Постоје ли розете у возовима - у одељку и резервисаном седишту?
Осамдесетих година прошлог века, максимумелектрични уређаји који су захтевали прикључак на мрежу у возу, био је електрични бријач. Стога, када путник поставља питање уколико постоје возне розете у возовима, постоје сви разлози да се плаше њиховог одсуства. Међутим, није све тако тужно, у ствари, могуће је напунити паметни телефон, таблет, па чак и лаптоп у готово свим возовима, мада не свугдје то може учинити једноставно и без губитка.
Утичнице у резервисаном аутомобилу
На старим резервисаним местима постојеодвод проводника и близу ВЦ-а. Првобитно су намијењени електричном бријачу, а друге функције нису предвиђене. Ако се питате да ли постоје розете у возу, резервирано седиште ће вероватно бити најнеповољнија опција. Прво, проводници упозоравају на укључивање мобилних телефона, паметних телефона и других уређаја за пуњење, а унапријед се ослобађају од одговорности за сигурност осјетљиве опреме. Друго, у неким аутомобилима ови локали су или неисправни или искључени.
Ако се путници питају да ли постоје возовирозета, РЗД обично позитивно одговара на ово питање. Заправо, постоји извор енергије. За сада, врло мали број људи може гарантовати. Међутим, ако проводник спречава повезивање уређаја са утичницом, то је против правила, као и покушај плаћања за то.
Утичнице у одељку и ЦБ
Најбољи услови су они путници којивише воле да путују вишом класом. Дакле, у већини случајева није неопходно бринути о томе да ли постоје розете у одељку за влак - то су, али у зависности од новости аутомобила могу се налазити у самим одељцима или у ходнику.
Дакле, у старим аутомобилима продавнице су традиционалноналазе се у ходнику, између трећег и четвртог купа, а такође између седмог и осмог, на супротном зиду. А у новим аутомобилима у сваком одељаку постоји електрични прикључак, а према нормама Руских железница мора бити радна.
Што се тиче аутомобила СВ, у њима и питање о садржајима не би требало да се појаве - подразумијева се висок ниво комфора, као и присуство локала.
Бренд возови
Ако говоримо о брендираним једињењима, онда не можемода питам да ли постоје розете у одељку за влак - стварно јесу. Према прегледима путника, новији воз, то боље обезбеђује све потребе путника.
На пример, ако сте заинтересовани за питање да ли постоје утичницеу одељку воза "Русија", онда долази специјални статус овог састава. Компанија воза "Русија" није узалуд названа главним возом земље. Структура Владивостока-Москва је на путу скоро шест дана, а тешко је наћи другу могућност да буде у контакту, изузев пуњења мобилних уређаја кроз унутрашњу електричну мрежу композиције.
Осим уобичајене везе са излазом у компанијивоз "Русија" нуди читав спектар услуга који повећавају комфор приликом путовања. Наравно, аутомобил у другој класи донекле је ограничен у могућности, али вриједи запамтити да путник има право да користи струју у возу.
Како бранити своја права као путник?
Често се појављују огорчене тврдњепутнике, у којима наводе следећи проблем: недостаје или онемогућена утичница у аутомобилу. У покушају да пронађу приступ електричној мрежи, водичи нуде помоћ - за одређену накнаду, наравно. Понекад за банално пуњење телефона морате заобићи неколико аутомобила. Стога се поставља сасвим легитимно питање: да ли постоје розете у возовима на даљину, и која права има путника на њима?
Службени одговор РЗхД-а је сасвим оригинални. Путник заиста има право да користи електрични прикључак, без додатних трошкова, а проводник нема право да се мијеша. Али правила имају клаузулу: под условом да су само они уређаји који су обезбеђени за дизајн ожичења повезани са мрежом. Наравно, не можете се упознати са листом, а подразумевано су само поменути електрични бријачи повезани са утичницом.
Ако проводник спречава прикључак на утичницуили захтева новац за то, онда нема смисла направити скандал. Боље је проследити питање да ли постоје розете на возовима и на основу чега им је забрањено користити, шеф воза. Кондуктер је обавезан да пружи путнику информације о томе на који воз возити воз и позвати га на први захтев. Осим тога, РЗД пружа путницима прилику да пошаљу електронску жалбу, можете то искористити како бисте увјерили диригента који злоупотребљава свој службени положај.
Како сачувати наплату
Пошто није увек могуће решити проблем ида наплаћује мобилни уређај на путу, могуће је пружити опције с којима ће питање о томе да ли су утичнице на возовима постале ирелевантне. Путовање на кратке удаљености, у року од десет до дванаест сати, у већини случајева не захтева додатну електричну везу.
Проналажење везе обично захтева више од паметног телефона.енергију, па је препоручљиво искључити ову функцију на путу. Прелазак на режим "на равни" ће помоћи да се значајно уштеди батерија, а љубитељима музике би било боље помоћу одвојеног МП3 плејера. Вишеструки мобилни уређаји умјесто једног су стварно начин рада који значајно смањује потрошњу батерије.
Сопствени излаз за тренинг
Можете унапријед да се распитате ако постоји утичницавоз 419е, ако ћете ићи са овом посебном композицијом, али постоји још један начин да узмете електричну енергију са собом. Компактне пуњиве батерије, посебно дизајниране за пуњење мобилних уређаја, имају различите капацитете, али чак и најједноставнија и најјефтинија батерија је довољна да допуни пуњење паметног телефона за трећину. Али капацитет од 10.000 мАх је сасвим довољан да у потпуности напуни паметни телефон 3-5 пута.
Останите у контакту увек није кретен, алипонекад је хитна потреба, па браните своје право да користите утичницу у возу, док користите безбедност и алтернативне начине одржавања мобилних уређаја у радном стању. Путовање мора бити угодно!