КХС Алите 500 је невероватан професионални бицикл на почетку

Двокрилни аутомобили овог модела ће постати тачнии посвећени сапутник за сваког љубитеља активног начина живота. Модел КХС Алите 500 је одличан бицикл, који је намењен почетницима професионалног нивоа. Возило се успоставило као прилично јак и издржљив бицикл за туристичка путовања и фитнес дестинације.

Кратак опис бренда

Историјски пут компаније је прилично озбиљан, њено доба је сигурно прешло границу пола века. Овај легендарни студ има 4 бренда који производе резервне делове.

Место рођења заштитног знака су Сједињене Државе. Значајан за бициклистички бренд КХС био је 1974. године, у којем је основан. Раније је овај бренд производио мотоцикле од 1953. године.

Лајтмотив активности компаније је производња најквалитетнијег превоза бицикла по приступачној цени.

Уз помоћ производа бренда, огроман бројспортисти су досегли слагање славе, награђени су највишим наградама и насловима. Дакле, бренд има право да буде поносан на своје бицикле, међу којима је водећа позиција у броју продаје модела КХС Алите 500.

Карактеристике модела

Данас навијачи активног начина живота дајувелика пажња на избор возила, која ће у будућности служити као верна сапутника током клизања. Међу последњим и таквим превозним средствима као што је КХС Алите 500, прегледи који не престају задовољити његову засићеност и функционалност.

Овај бициклистички модел је хардалепочетни-професионални ниво, који је опремљен диск кочницама хидрауличног типа. Оквир возила је лаган, користећи процесе као што је ударање и хидрофобирање. Вожња бициклом је невероватна, а кочиони систем вам омогућава да возите на свим врстама тла у сваком времену. Возило је опремљено додатним полупрофесионалним нивоом бренда Схимано. Захваљујући дизајнираној ојачању платна бициклистичког точка КХС Алите 500, у стању је да се носи са свим препрекама на свом путу и превазиђе све.

Техничке спецификације

Намена - фитнесс, ходање.
Земља за коју је намењена - земља или терен.
Пречник точка је 26 инча.
Оквир бицикла направљен је од алуминијума, који пружа невероватну лакоћу возила.
Утикач има ход од 100 мм.
Кочиони систем бицикла типа диска.
Број брзина - 27.
Седиште возила има удобан анатомски облик подолговатог облика. Могуће је подесити висину седла, што пружа невероватну удобност и удобност.
Окретне фелне имају ојачану структуру, захваљујући којој, бициклист се уопште не плаши неправилности, јама и шупљина.
Постоји могућност блокирања потеза.
Руке су закривљене.

Кочиони систем и пренос

Предњи и задњи прекидачи возила представљају рекреативна опрема, а кочнице су аматерски.
Преклопници, траке и прекидачи - Схимано.
Нега није интегрисана.
Број звезда у касети је 9 јединица.
Бициклистичке гитаре се израђују помоћу двоструке полуге.
Дужина шипки је од 17 до 17,5 цм.
Педале возила су прилично удобне и функционалне дизајн платформе.
Кочиони систем пар кочница је диск са хидрауличким принципом рада.

Политика цена

Бицицле КХС Алите 500 је заступниквозила полупрофесионално. Политика цена овог бицикла припада средњим и категоријама буџета. Цена овог модела са попустом варира од 20 000 до 34 300 рубаља.

Бицикли КХС Алите 500 (2015): рецензије купаца. Предности, слабости и нијанси модела

Какво је ваше мишљење о овом возилу?

Модел бицикла као што је КХС Алите 500,Према купцима је отелотворење погодности и издржљивости. Ово возило на два точка је опремљено анатомским седиштем, невероватно удобним оквиром и широким точковима. Сваки бициклиста ће ценити невероватну адхезију на било који тлу и одличан кочиони систем који ради беспрекорно. Захваљујући изврсном дизајну виљушке, док вози офф-роад, постоји невероватан комфор и мекана амортизација.

Предности бицикла су такође невероватне.газећег слоја, великих точкова, једноставног премештања степена преноса, широког дизајна управљања и лакоће, што олакшава транспорт производа на тешком терену.

Поред позитивних аспеката, у смислукорисницима и стручњацима, неопходно је уочити недостатке возила. Други обухватају прилично слабе игле за плетење, које се често савијају, дајући носиоцу мноштво непријатности. Међу минусима возила и танкој гуми, која није дизајнирана далеко од идеала домаћих путева.