. Заинтересован је за друге ствари. На пример, коју авио-компанију има компанија? Колико су јој летови авиони? Који су садржаји на броду? И, наравно, да ли летови ове компаније често касне? А инцидент? Да ли је било несрећа у историји Катекавије? Флота компаније са истим именом након поновне регистрације у Азур Аиру је у потпуности пребачена на превозника Турукхан. У сећању на "Катекавију" дошло је до несрећа и принудног слетања због неисправних машина. Али пошто је Азур Аир у децембру прошле године одлетео свој први лет у Москву у Шарм ел Шеик (Египат), ништа од тога није било. Овај лет је изведен на првом бренду Боеинг 757-200.
Упуте за лет
За мање од три године рада, Азур Аир је порастаомала регионална фирма у главном превознику. Ако је 2011. године Катекавија, чија је флота била мала, служила само сто и петнаест и по хиљада путника, у 2015. години њихова бројка била је више од два милиона. Пре тога, компанија је имала један основни чвор - Домодедово. Сада Азур Аир има неколико матичних аеродрома: Иемелианово (Краснојарск), Пулково (Санкт Петербург), Кхраброво (Калининград) и Ростов на Дону.
Мапа лета компаније је значајно проширила. Азур Аир испоручује путнике до Марока (Агадир), Тајланда (Бангкок и Пукет), Шпаније (у Барцелону, Мајорци и Тенерифе), Бугарској (Бургас и Варни), Тунису (Дјерба и Енфида), Грчкој (Хераклион и Родос) Вијетнам (Нха Транг), Кипру (Ларнака), Доминиканској Републици (Пунта Цани), Куби (Варадеру) и Кини (Саниа). Поред тога, авиокомпанија лети из Москве, Санкт Петербурга, Чељабинска и Казана у Сочи.
Анек Тоур и његова улога у развоју авио компаније
У правцу лета је јасно да је "Азур Аир"специјализована је за превоз путника у позната одмаралишта у свету. Многи авио-компаније пружају свој авион тур оператерима за чартер летове. Улазак у велико турско господарство Анек Тоурисм Гроуп дозвољено је да ажурира флоту Азур Аир (раније Катекавиа). Чартери имају једну одлика. Морају бити пространи да преносе што већи број путника и тиме смањују трошкове лета. С друге стране, они би требали бити што угоднији. На крају крајева, људи иду на одмор и желе да остатак почне с укрцавањем у лајсну. Дакле, Азур Аир Аирлинес осигурава да његова авио-флота задовољава захтеве турнеј оператора Анек Тоур. Стога, туристичка специјализација компаније директно је утицала на квалитет линера. Они нису само пространи, већ и удобни, као и релативно нови.
Ознаке авиона и њихове године
Нећете упознати старе Ан-24 и Ту-134,који су били у хангарима у Катекавији. Флота авиона, чија је старост у просеку сада (према априлу 2017) је деветнаест и по година, променила се не препознаје. Трансформација "Катекавиа" у "Азур Аир" је била инцидент који се догодио у новембру 2014. године. Тада се стари Ту-134 смрзнула на писту на аеродрому Игарка. И путници су били присиљени да га гурну да се помери. Снимљени видео је дуго био предмет шала над читавим руским ваздухопловним возилом од стране несрећника. Дакле, ваздушни парк је "велики кукуруз" менаџмента Азур Аир. Осигурава да су сви авиони високог квалитета и удобни за путнике. Боинг, почевши од самог првог летења у Шарм ел Шеик, постали су омиљени брендови.
Карактеристике линија Катекавиа
Возни парк састоји се од деветнаест аутомобила. Сви они, као што је већ поменуто, припадају породици Боинг. Ако говоримо о типовима, онда Азур Аир (раније Катекавиа) преферира брендове 767-300 Е Р. Имају осам од њих у авиокомпанији. То су огромне линере које могу да примају до 336 људи. Такође у флоти авиокомпанија има осам Боеинг 757-200. Они су мањи - 238 места - али исто тако удобан и поуздан.
Недавно је авио-компанија стекла три "Боинга"737-800 "и још мањи, капацитета 189 људи, а боја авиона Азур Аира је дискретна али привлачна, а бела линија има плави реп са црвеном траком, а најстарији авион у парку је само двадесет и шест година, а то је" Боеинг 767-300 "са бројем репа ВП-БУКС. А најмлађи линер, Боеинг 757-200" (реп број ВК-БЕИ) је само четрнаест година.
Коментари путника Азур Аир линерс
Туристичка (чартер) специјализацијаАвиокомпанија га је гурнула у једну од водећих у Русији. Током године компанија пружа више од два милиона путника. Због тога многи туристи остављају повратне информације о погодностима које пружа авио-компанија Катекавиа на бродовима. Модерна флота Азур Аир састоји се од удобних породичних аутомобила Боеинг. Ознака 767-300 се користи за летове средњег и дугог пута. Упркос чињеници да кабина при пуном оптерећењу броји три стотине путника, нема осећаја запушености. Пролаз између седишта и растојање између редова седишта је довољан да сваки путник буде удобан током лета. "Боинг" имају добру звучну изолацију, тако да рар мотора није готово звучан. Салонске линије имају одјељак за путовање у пословне и комфорне класе. Треба рећи неколико речи о безбедности лета. Према речима немачке ревизорске куће Јацдец, Азур Аир је укључен у листу најбољих авио компанија у овој области.