Која је звучна изолација лукова точкова за аутомобил?

Главни бук у било ком аутомобилу не производирад мотора, и појављујуће гурање са точкова који додирују површину асфалта. Стога, ради удобније вожње, тако да спољни звуци не ометају и не чине возачу нервозним, примењује се звучна изолација лукова точкова аутомобила.

Да би се носили са буком на овом месту,Треба користити довољно моћне и отпорне материјале. Због чињенице да облик лукова није равна, већ закривљена, као и да им дати још укоченост која смањује вибрације звукове, користите специјалне анти-вибрација материјале. Они такође помажу у ограничавању кретања вибрирајућих тела и дијелова тела током вожње.

Најчешће изоловање шупље аутомобиласе врши у условима СРТ-а или у специјализованим салонима. Да би извршили ову процедуру, стручњаци за услуге користе вибрационе плоче, а на врху су постављени специјални звучни материјали (матице).

Често је ова процедура скупа, тако да изолација буке на точковима аутомобила може бити незнатна, али да ударите у новчаник.

Стога, ако нисте власник скупог аутомобила за пословну вожњу, чија је изолација буке скоро савршена, онда можете сами да обавите овај посао.

При извођењу изолације од буке можете изабрати следеће материјале за изолацију вибрација: СГМ, Кицк, СТП. Ова руска производња најчешће је купљена.

Када се изведу лукови изолационих точковааутомобил, који се обрађује на унутрашњој и спољашњој површини лукова. Веома је важно обезбедити висококвалитетну заштиту од спољашњег звука. Унутрашњост унутрашњих изолационих точкова аутомобила је део комплексне заштите од звука путничког простора. Због тога се обавља на сличан начин, али је вредно користити материјале који могу дати крутост металу. За изолацију вибрација лукова точкова неопходно је користити најефикасније материјале за изолацију вибрација.

Такође не заборавите да се загрејете и пажљиворолне анти-вибрационе плоче. Преко њих се буквално изолује материјал и фиксира се. Гумена гума је погодна за ове сврхе, у различитим компанијама може имати различита имена, али то не мења суштину. Предности пенасте гуме су једноставност рада са њим, врло се лако држи скоро све површине, а захваљујући својој мекости, идеална је за закривљени облик лукова точкова. Шупље лукове за изолацију буке се такође могу направити коришћењем материјала од чврсте материје, али његова специфичност је да се не држи, већ само да се стави на врх слоја против вибрација.

Спољни изолациони точак лукова аутомобилаје да управља свим луковима са стране точкова. За то су уграђени посебни бокобрани, који потпуно затварају лук и штите га од разних, чак и најмањих честица (песак, камен), као и од солних смеша. Још једна предност линије је да они не акумулирају снег и мраз на себе. Израђени су од специјалних материјала који су изузетно издржљиви, а такође штите метал од корозије и других оштећења, укључујући и механичке. Пре него што радите, лукови на точковима треба темељно испрати, премазати, обојити и тек онда наставити да раде на звучној изолацији. Прво, неопходно је лепити вибрационо-изолациони материјал на луковима точкова на бочној страни лајсни на точковима точкова, а онда се материјал добро окреће како би се спречило стварање ваздушног јаза, а примењен је антикорозивни премаз. Онда на исти начин је потребно обрадити лукове точкова на луковима точкова.