Каблови за паљење, високонапонски: задавање, рад

У уређају модерног аутомобилапостоје мале ствари. Сваки елемент, чак и најмањи, увијек има свој, посебан значај. Сложени делови и компоненте су још важнији. Један пример је високонапонски жица за паљење. Ово изгледа као нешто безначајно. У ствари, није. Хајде да разговарамо о њима.

Високонапонске жице: шта је то?

Главна функција и задатак ББ-жица у уређајуаутомобил - превоз високонапонских испуста, који долазе од намотаја до свећа. Снага и снага ове струје су доста високи. Индикатори могу досећи 50 кВ.

Жице за паљење су високог напонаслично као код обичних електричних инсталација, што је у сваком стану. У срцу кабла је бакарна вена, која се састоји од огромног броја танки жица. Изнад ове бакарне језгре је изолатор и језгро. Елементи су додатно прекривени изолацијом од силикона или гуме. Свеће жице на крајевима имају контакте. Ове друге су поуздано заштићене од животне средине помоћу посебних заштитних капица. Ови елементи треба да квалитетно обављају своје задатке, без обзира на вањске факторе. Зато је једноставна ствар тако компликована. Ови елементи се могу поделити на два типа - конвенционални и посебни.

Конвенционалне жице

Такви производи одликују присуство металацентрални проводник. ББ-жица одозго покривена изолационим материјалом на бази гуме, полиетилена, поливинил хлорида. Такође на врху изолатора налази се додатна шкољка. Неопходно је заштитити производ од утицаја горива и мазива. Овакве високонапонске жице за паљење имају малу отпорност.

Није више од 18-19 ома. Што се тиче осталих карактеристика, конвенционална жица може да издржи напоне до 15-25 кВ. За нормалан рад, таква жица мора бити опремљена отпорницима, чији задатак је сузбијање интерференције.

Специјална жица: карактеристике

Они имају сложенији уређај и разликују седистрибуирани параметри који врше функцију супримирања радио интерференције. Жица је метална вена и плетеница, која је израђена од различитих материјала. Може бити лан, памук, капрон. Плетеница је импрегнирана графитом, ферлоиликом, манган-никлом или цинком. Специјална жица има бољу еластичност чак и на изузетно ниским температурама. ВВ жица овог квалитета издржава веома озбиљне ексцесе, није подвргнута прегревању, није влажна. На крајевима таквих производа постоје контакти повезани спајањем или пресовањем и заштитним капицама. Други су пројектовани да заштите крај ивица и спрече цурење струје.

Симптоми неисправности

Жица за паљење високог напона, као и другеделови у колима могу се оштетити. Размотрите типичне знакове који говоре о неисправности. Дакле, проблеми са жицама могу бити пријављени почетком мотора - почетак ће бити проблематичан.

Често се тешкоће с овим појављују у влажном времену. Такође, неуспјех жица говори о неисправности мотора у опсегу средње високих обртаја. Ако је централна жица оштећена, мотор ће се зауставити. Смањена снага мотора, повећава се потрошња горива. Светли индикатор "Цхецк Енгине" на контролној плочи.

Узроци неисправности

Временом, жице се полако истроше. Изолатор је прекривен микроскопским пукотинама ако је направљен од гуме или силикона. Разлог за ово су само падови температуре у моторном простору. Захваљујући великом броју пукотина, изолатор више не може спречити цурење. Као резултат тога, свећа нема довољно снаге да створи искру. Ако су делови енергије мали, напон ће пасти.

Када нема импулса који долази у свећу,повећава време формирања искре. Ако се прљавштина набавила на жицама и капицама, повећава проводљивост изолације, а цурење из овога ће се само повећати. У тренутку цурења повећава се отпор високонапонских жица за паљење. Такве грешке настају услед оксидације контаката - заштитне капице су под притиском, оштећене, ошамућене. На ниским температурама, експлозивна жица губи еластичност и постаје крута. Значајно повећава ризик од оштећења капа и изолације. Због константних вибрација које прате рад мотора, тачке споја могу да се попусте. Веће су шансе да ће капице свећице трпети од високих температура.

Дијагностика

Ако је изолација прекинута, може се чути - хоће личују се слушни клики. Такође се може видети визуелно. Ако погледате испод капуљаче ноћу, онда је у истезању видљива варница. Понекад постоји сјај око елемената система за паљење услед високе влажности, пре грмљавине или приликом озбиљне струје. Проверавање високонапонских жица за паљење може се вршити праћењем енергије утикача. Како је то учињено?

У ту сврху, посебне жице су причвршћене за ББ-жице.пражњење. Стартер у овом тренутку помиче радилицу. Ако постоје струје цурења или постоји велика отпорност у секундарном колу, појављује се бела и танка искра. Вриједно је запамтити да у возилима у којима је уграђен катализатор, потребно је искључити довод горива. Пражњење се састоји од две електроде у добро изолираном кућишту. Разлика између њих мора бити најмање 7 мм. Ако чврсто причврстите руке жице на удаљености од металне каросерије мотора, тако можете симулирати рад искре. Такође извршите дијагностику користећи мултиметар. Уређај је подешен да мери мерење отпора. У зависности од модела мерног уређаја, очитавање се разликује. Опсег од 3 до 10 кΩ је важан за дијагнозу. Ако мултиметар не показује отпор, онда је жица оштећена и треба га заменити.

Избор и куповина

Важно је одабрати праве жице. Они зависе од стабилности мотора. При избору овог производа треба водити произвођач жица и бренд мотора. Пре куповине високонапонских жица (ВАЗ 2110 није изузетак), потребно је пажљиво испитати амбалажу. Идеално ће показати моделе мотора за које су жице погодне. Ако нема информација, боље је не купити такав производ.

Када је главни изборни критеријум квалитетизолација, прва ствар коју треба одредити параметре напона у одређеном аутомобилу. Код максималних вредности, изолација мора издржати оптерећење. Најбоља жица је она направљена од материјала који нису склони прекомјерној крутости и не прелазе због промена температуре.

Ценовник

Данас тржиште нуди велики избор различитихопције за различите моделе аутомобила. На пример, за добре високонапонске жице за паљење цена ће почети од 500 рубаља по сету. Има 5 жица: 1 - на калему, остало - на цилиндрима. Експерти нуде да купе жице са нултом отпорношћу. Према њима, они су идеални за аутомобил и преносе напон без губитка.