"УАЗ Патриот Диесел": тенкови нечистоћа се не плаше!

"УАЗ Патриот Диесел" је погон на сва четири точкаСУВ, који је у стању да лако превазиђе најтеже путеве, укључујући рустику. Овај аутомобил је опремљен чврстим металним телом. Унутар џипа - прилично удобан салон.

Дизел опција - један од највишеуобичајене модификације СУВ-а. Такве машине су опремљене са два типа мотора. Први је иноземни турбодизел Ивецо, други је домаћи аналогни, ЗМЗ-5143. Дизел "Патриот" - прави танк у поређењу са увозним паркиралиштем.

СУВ Производња

Овај модел се производи у Русији,у граду Уљановск. Први аутомобил је сишао са монтажне линије 2005. године, чија је област постепено подложна техничким промјенама и побољшањима. Дакле, појавиле су се многе модификације УАЗ-а, и са бензинским и дизел моторима.

Модел Патриот Спорт је једна од многих модификација, која се појавила тек недавно, 2010. године. Овај модел се разликовао од других у компактности и маневарству.

Мало о бројевима

"УАЗ Патриот Диесел" има прилично великедимензије: дужина - 4,6 м, ширина - 2,08 м, висина - 1,9 м. А ако ауто угради посебне лучке, онда ће његова висина бити чак два метра! Наравно, такав гигант ће бити веома подизање терета. По фабричким мерама, дизел СУВ лако издржава додатно оптерећење од 600 килограма. Нови УАЗ није аутомобил за "понтс" и стрм, то је чисто економична машина и одлична опција за руског фармера. Распоред амортизера је прилично успешан, а чак и када се вози на дневнику, аутомобил задржава све своје функције. Ово је главна предност коју поседује "УАЗ Патриот Диесел". Коментари власника указују да се џип може упоредити са резервоаром на терену.

Нажалост, сви модели УАЗ-а имају недостаткепланирање тела. То је утицало на нову "Патриот". Упркос чињеници да је нова машина вредна 500 хиљада рубаља (у потпуном луксузу - чак 700 хиљада), у смислу дизајна више личи на јефтиних аутомобила - у неким местима постоје очигледне пукотине и празнине криве. Ипак, сва врата новог производа је изненађујуће близу веома лако, без буке и буке. Одвија и она лако, чак иу екстремне хладноће.

Вреди пажња на ажурирани системгрејање. Овде су нашим инжењерима помогли немачке колеге (наиме, компанија Санден). Сада пећ је контролисана електричним погоном, а скоро је немогуће замрзнути у колима у зимском периоду. Такође сам био задовољан системом вентилације - због инсталације херметичких ваздушних канала, количина ваздуха која се улази "ништа" је значајно смањена. Сада сви топли или хладни ваздух без губитка улази само у унутрашњост (ако је потребно - на прозоре) аутомобила.

Али чак и уз употребу страних технологија"Патриот" ће и даље бити наш руски ауто. То је и даље моћан, поуздан и модеран аутомобил, главни конкурент увозних СУВ возила. Ово се може више пута видети када прочитате прегледе. "УАЗ Патриот Диесел" је одличан избор за путеве у Русији!