Нова реч у домаћој аутомобилској индустрији: Лада Јееп
У већини људи повезује се бренд "Лада"нешто совјетско, застарело и свакако не модерно или модерно. Али прошле године ова компанија је направила праву револуцију, ослобађајући (до сада само на домаћем тржишту) аутомобил Лада-Јееп-Кс-РАИ.
Зашто је овај СУВ тако пресуданразликује се од свих претходних модела? Одговор је врло једноставан - дизајн модела развио је познати Стеве Маттин, који је провео више од девет година рада за тако велике компаније као Волво и Мерцедес.
Зашто СУВ? Ово је такође врло једноставно и логично објашњење. Према изведеним истраживањима, најдинамичније врсте аутомобила сада су "СУВ" и "СУВ".
Порекло назива "Лада-Јееп-Кс-РАИ" је повезаноса дизајном аутомобила, или боље речено - са комбинацијом решетке, предњих светала и улазом ваздуха. Фалсхрадиаторска решеткаста и нагнута светла формирају апсолутно јасно видљив контура латинског "Кс" - прво слово у име модела.
Напољу, Лада-Јееп има глатку и динамичнутело линије које су карактеристичне за градске аутомобиле. Велики волуметрички амблем ВАЗ-а који се налази на решетки је добро истакнут. За разлику од претходних модела, извршено је велико и сјајно, што значи да је сама компанија престала да буде "срамна" својих радова.
Осим иновативног дизајна, нови Лада-Јеепима неколико детаља, који подсећа на претходне моделе: хауба у облику гранате, танке и дуге показивачи смера налазе изнад фарова - Ове карактеристике чине ауто изгледа као легендарни СУВ-Лада 4к4.
Дизајн ентеријера
Лада-Јееп је дизајниран за четири особе, за које су постављена одвојена седишта. Одличан дизајнерски потез је панорамски кров, који салону даје додатни осећај пространости.
Инструментна табла је израђена врло квалитетно. Овдје можете забиљежити брзиномјер, који је јасно истакнут у поређењу са другим уређајима - ово је наговештај да је аутомобил брз и динамичан. Неки детаљи, попут скривених ЛЕД светла, дају аутомобилу нешто футуристички изглед.
Постоје контроверзна питања која укључују интерфејс на енглеском језику. Можда је то учињено са циљем извоза модела на светско тржиште, а можда и само захвалност моди.
Према речима менаџмента АвтоВАЗа,Лада-Јееп-2012 је дизајниран за људе младих и средњих година који воде активан животни стил и комбинују урбане и земаљске излете. Овакав широк спектар примене овог аутомобила је, с једне стране, на "урбане" облике модела, а с друге стране добре теренске квалитете, које се пружају високим клиренсом, малим надморским висинама и великим пречником точка.
Крај приказа
Упркос чињеници да је представљање Лада-Јееп-аизгледало је више него импресивно, производни модели ће имати не тако елегантан изглед. Поред неких функционалности, савијање врата ће такође бити уклоњено. Произвођачи то приписују чињеници да свака кривина захтева много додатних трошкова, што значајно утиче на цену машине.
Према томе, немојте трчати да купите овај модел чим га видите на слици - сасвим је могуће да у серијској верзији то неће изгледати тако егзотично.
