Како проверити термостат ВАЗ-2109? Замена ВАЗ-2109 термостата

Који је ВАЗ-2109 термостат, када је потребно?његову замену, који су главни знаци распада, ми ћемо покрити у овом чланку. И такође у нашој публикацији садржи детаљан опис како инсталирати напреднији термостат из модела 2110 модела. О његовим предностима речено је мало ниже. И да почнете са теоријом, морате разумјети који је уређај термостат, које функције функционише у систему за хлађење мотора са унутрашњим сагоревањем.

Шта је термостат?

Као што видите из имена уређајанешто ради са температуром. Конкретније, уз њу је укључено пребацивање токова флуида у систем хлађења. А термостат, карбуратор или ињектор су у срцу система за убризгавање горива, има исти састав и конструкцију трупа. Када радите било који мотор, неопходно је загревати склоп гаса. И присутан је у било ком систему убризгавања: у карбуратору и ињектору.

Основа сваког термостата је посебанТањир направљен од материјала који се зове биметал. Он реагује на промене температуре и може се деформирати због овога. Овај ефекат се заснива на промени ваздушних токова: плоча помиче вентил, који је фиксиран са опругама. Превазишући њихов напор, плоча премјешта вентил, отвара пролаз воде кроз течност до главног радијатора како би се осигурало ефикасно хлађење.

Знаци ломљења

Шта то може бити први знактермостат ВАЗ-2109 је нестао из реда? Наравно, мотор се прегрева чак и при вожњи са високом константном брзином. Разлог је у томе што течност наставља да циркулише кроз мали круг, без капи пада у радијатор. Чак и укључивање електричног вентилатора неће помоћи јер је једноставно неупотребљиво. Једина ствар која може мало побољшати ситуацију је отварање пећи за пећ и укључивање дувалице са максималном брзином.

Али ова акција неће донети удобност у врућинивреме. Најчешћи прелом термостата је урезивање елемента сензора у његов првобитни положај (течност се креће дуж малог круга). Ако се то одједном догодило, онда морате да испробате све методе елиминације. Чак и неколико лаганих потеза на трупу може добро отворити вентил. Ако на путу долази до таквог ванредног стања, онда је неопходно одводити течност да би се разбио све унутрашње стране термостата, тако да течност циркулише само дуж великог круга. Али нећете ухватити, и можете доћи до локације за поправку.

Припрема за замену

Да је аутомобил потпуно спреман за заменутермостат, потребно је сачекати док се мотор охлади барем до 40-50 степени. На вруће рад жица је веома опасан, можете опећи. Ви замена термостата на ВАЗ-2109 је прилично брзо, најтежи и заморан поступак - А дренажа систем. Да бисте то урадили, користите два одводне отворе, који се налазе на дну хладњака (плуг одврнути руком) иу блоку мотора (испод главе клина 13).

Али ево шта треба урадити ако је систем поплављен антифризом,која има прилично високу цену? Морамо покушати да га задржимо, тако да не би било скупо за поправку аутомобила. Да бисте то учинили, пре свега, отварањем штедњака пећнице, одвуците јарам на цевној грани која иде до гаса. Преко њега, потребно је да исцедите што више антифриза. Да, ова процедура је спора, али ће уштедети скоро сву течност. Тек након тога можете извадити поклопац на радијатору и на мотор. И не заборавите да одзрачите затварач на експанзионој посуди тако да се притисак повећава.

Замена термостата

Стари уклоните, инсталирајте на своје место нову - овои цијели поступак замене. Али морате пажљиво прегледати све цијеви система. Термостат ВАЗ-2109 је повезан. Ињектор или карбуратор у систему за убризгавање - није битно.

Приликом обављања посла обратите посебну пажњуобујмице. Стари су изузетно непожељни, боље је поставити нове. А важан критеријум је поузданост. Стезаљке црвених типова су веома нежне: вреди учинити мало више напора, јер се колапса. А способност оштећења цијеви је врло висока. Ако прекомерно затегнете стезаљку, можете пробити гуму. Али, не можемо је превише затегнути, наравно, јер ће доћи до цурења текућине. Другим ријечима, то је мач са двоструком оштрицом. И мали врх: пре уградње пожељно је наносити заптивач танком слоју на површину термостата који ће доћи у додир са млазницом.

Бољи је термостат од "десетака"?

Наравно, не говоримо о тим моделимабиле су постављене на првим бројевима "туцета". Термостат ВАЗ-2109 (карбуратор) је врло сличан оном који је инсталиран у првим моделима "десетак". Али сада говоримо о модернијим моделима. Њихова главна предност је што је број спона минимизиран. Међутим, монтажа термостата на блок мотора се не врши помоћу кратке граничне цеви. Тело је залепљено на ИЦЕ блок користећи два затича. Температурни сензор се увлачи у термостат, стога, друга рупа мора бити пригушена.

Поред тога, приликом инсталирања термостата из "десетине"на "девет" постоји могућност да мало спасите, јер можете само променити осјетљив елемент. Међу пасивним предностима - ослобађање простора испод хаубе. Тело термостата постаје пет центиметара краће, што омогућава, без потешкоћа, да дође, на пример, матице за подешавање квачила.

Може ли термостат 2110 бити подешен на "девет"?

Делимично, ово питање је било у прошлости одговореностав. Да, можете инсталирати ВАЗ-2110 термостат на 2109, и то уопште није битно, "девет" карбуратор или ињектор. У ствари, почев од "осам", мотори се користе исто. Шта могу рећи, чак иу модерним "Грантс" инсталирати мотор, који се користи на Г8 и Н9 од 80-их. Напредак, не говори ништа. Наравно, уместо карбуратора, сада постоји модернији систем убризгавања ињектора који је по европским стандардима застарио пре око 5-10 година. И готово сви чворови су заменљиви. Постоје мање разлике, побољшања, али то не мења целу слику.

Пуњење система за хлађење

Да попуните течност и пумпате системтреба вам неколико минута. Пре свега проверите да ли су све млазнице сигурно инсталиране, без обзира да ли су све стезаљке затегнуте. Затим погледајте, да ли су утикачи мотора и радијатора на месту. Ако не, инсталирајте их. Сада можете отворити пећи на штедњак и сипати течност у експанзиони резервоар. Гурглинг је престала - затворила плуту и ​​започела мотор. Сачекајте док је радна температура око 90 степени. Ако је потребно, допуните течност у резервоару. Неопходно је да ниво буде између доње и горње ознаке.

Закључак

Рад са термостатом није много, али каопроверите термостат ВАЗ-2109, савршено знате. Потопите у кључну воду, ако се вентил отвори, онда је елемент неисправан. Не може се поправити, само потпуна замена ће помоћи. Ако желите побољшати перформансе вашег мотора, онда је, наравно, разумније монтирати термостат са "десетина". Истина, могу бити мале потешкоће, на примјер, мотор неће покупити температуру. У овом случају, вредно је размислити о повезивању системских елемената. У осталима, захваљујући овој модернизацији, размена топлоте се само побољшава.