Полирање фарова својим рукама

Ауто светла и чаше играју једну одкључне улоге у обезбеђивању безбедности возача и путника. Поред свих тренутних норми који се односе на пренос светлости, физичке и хемијске особине, постоји још једна важнија околност. Ово су казне за безбрижност. Познато је да закон успоставља правила за коришћење аутоматског алармног система и мјеру одговорности за њихово непоштовање. Замислите да возите у колима у вечерњим сатима са лошим свјетлом. И није важно, сијалице су слабе или су чаше прљаве. Само лоше светло. Било који адекватан возач ће правилно процијенити ову ситуацију. Временом, од замора, твоје очи ће преплавити вео. То може довести до катастрофалних последица.

Користи се за побољшање преноса свјетлостиполирани стаклени фарови. Када се возило креће, предњи део сагледава цео предњи ток долазног ваздуха са свим нечистоће. Наравно, фарови највише добијају. Прашина, прљавштина, инсекат ће свакако оставити своје ознаке на стаклу. Као резултат тога, постаје замагљено импрегнацијом блата у гранате. Полирање светлости властитим рукама може вам добро заштитити од многих накнадних проблема.

Дакле, када користите светла нису у потпуностипредстављив изглед. Постоји реторично питање: промена или поправка? Приступ решењу мора бити индивидуалан. Постоји лака промена новца. Не - поправка. Узмите у обзир, на старим иностраним аутомобилима веома је тешко пронаћи нову оптику, а ако га нађете, жалићете - они ће прекинути страшну цену. Излаз је растављање. Или поправку. Полирање светла сопственим рукама је достојна замена за високе трошкове оптика. Ко ће повјерити овај поступак?

На први поглед, сваки посао је сложен итешко. Али разумевање суштине, постоји самопоуздање, што значи да нестаје страх од губитка. Постоји много препорука за полирање наочара. Није сувишно да се обучете знањем. У сваком случају, куповином потребних материјала консултујете се са продавцем. Реци му да је сам полирање фарова твој цредо! Онда постоји шанса да ће вас поучно поучити. Ипак, шта треба да знате о полирању фарова?

Пре полирања обавезног прања! Нема прљавштине! Све би требало да буде у апотеци. Површина која је полирана мора се очистити. Гранулација абразива (600, 1000, 2000, 4000) зависи од стања стакла. Брусни материјал има тканинску подлогу и причвршћује га Велцро на брусилицу (могуће је радити ручно). Па, полирање пасте.

Прије чишћења, потребно је додати одговарајућеповршине како би се избегло оштећење боје. По жељи, фарови могу бити уклоњени. Прије него што започнете, стакло фарова треба покрити водом. Почните третман са већим абразивом (величина зрна 1000), након - мања (2000) и нижа. Трајање поступка је три до четири минута. Полирање светла сопственим рукама вршите ручно трљањем полирања на површини стакла. Траје око 15-20 минута вашег времена.

На стубовима предњих светала постоје хиљаде малих огреботина,које остављају чак и фини песак и камење. Ове огреботине лако могу добити нечистоће, чије уклањање је једноставан задатак за било који возач. Међутим, временом стакло постаје облачно и већ пролази много мање светлости, а такође и неправилно распршује.

Као што се може видјети, посао преношења транспарентностинаочаре фарове прилично упућене обичним грађанима. Само помислите колико можете да уштедите да замените фарове. Иначе, ваша породица ће бити изузетно захвална. Не оптерећујете себе у потрази за јефтинијом и бољом оптиком. Немојте преплаћивати поправке за замјену. Не брините, да ли ће нови фарови бити замењени спајањем, а на крају, полирање фарова сопственим рукама је проклето забаван посао за љубавника свог "гвозденог коња". Ово је само мишљење. Одлука је твоја.