СДА: маневрисање, почетак покрета. Правила пута за почетнике

Учење вожње није тако тешко. На теоријским студијама у било којој возачкој школи пружа се свеобухватне информације. Да бисте научили како правилно возити, тренујте са инструктором. Маневарење, покретање, заустављање, сигнали - све ово треба научити пре него што седнете за воланом.

Опште одредбе

Прије него што наставите да проучавате правила путапокретач, возач новинара мора се бавити основним одредбама. Прије свега неопходно је научити такве концепте као "аутопут", "пут за аутомобиле", "пут", "возач", "пешак", "бициклиста", "мопед", "мотоцикл". Информације представљене у првом делу помоћи ће вам да боље разумете правила промета. "Почетак кретања", "заустављање", "маневрисање", "брзина" - ови концепти су мање компликовани. Али тачна дефиниција ће такође морати да се научи. На испитним картама постоје питања која се односе на главне одредбе правила.

Дужности возача су следећеобратите пажњу. Пре него што стигнете иза волана, свако би требало да провери комплетност свог возила (апарат за гашење пожара, медицински комплет, знак за заустављање), као и техничко стање возила. Такође, возач треба да обезбеди следеће документе: лиценцу за вожњу одређене категорије возила, полису осигурања, регистрациони документ за аутомобил. Возачи са сметњама у развоју требају са собом узети на путу документ који доказује њихово здравствено стање. Они који транспортују терет, путнике, вреди проверити доступност путног листа и одговарајућу лиценцу.

Сигнали које обезбеђује контролор саобраћаја и семафори

На раскршћу мора се прво бити тачноманеврисање. СДА прави разлику између регулисаних и нерегулисаних раскрсница. Први тип обухвата путне одсеке, редослед саобраћаја на коме се одређује семафором и контролером саобраћаја. Ове сигнале треба научити сваки возач новина. Саобраћајно свјетло се најчешће инсталира у оним местима гдје је саобраћај интензиван. Зелени сигнал омогућава кретање дуж коловоза, жутом или црвеном забраном.

Ако је светло на раскрснициради као регулатор. Према његовим сигналима, маневрисање се може извршити на путу. Покрет је забрањен ако се рука инспектора подигне. Ако су руке полицајаца саобраћајне полиције истегнуте, можете се померити са стране правца удесно и удесно. Десна рука је проширена напред - са леве стране је могуће кретати по реду, десно, лево, десно.

Брже се бавити сигналима семафора и регулатор ће помоћи симулатору вожње аутомобила. Програм је доступан у свакој возачкој школи.

Сигнализација аларма

Да сте морали да маневришете и на крајуостаните у оним местима где је забрањено, потребно је укључити сигнале за хитно свјетло. Исте радње треба предузети ако се у случају недовољног освјетљења изван градског слијетања - слијетање путника, као иу заслепљујуће. Алармни систем може послужити као упозоравајући сигнал, обавијестити друге возаче о опасности на коловозу.

Ако је машина погрешна (левообртни сигнал, неуспјела кочница или управљач), мора се узети у вучу. У овом случају активирају се и сигнална лампица за опасност. Ако сигнал за хитне случајеве не функционише, можете користити знак за заустављање у случају нужде који се налази на задњем делу возила.

Маневарење, почетак покрета

Пре почетка, заустављања,окретање и окретање возача мора обавијестити друге возаче о својим намјерама. У ту сврху, индикатори смера. Сигнал се активира према правцу путовања. Сигнали морају бити дати унапријед, тако да други учесници могу реаговати на рад возача. Забрањено је укључивање окрета у случају да акције можда нису јасне другим возачима.

Шта треба учинити ако показатељи правца не раде? У овом случају, упозоравајући сигнали се дају руком. Скрените десно - лева рука је савијена на лакту и подигнута, скрените на лево - лева рука је проширена тачно у одговарајућем правцу.

Прије вожње, сваки возач мора провјерити здравље управљачког система, кочионог система, разјаснити комплетност возила.

Локација превоза на путу

Свако ко вози аутомобил, дужан је да се крећемогуће ближе десној страни пута. Када се може извршити маневрисање? СДА описује случајеве у којима је дозвољено да напусте праву траку. Ово се може учинити када избјегне препреке, прелазак, окретање лијево или окретање. Узмите одговарајућу траку када пролазите кроз раскрснице. Скрените лево - лијево лево, десно - десно. Можете се директно померити са било које траке ако ограничења нису постављена путним знаком.

Специјални захтеви се предлажу возачима.камионе тежине више од 3,5 тоне. Ако постоје три траке за вожњу у једном смеру, такви аутомобили се могу помјерити даље од друге траке. Трећу траку можете заузети само ако је потребно окренути лијево или окретати.

Свака возила која не могуићи брже од 40 км / х, треба да се креће само на екстремној траци (десно). Ограничења се не примењују када је потребно возити око препреке или скренути лево.

Брзина кретања

Статистика показује да је много несрећаТо се дешава када возач значајно премашује постављено ограничење брзине. Стога, правила предвиђају одређена ограничења. Брзо маневрисање може изводити само искусан возач. Али чак иу овом случају, мора се узети у обзир фактори као што су видљивост на путу, сигурна дистанца, приањање итд.

У насељима, сваки возач, без обзираиз искуства, морају да се крећу брзином која не прелази 60 км / х. Кретање у стамбеним зонама - 20 км / х, саобраћај на аутопутем - 110 км / х, саобраћај на путевима за аутомобиле - 90 км / х. За нека возила, ограничења се могу поставити по спецификацијама. Поред тога, без обзира на који пут возач вози, ако је добио дозволу пре мање од двије године, мора се помјерити са брзином која не прелази 70 км / х.

Преоптерећење и напредовање

Скоро сваки новински возач мислида се проблеми на путу могу избећи због мале брзине. Али будите тако, и даље морате да пређете друге аутомобиле, пређете на препреке. А такво маневрисање је најопасније. Несрећу се може избећи ако пратите низ правила. Сврха преузимања или превожења препреке мора се пренијети другим корисницима путева активирањем лијевог сигнала. То је неопходно унапред. Ако је аутомобил испред или иза који је већ укључио одговарајући сигнал, не можете започети маневар.

Пре него што започне преузимање или напредовање возачамора бити сигуран, биће могуће организовати путовање без икаквих проблема. Да би превазишли страх од опасног маневрисања помажеће симулатору вожње.

Не можете прећи на следећа места: на железничким прелазима и 100 метара испред њих, на раскрсницама, пешачким прелазима, мостовима, надвожњацима, рампама. Маневрисање треба одложити ако је видљивост мања од 100 метара у једном правцу.

Стоп и паркирање

Свако возило може бити остављенопаркиралиште, на посебно одређеном месту, означено одговарајућим саобраћајним знаком. Ако није, аутомобил се може ставити на страну пута или на ивици коловоза, са десне стране. Ово мора бити учињено тако да други возачи могу слободно маневрирати. Почетак покрета мора се обавити иу складу с правилима. Пре него што напусти паркинг, возач је убеђен да ће излаз бити сигуран.

Можете се зауставити на неким деловима пута.на левој ивици коловоза. Није забрањено ако постоји само једна трака за кретање у сваком правцу. Не постоји трамвајска линија у средини нити ознака са пуним линијама. Са леве стране можете да се зауставите на једносмерном путу, без обзира на број трака. Пре него што почнете да возите, возач мора бити сигуран да то не ствара препреку за друге учеснике. Обавезно укључите обртни сигнал у правом смеру.

Упутства за нерегулисане раскрснице

Посебним правилима морате проћираскрснице у случају да нема семафора или контролора саобраћаја на њима. Вреди пажња на знакове приоритета. Ако их недостају, раскрсница се сматра еквивалентном. Такве локације треба да преносе буку на десној страни. То јест, онај са возилом са десне стране је инфериоран. Ако се трајекторија кретања испрекидира са надолазећим стајалиштем, како би кретање почело? Правила маневрисања указују на то да у овом случају онај који крене лево је инфериоран.

На свакој раскрсници имају предностоперативна возила која се крећу с укљученом сиреном, као и трепери светло у црвеној или плавој боји. Ако нема таквих идентификационих ознака, није неопходно да се одрекне смеру хитне помоћи, полиције или ватрогасне службе.

Аутопут и друмски саобраћај

Аутопут - цеста на којојвозач аутомобила може доћи до брзине до 110 км / х. Истовремено је неопходно пратити низ правила. Можете стајати само на одређеним подручјима. Дозвољено је само присилно заустављање, што може бити повезано са сломом аутомобила, здравља путника или возача. Истовремено је неопходно означити аутомобил (са знаком или алармом).

Постоји и минимумбрзину вожње на аутопуту. Возила која досегну брзину мање од 40 км / х не могу да путују на таквим одељцима пута. У том случају, било који аутомобили треба да се помере што ближе десној ивици. Камиони већи од 3,5 тоне не могу ићи на трећу траку.

Пут за аутомобиле, означен одговарајућим знаком, има иста ограничења. Разлика је само у максималној дозвољеној брзини (90 км / х).

Светлосни и звучни сигнали

Без обзира на осветљење пута, обезбеђенанедостатак видљивости, као иу мраку, сваки возач мора да укључи кратки или дуги светла, паркирна светла, осветљење регистарске таблице пре вожње. Аутомобил треба да буде видљив на путу. У исто време забрањено је ометати друге кориснике путева. Неопходно је пребацити дуго светло до обореног 250 метара до приближног возила. Ово ће помоћи избјегавању заслепљивања надолазећег возача.

У локалитету звучног сигнала је неопходнослужи само ако је неопходно како би се спријечиле несреће. Изван града, сигнал се може употријебити да вас упозори на прелаз или преокрет.

Превоз људи и робе

У присуству путника или маневрисања теретавозило много компликованије. Поједноставите вожњу ако пратите низ правила. Вриједно је запамтити да се кочница мора извести у складу са техничким карактеристикама возила. Маса празног возила не сме да премаши максимално дозвољену цифру.

Ограничења

Ако се терет извлачи изван возила у дужини1 метар ширине - 0,4 метара, мора бити обележен белом-црвеном заставом, а ноћу или у случају недовољне видљивости, са светлосним рефлекторима. Превоз опасних материја усклађен је са саобраћајном полицијом.