"Лада Веста": мотор у свим могућим варијантама
Сигурно је да су сви домаћи ауто-ентузијасти заинтересовани за оно што ће бити аутомобил "Лада Веста" у финалној конфигурацији.
На ово питање се вероватно може одговорити у четири варијанте. Размотрите линију коју нуди произвођач аутомобила.
"Лада Веста" у комплетном сету ВАЗ-11189
Ово је најслабија од представљених јединица,који ће бити опремљен "Лада Веста". Мотор овде треба упоређивати само са наредним верзијама, а таква карактеристика ће постати јасна. У ствари, то је модификација ВАЗ-11186. Разлика између овог мотора је само у томе што има различите улазне и излазне вентиле. Преостале карактеристике су сличне старог модела.
Раније је мотор већ инсталиран на моделима"Грант" и "Приора", заједно са механичким мењачем од 5 брзина. Али, с обзиром на већу величину Лада Весте, чини се да ове могућности неће бити довољне.
"Лада Веста" в комплекте ВАЗ-21129
Овај модел је већ већи интерес. У њему је запремина мотора 1,6 литара, а снага је до 106 коњских снага. Резултат је постигнут захваљујући броју вентила: 16 на осам, који су опремљени основним "Лада Веста".
Мотор ће бити прецизно инсталиран на хечбек икомплетан сет "Цлассиц" заједно са механичким мењачем. Ова верзија изгледа прихватљива за путеве у Русији. Али морате само да пратите појас за време, јер се рушење вентила брзо погоршава. Још један значајан недостатак овде је бука, а евентуално, можда ће му се додати и ударац.
"Лада Веста" у комплетном сету ВАЗ-21176
Ова модификација ће бити најснажнија ипродуктивна од свих четири, упркос чињеници да није најскупља. Највероватније ће мотор бити инсталиран на спортској верзији, кола са погоном на сва четири точка, која је дуго очекивана за многе возаче, а можда ће бити укључена у пакет "Лук". Ова запремина мотора "Лада Веста" имаће 1.8 литара (у побољшаном склопу 21179).
Речено је да ће мотор ићи са роботским петостепеним аутоматским мењачем.
Ова енергетска јединица већ инспирује поверење. Снага мотора је 122 КС, али уз додатна побољшања могу се повећати чак иу фабричкој верзији.
Наравно, снага ће довести до веће потрошње горива. Али вероватно је да су фанови стрмогодишње икада зауставили ту чињеницу.
"Лада Веста" у комплетном комплету увоза ХР16ДЕ-Х4М
Овај мотор је најскупљи у линији због чињенице да се увози. Овај мотор је инсталиран на многим Ниссан возилима.
Инсталирана на нашем аутомобилу "Лада Веста"мотор "Ниссан" имаће следеће техничке карактеристике: запремина мотора је 1,6 литара, али има 114 коњских снага, што је врло добар индикатор. Дакле, чак и тешка "Лада" ће моћи да направи мобилне и велике брзине. И грађани и возачи, често лутајући по путу земље, не могу напоменути ове позитивне карактеристике.
Поред тога, заиста је поуздан. Експерти увјеравају да ће његов радни ресурс премашити више од 1,5 пута уобичајених ВАЗ јединица са истим капацитетом мотора.
Због тога је вредно пажње и њега. На крају крајева, у смислу практичности, можда ће се исплатити у поређењу са другим, јефтинијим изменама.
Инсталирајте овај мотор планиран на тијелукомпартмент. Изражајан и чак и са спортским манирима постаје "Лада Веста". Мотор, чије су карактеристике у многим погледима сличне млађим верзијама, је тако способно да их надмаши.
